Vos équipes s'appuient sur les données fiables et actualisées. Le risque d'erreur est limité. Mieux piloter ses actions commerciales
L'interfaçage de votre site PrestaShop à votre logiciel Sage permet de consolider votre activité commerciale. Toutes vos données concernant vos produits, vos clients et vos ventes sont actualisées en temps réel et regroupées au même endroit. Connecteur prestashop sage le. Vous bénéficiez alors d'une vision unifiée qui vous aide à mieux décider et piloter. Mettre en place un connecteur PrestaShop Sage vous permet d'avoir une vision commerciale multicanale et de déployer des stratégies de vente plus efficaces.
Connecteur Prestashop Sage En
Votre connecteur Export Compta vous accompagnera dans l'édition de votre TVA. Ce connecteur export les ventes, les règlement et les avoirs de votre e-boutique afin de les transformer en écritures comptables. Simple d'utilisation, vous pourrez personnaliser le connecteur en fonction de vos besoins grâce à sa richesse fonctionnelle. Documents
Profil
Utilisateur
Tarifs
Starter
2 000
1
155€ H. T.
Bronze
4 000
2
260€ H. Connecteur SAGE X3 ERP : Interfacer, connecter, synchroniser site e-commerce Prestashop. T.
Silver
12 000
5
505€ H. T.
Gold
50 000
999€ H. T. Il s'agit d'une offre en abonnement annuel à date d'achat ou dans la limite de documents achetés. Les fonctionnalités
Création des clients: vous pouvez créer et définir un compte client différent selon le mode de paiement ou utiliser un compte client "unique". Création des règlements: après le paramétrage d'un journal et d'un compte de banque pour chacun de vos modes de paiement, vous pourrez importez les règlements de vos clients. Création des remises: après avoir défini un compte de remise par règle de taxe et par pays, créez vos écritures de remises.
mot de passe
Filtres de création personnalisables
Adresse de facturation
Adresses de livraison
Catégorie comptable selon pays
Groupes par catégories tarifaires
Groupes par champs stat.
Description
Moteur Johnson 90 cv océan runner avec 970 h de marche, arbre long, bon état, bonne compression moteur, vendu avec ses accessoires compte tour, trim, compteur d heures, poignée, faisceau électrique,
Moteur Johnson 90Cv Service
Bonsoir,
Je complète.....
3 ème:graisse automobile, laquelle? Pompe à Essence Johnson Evinrude 90CV | 69,00 €. graisse à charnons/retenues de porte, graisse pour graisseurs type Técalémit, une dizaine € un tube de graisse réputée tenir à l'eau de mer semble plus sécurisant. 1:Pour le boitier d'hélice j'utilise de l'huile pour engrenages (auto) l'essentiel étant de respecter la viscosité préconisée par OMC, d'autant qu'en cas d'infiltration d'eau le résultat sera le même:mayonnaise et usure en absence d'entretien. 4: pour utiliser une clé dynamométrique, même bas de gamme, on peut calibrer la clé en repérant la position de hexagone de la vis (avant démontage), desserrer et resserrer jusqu'à la la même position et noter la valeur sur la clé;en procédant à l'identique pour les 8 vis cela permet d'avoir une valeur moyenne à afficher sur la clé dynamo (en espérant que la culasse était serrée au couple!!!! )
Moteur Johnson 90Cv Power
Total produits: Livraison: À définir Total:
Bonjour,
j ai un JOHNSON 90cv V' VRO 2 tps de 1988 monté sur un jeanneau flamenco acheté il y a peu,
le moteur n a pas tourné depuis 2 ans,
une alarme s est mise en route des la premiere mise a l eau au bout de 5 min, moteur un peu trop chaud a mon gout,
pissette marchait, je pense que la turbine n a pas été changé depuis tres longtemp mais je voudrais aussi changer le thermostat ainsi que vidanger l embase et le kit carbu.....
j aimerais bien avoir la revue technique de ce moteur ou la fiche technique de chacune des opérations que je voudrais executer. Moteur 90cv johnson - Discount Marine. si quelqu un peu m aider me conseillé s il vous plait
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Commences par changer ta turbine et ton thermostat. Après changement de la turbine et avant de remonter le thermostat, vérifies l'arrivée d'eau à celui ci en faisant tourner le moteur dans un bac d'eau douce, couvercle du thermostat démonté. Pour les éclatés du moteurs regardes ici:
Merci AMB 44
je vais regarder tout ca
le symptome étais que l alarme s est mise en route au bout de 5 min alors j ai éteins le moteur puis meme en remettant seulement le contact l alarme se remettais en route il fallait attendre une 10ene de minutes avant de pouvoir remette le moteur en marche sans que l alarme ne se remette en marche, puis ainsi de suite au bout de 3 minutes re alarme etc....
j espere que cela vient bien de ca
le temp de commander les pieces et je m y met
sinon c est simple de changer le kit carbu?