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Adjoint responsable logistique Hauts-de-France
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23/05/2022
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20/05/2022
Le Groupe Bernard est convaincu que compétences et handicap sont parfaitement compatibles.
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Emploi Responsable Logistique Nord Pas De Calais De
Groupe de transport dynamique
Centre de profit - Management
Un acteur industriel spécialisé dans la fabrication d'articles en plasturgie à forte valeur ajoutée recherche son Responsable Supply Chain. Plasturgie
Inscrivez-vous et recevez les offres d'emploi Logistique dès leur parution directement dans votre boite mail. Notre client, un industriel international en pleine transformation recherche pour l'accompagner dans sa croissance un Manager Customer Service - Clientèle automobile. Emploi responsable transport logistique - Nord-Pas-de-Calais | Distrijob. Industrie métallurgie
Responsable Administration des ventes
Notre client, acteur majeur de l'aménagement de la maison en Europe, cherche un Chef de Projet WMS. Au sein d'une équipe aimant le défi, vous serez le garant de la bonne réalisation des projets à travers des missions de conseil, d'accompagnement, de formation et de mise en oeuvre de la solution WMS. Acteur majeur de l'aménagement de la maison en Europe
Poste très complet
Nous recherchons pour notre client, un Responsable Approvisionnement Amont dans le cadre d'une mission de management de transition relais.
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62 Tilloy-lès-Mofflaines
| Intérim | 1100572927 |
Préparateur de commandes cariste (H/F)
Vous assurerez toutes les opérations nécessaires au réapprovisionnement des magasins, et des commandes web clients. Prêt à relever ce défi?... Lire la suite
62119 Dourges
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Pontier rondier (H/F)
Domaine Technique: ¯ Réceptionner et contrôler les déchets ¯ Manipuler les déchets à l'aide d'engins de levage et al... Lire la suite
02/05/22 |
62122 Labeuvrière
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Agent de conditionnement (H/F)
Vous devrez approvisionner en emballage, trier, conduire la pesée, mise en carton, approvisionner la chambre froide, Surveiller la qualité des creve... Emploi responsable logistique nord pas de calais www. Lire la suite
62 Bailleul-Sir-Berthoult
| Intérim | 1100575019 |
Manutentionnaire (H/F)
A quoi ressemblera votre journée de travail? Dans le strict respect des procédures internes de sécurité et de production, vous aurez pour principales... Lire la suite
62138 Douvrin
| Intérim | 1100575151 |
Préparateur de commandes / Cariste pour ID Kids Oxybul (H/F)
Au centre de la chaine de logistique nous recrutons pour notre client, un acteur incontournable de la logistique et spécialisé dans la préparation...
Leader mondial de la boisson
Logistique - Management d'équipe
Arras
CDI
EUR23. 000 - EUR25. 000
Notre client, prestataire logistique, recherche un Chef d'Equipe Logistique 3x8 en CDI, poste dans le secteur d'Arras. Prestataire logistique - CDI - Arras
Chef d'Equipe Logistique 3x8
Hénin-Beaumont
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Notre client, PME de l'industrie/production, recherche un Technicien Planification/Ordonnancement de Production dans le cadre d'un CD, poste dans le secteur d'Hénin-Beaumont (62). PME industrielle en évolution - Secteur Hénin-Beaumont (62)
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Cambrai
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Notre client, un Groupe industriel, recherche en CDI, un Planificateur de Production, poste dans le secteur sud de Cambrai. Groupe industriel - Secteur sud de Cambrai
Poste avec missions à valeur ajoutée - Planification de production industrielle
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Comment construire un dopage à l'eau GP (Gillier Pantone) sur un moteur diesel pour automobile ou véhicule industriel? Par André P. Comment installer l'Econokit sur votre véhicule | ECONOKIT. et Christophe M. septembre 2007
Voici un plan et quelques précieux conseils concernant le dopage d'un moteur ou véhicule diesel selon la technique Gillier Pantone de dopage à l'eau permettant de réduire la consommation jusqu'à 50% suivant les moteurs et leur utilisation et la pollution sur les fumées noires jusqu'à 80%. Sur des véhicules routiers à faible inertie, il est fortement conseillé de remplacer le bulleur par un générateur de vapeur instantanée. Le plan
Cliquez pour agrandir
Les explications et détails de réalisation
Le réacteur
Le bulleur ou évaporateur
Conduits, raccords et raccordement au moteur
Première mise en marche d'un dopage et liens
Bulleur Pour Moteur Diesel 2018
Les voitures récentes nécessiteraient des reprogrammations du calculateur et leur fonctionnement plus pointu rend plus compliqué les modifications. Un système aux avis partagés
Ce montage est controversé car aucune étude sérieuse n'a permis de conclure à des résultats positifs. Bulleur pour moteur diesel 2. Des spécialistes pensent qu'il est contreproductif d'envoyer des gaz chauds vers l'admission puisqu'on sait qu'il est plus avantageux qu'il soit froid (l'air froid se contracte, ce qui permet d'en absorber plus dans les cylindres: plus il y a de comburant mieux c'est pour les performances, logique). A contrario, d'autres estiment qu'il est très efficace et l'utilisent au quotidien... Bref, ce n'est pas encore que l'on pourra trancher sur la question. Toutefois, avec des constructeurs qui se mettent à faire des "moteurs à eau" en utilisant un procédé assez proche, il y a de quoi se poser des questions... Système expliqué en vidéo
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté:
Par Thierry (Date: 2022-01-25 08:05:00)
Réflexion: 1) des gaz issus de l'échappement donc après une combustion idéale et donc sans oxygène mais au contraire avec des gaz ne permettant aucune combustion prenant la place d'air permettant une combustion.
Bulleur Pour Moteur Diesel De
Il a d'abord éliminé le mélange eau-essence proposé par Pantone pour se contenter d'un «bulleur» d'eau, laquelle est surchauffée par la chaleur de l'échappement. La vapeur ainsi produite est injectée dans l'admission d'air du diesel tout simplement. Ce système éminemment simplifié rend pourtant le moteur diesel plus puissant, plus tranquille, moins polluant et énormément moins énergivore. Aujourd'hui, près de 1000 tracteurs de ferme ont été équipés en France du système «G-Pantone» (pour Gillier-Pantone), qu'on vient voir de partout dans le monde, ce qui embarrasse fort ce paisible paysan, d'abord préoccupé de ses champs. Mais si son système s'adapte particulièrement bien aux vieux diesels, il est difficile à adapter aux systèmes contrôlés par ordinateur d'aujourd'hui, qui ne comprennent pas ce qui se passe quand on leur envoie des gaz trop propres parce que dopés à l'eau! Bulleur pour moteur diesel 2016. Ils réclament alors plus de pétrole pour les pistons, qu'ils estiment sous-alimentés. De sa ferme, Antoine Gillier nous raconte qu'il a obtenu une réduction de 60% de sa consommation de pétrole, «ce qui soulage beaucoup le budget», et que le rendement énergétique est plus élevé quand son moteur dopé à l'eau travaille plus fort, sans doute en raison de la hausse de température dans l'échappement.
Bulleur Pour Moteur Diesel 2016
Rédigé par, le 8 Mar 2012, à 18 h 04 min
Econokit, invention française (cocorico) promet non seulement de faire des économies mais en plus de moins polluer au volant de sa voiture. Compatible avec tout type de moteur, les fabricants assurent une installation en moins d'une heure…
Agir efficacement contre la pollution atmosphérique
Le saviez-vous? Selon l'ADEME, un automobiliste français émet en moyenne chaque année 2, 5 fois le poids de son véhicule en CO2 et 40 kg de polluants divers. Bulleur pour moteur diesel de. Egalement, le Centre Interprofessionnel Technique d'Etudes de la Pollution Atmosphérique (CITEPA) estime que la circulation automobile est la principale source d'émission d'oxydes d'azote (NOx) en France, représentant près de la moitié des émissions. C'est aussi la première source de pollution en Ile de France…
Face à ce constat, des solutions s'imposent comme adopter l' écoconduite ou opter pour l' écomobilité. Des innovations telles qu'Econokit seraient aussi une solution pour changer la donne sans gros efforts de la part de l'utilisateur.
Bulleur Pour Moteur Diesel
La plupart des agriculteurs-bricoleurs qui utilisent son système obtiennent en moyenne des réductions de consommation de 30 à 40%, dit-il. Plan et conseils d'un dopage à l'eau Gillier Pantone sur moteur diesel - Do It Yourself (DIY): fabriquer le vous-même!, Injection d'eau Gillier-Pantone. La chaîne TFI a testé — le reportage est disponible sur YouTube — une petite voiture diesel dopée à l'eau avec le système G-Pantone. Les émissions de CO2 (le gaz à effet de serre de référence) chutent alors de 8, 6% à 0, 1%, alors que les oxydes d'azote passent de 348 parties par million à 168 ppm et que les hydrocarbures chutent de 3 à 1 ppm, avec une consommation d'essence réduite d'environ 20%. Un mystère
Même pour un physicien comme Pierre Langlois, ce qui se passe dans une chambre de combustion dopée à l'eau demeure une inconnue, d'autant plus outrageante, dit-il, que l'industrie automobile n'approfondit pas ces résultats obtenus par ces bricoleurs, que l'on snobe parce que leurs idées ne viennent pas d'ingénieurs ou de laboratoires patentés. Au Québec, le professeur Yvon Tremblay, du Cégep d'Alma, qui vient d'écrire un livre sur les moteurs de tracteurs, a décidé de soumettre le système G-Pantone à une série de tests scientifiques afin d'élucider quels sont les paramètres déterminants de cette technologie pour mieux la domestiquer.
Bulleur Pour Moteur Diesel C
La différence entre les deux bulleurs se fait par la contenance. Le bulleur S a une contenance d'environ 600ml. BULLEUR L
Dim: H 19cm x l 15cm x Prof 10cm
Le bulleur L en inox est conseillé pour l'installation d'un Econokit sur un véhicule, type camion, bus, tracteur… où la place pour fixer le bulleur n'est pas un problème. Le bulleur L a une contenance d'environ 1500 mL et il peut être additionné à l'option « bulleur additionnel ». Économiseurs pour voitures : Econokit Bulleur inox S livré. SONDE CHAUFFANTE
Elle permet de chauffer l'eau à une température idéale entre 25 et 45° C. Elle est conseillée pour l'utilisation d'Econokit dans les pays froids en hiver. DEFLECTEUR
Il doit être ajouté et placé sur le diffuseur en cas de dépression insuffisante dans le circuit d'admission d'air. OPTION ANTI-POUSSIERE
La poussière en trop grande quantité risque de bloquer l'aspiration mais également d'obstruer le réacteur et les durites. Pour une utilisation optimale de l'Econokit en milieu poussiéreux, nous vous proposons une durite supplémentaire ainsi qu'une pièce appelée cuillère.
Donc ce que consomme le plus un moteur, c'est de l'air, avec un taux d'hygrométrie (taux d'humidité moyen de l'air) de 70% environ. Aussi, pour une consommation moyenne de 5 litres de carburant aux 100 kms, c'est donc entre 1l à 1, 5 litres d'eau qui sont consommés. La qualité de la combustion est fonction de la qualité du combustible et de celle du comburant. Le marché propose uniquement des additifs pour les carburants que ce soit à la pompe ou sous forme de produits à ajouter dans le réservoir leur action est soit pré ou post combustion. A contrario pour le comburant (l'air), il n'existe aucune caractérisation de sa qualité (en dehors de sa filtration). Et il n'y a pas d'additif pour l'air: il n'est pas stocké dans une citerne accrochée au véhicule!... Il faut donc le traiter en ligne. C'est ce que fait le Kit Air Drinker Écopra©. Le Kit Air Drinker Écopra©. est composé de 4 éléments principaux: * une prise d'air / collecteur d'air * un micro-Bulleur condenseur constitué de bio-matériaux (céramique) * des gaines (durites) Thermo-Inox.