propulsion a dit le 15-07-2020 à 09:43 Quand on a eu bonheur de conduite une voiture légère et l'NSU est exemplaire, on ne va JAMAIS ultérieurement se satisfaire des masses embarquées supérieures que nous donnent toujours les constructeurs. Il n'est pas comparable ce plaisir de conduire telle voiture plus puissante pourtant avec une bonne NSU. J'ai des souvenirs de passages en courbes, virages serrés jamais réitérés par ailleurs avec d'autres voitures bien plus puissantes et équipées de roues bien plus larges pourtant. Cote d'amour très élevées pour ma TT et ma TTS grâce au comportement d'auto de course. Avez-vous trouvé ce commentaire utile? bog a dit le 08-04-2008 à 21:10 J'avais un copain qui avait une NSU TT en 67, bleu métal, rare. J'ai acheté plus tard une 1000 TT avec le petit compte-tours. Moteur 7000 tours, mais la turbine n'a pas résisté. Nsu 1200 tt rallye bike. Je l'ai remplacée par un autre moteur à air, une VW. Avec les années j'ai pu acquérir une Carrera 3, 2 que je bichonne. J'aimerais retrouver une TT, mais elles sont rares, 2 ou 3 par an dans la Vie de l'Auto.
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Nsu 1200 Tt Rallye Parts
NSU 1200 TT de 1969 avec toit ouvrant de série (très très rare) caisse excellent état, pas de pourriture, avec nombreuses pièces
et 2 MOTEURS 1200 AUSSI. papiers belge complets. vend a regret suite a restauration ford mk1
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Motorlegend La génération Prinz connaît son apogée en 1967 avec la TTS, une voiture conçue pour un usage sportif. Sa brillante mécanique de 996 cm3 est empruntée à la 1000, non à la TT, pour pouvoir courir dans la classe un litre. Un arbre à cames spécial, une compression augmentée, deux carburateurs Solex double corps et un radiateur d'huile font passer la puissance à 70 ch. L'usine propose une version compétition plus poussée de 85 ch. NSU TT le sport en populaire ! | Piston Collection. Un niveau qui sera largement dépassé par les préparations de course. La 1000 TTS remportera de nombreuses victoires de classe dans les épreuves internationales, notamment à Spa en 1967. Commentaires
Nsu 1200 Tt Rallye Bike
Elle passe un vrai cap à partir de 1963, avec l'introduction de la Prinz 1000 (Type 67a), dotée d'une élégante carrosserie coach à 2 portes, évoquant un peu la Chevrolet Corvair. Avec une longueur totale portée à 3m79, respectable pour l'époque, cela lui permet de prendre pied sur le marché concurrentiel des berlines compactes à 5 places. Si le modèle de base doit composer avec un bicylindre refroidi par air de 1. 0 litre de cylindrée (pour 45 ch), l'idée d'une variante plus « couillue » fait peu à peu son chemin, histoire de donner la réplique à une nouvelle génération de petites sportives, incarnée par les Mini Cooper, Simca 1000 Rallye et autres R8 Gordini. Qui connait la NSU 1200TT ? - Voitures anciennes - Auto Evasion | Forum Auto. C'est ainsi que NSU lance la 1200 TT, ce nom chargé de symboles forts évoquant bien-sûr la célèbre course de moto du TouristTrophy. Pour y faire honneur, notre bombinette est motorisée cette fois par un « gros » 4 cylindres d'un litre de cylindrée à arbre à cames en tête, développant 65 ch. C'est peu, mais avec 675 kg à vide, les performances ne sont pourtant pas ridicules.
Si toutes ont des doubles phares (TT et TTS des deux versions), les TT 1000 Prinz ont une barre noire entre les phares et les TT 1200 et TTS ont une barre chromées avec un liseré noir…ça peut être utile pour les distinguer si vous envisagez d'en acheter une. Comme les Simca Rally et R8 S et Gordini, il y a un nombre non négligeable de fausses TT et TTS et d'autos bricolées et qui ont souffert en compétition. Les pièces ne sont pas aussi simples à trouver que pour ses concurrentes nationales et vous aurez donc compris que la partie n'est pas gagnée. La cote est de 9000 euros pour une 1000 TT et 17 500 pour une TTS, en passant par les 10 000 euros d'une 1200 TT. Nsu 1200 tt rallye de. Les annonces en proposent jusqu'à plus de 35 000 euros mais il faut qu'elle soit alors une vraie TTS et en état concours! En tout cas, son acquisition en collection est un excellent choix et sa cote ne devrait pas faiblir, bien au contraire. Pour la petite histoire, la marque NSU a été absorbée par Auto Union devenu Audi après l'arrêt de la production de la R0 80 à moteur rotatif.
Inscrivez-vous le matin même de la course, samedi de 10 h à 14 h dans l'espace retrait dossards (Grande Halle de l'Espace Encan). Les départs se font Quai de la Georgette: 15 h pour le 5 km et 16 h pour le 10 km. Un échauffement collectif de 10 minutes est prévu sur site 15 minutes avant le coup d'envoi des courses. Des meneurs de rythme seront également sur le parcours pour maintenir la cadence. Remise des trophées à 18 h. Vidéos: en ce moment sur Actu Quant aux messieurs, ils sont les bienvenus tout au long du parcours pour encourager et applaudir les participantes à la joyeuse Sarabande des filles de La Rochelle. Encouragements vivement conseillés! C. C. Infos pratiques: Tarifs: 11 € pour le 5 km et 14 € pour le 10 km (+ 1 € si inscription sur Internet). Parcours 10 km la rochelle meteo. Règlement par chèque ou espèces. Certificat médical obligatoire. Pour retirer votre dossard, munissez-vous d'une pièce d'identité (ou de sa photocopie) et du bon retrait dossard (à télécharger sur le site internet de la course). Pensez à apporter des épingles à nourrice pour attacher votre dossard.
Parcours 10 Km La Rochelle Et
de l'Hôtel de ville, 17000 La Rochelle
Heures d'ouverture: lundi au vendredi de 8h00 à 18H00 - samedi de 10h00 à 12h30 et 13h30 à 18H00
Distance du Trajet 19 au Trajet 20: 100 m – Distance Totale Parcourue: 10, 400 km
Adresse: Pl.
Parcours 10 Km Larochelle.Com
9. 91km
-21m
Départ à Marsilly - 17 - Charente-Maritime
Découverte de Marsilly, petite commune de bord de mer, avec son golf, son élevage d'autruches, ses cabanes ostréicoles et son église fortifiée. 9. 87km
+15m
-15m
2h50
Départ à La Jarne - 17 - Charente-Maritime
Découverte d'un petit village près de La Rochelle. La campagne d'Aunis aux portes de la ville! 11. 02km
+31m
-31m
3h15
Promenade au milieu des champs en traversant quatre communes: La Jarne - Saint-Rogatien - Clavette - La Jarrie. On peut bien-sûr prendre le temps de visiter Chassagné entre les points ( 8) et ( 9). 17. Itinéraire guidé et parcours numéroté pour visiter La Rochelle ( France ). 26km
+16m
-16m
5h00
Départ à Rivedoux-Plage - 17 - Charente-Maritime
Départ au pied du pont de l'Ile de Ré pour rejoindre le petit village de La Flotte-en-Ré par la côte et retour par les sous-bois. Au cours de cette promenade, vous découvrirez le Fort de la Pré, l'Abbaye des Châteliers, le petit port de La Flotte-en-Ré et le petit village de Rivedoux-Plage. 11. 24km
+17m
-17m
Découverte de Pommerou, charmant petit village, isolé dans la campagne aunisienne, à l'écart des routes, et qui pourtant mérite le détour.
Dimanche
26
Novembre
2017
Course à pied
à
La Rochelle (17000)
Informations générales
Date et heure du départ
26/11/2017 à 06h 21min
Fédération affinitaire
Aucune information
Informations sur le parcours
Description du parcours
10 km sur route
Informations complémentaires sur l'inscription
Type de participants
Individuel et équipe
Handisport
Parcours inaccessible aux handisports
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La Rochelle
17000 La Rochelle
Latitude: 46. Parcours 10 km la rochelle st. 159022
Longitude: -1. 148602
Organisateur de l'évènement
Resathlon
Nom et prénom du contact: Resathlon Team
+33 6 89 59 17 82
Bayonne
64100
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