Le Livre Blanc sur la e-santé au Maroc, « Réalités, enjeux et leviers de développement », a été présenté vendredi à Rabat lors d'une cérémonie organisée à la présidence de l'Université Mohammed V (UM5). Cette cérémonie a été marquée par la présence du ministre de la Santé et de la Protection sociale, Khalid Ait Taleb, du ministre de l'Enseignement supérieur, de la recherche scientifique et de l'innovation, Abdellatif Miraoui, de la ministre déléguée en charge de la Transition numérique et de la réforme de l'administration, Ghita Mezzour, du président de l'UM5, Mohammed Rhachi et du coordonnateur de ce projet, Anass Doukkali. Ce guide pratique, à destination des acteurs publics et privés, vise à détecter les freins et défis de la promotion de la e-santé au Maroc, à présenter des perspectives stratégiques fondées sur les attentes et les enjeux identifiés et à élaborer des recommandations à l'intention des décideurs pour son développement futur. S'exprimant à cette occasion, le président de l'UM5, Mohammed Rhachi, a souligné que le domaine de la santé numérique prend de plus en plus sa place dans les technologies d'avenir au Maroc, forçant une transformation digitale de l'ensemble des métiers de la santé.
Le Livre Blanc Enseignement Maroc De
Le développement de la e-santé demeure le moyen le plus sûr de placer la médecine à la portée de tous, équitablement, sans aucune distinction, a assuré Ait Taleb. En marge de la cérémonie, les participants ont procédé à la signature d'une convention de partenariat pour le développement du centre d'innovation en e-santé de l'UM5, avec pour objectifs de renforcer les liens entre l'Université et les professionnels de la santé et de contribuer au dialogue interdisciplinaire entre les différents acteurs du domaine. Réalisé par le Centre d'innovation en e-santé, relevant de l'Université Mohamed V de Rabat, le livre blanc sur la e-santé au Maroc, d'une centaine de pages, a pour objectif de fournir l'information actualisée et pertinente sur la réalité de la e-santé, d'identifier les atouts et faiblesses du système national de santé et de saisir les opportunités et enjeux de l'intégration des solutions disponibles.
Livre Blanc Enseignement Maroc
Le schéma proposé par Buildfluence au départ était de procéder en «mode projet d'intelligence stratégique» de manière à cibler, extraire et analyser la donnée pertinente liée à la santé digitale. Il en ressort que «le Maroc dispose bel et bien d'un environnement en matière de capital humain et «Doing Business», propice à l'émergence d'une Healthtech version Made in Morocco», selon Azeddine Yassine.
Le Portail FinDev héberge la plus grande collection de ressources en ligne libres d'accès sur la microfinance et l'inclusion financière. Découvrez près de 8000 publications, formations, événements, offres d'emploi et actualités, sélectionnés par nos éditeurs et proposés par des organisations du monde entier. Découvrez comment partager votre travail >>
pas hesiter a en changer a moins que tu ai le metier et tu les réaffute toi meme... mais la moindre marque sur la coupe fera des rayllures sur la coque. Mettre un masque....
0 sandwick
c'est la marque d'un grattoir avec lame tungstène, le seul genre qui te permetra de bosser efficacement. Prévoir gants et lunettes et masque cause toxicité des antifouling. Surtout pas de ponceuse, carrément bon pour se rendre malade et les voisins avec. meuler les angles de la lame du grattoir pour éviter les rayures, appuyer très fort et tirer sur l'outil. 16 heures de bagne pour un 40 pieds. Grattoir pour coque bateau femme. Pour les parties concaves, fabriquer un outil avec un vieux ciseau à bois. Aprés grattage, poncer grain 120, enduire au mastic époxy les inévitables rayures, protéger avec un apprèt (voir en fonction de la marque de peinture que tu affectionnes), et appliquer deux couches d'antifouling. Perso, je préfère désormais les érodables, qui se décapent au nettoyeur haute pression. Ne pas appliquer de primaire époxy sans être certain de l'hygrométrie nulle du stratifié.
Grattoir Pour Coque Bateau Pour
Grattoir à lame au carbure de tungstène, réversible et remplaçable, dure 50 fois plus longtemps qu'une lame en acier. Elimine toutes salissures très accrochées. Idéal pour retirer antifouling, peinture, vernis, colle.
Grattoir Pour Coque Bateau Paris
Référence
GRATTOIR-BOULE-63MM
Grattoir antifouling avec boule et largeur de lame 63mm. C'est l'outil par excellence pour gratter votre coque. La version avec boule vous permet de le diriger avec précision et avec beaucoup moins d'efforts. C'est un investissement que vous ne regretterez pas! Security policy (edit with Customer reassurance module)
Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
Return policy (edit with Customer reassurance module)
Prix
15, 98 €
Rupture de stock
3 autres produits dans la même catégorie:
Référence:
INT-INTERSTRIP-1L
Marque:
International
International Interstrip AF 2. 10 étapes pour réussir son carénage. 5L
Spécialement formulé pour éliminer l'antifouling en douceur, Interstrip AF est un décapant pour peinture qui n'endommage pas les gelcoats. Retire la couche d'antifouling de manière efficace. Il agit rapidement et est facile à appliquer. 2. 5 Litres
59, 98 €
International Interstrip AF 1L
1 Litre
34, 90 €
C'est un investissement que vous ne regretterez pas!
C'est néanmoins la meilleure chose à faire si possible. bon courage
Alex 0 Merci a vous
pour votre temps et vos eclaircissement, je m'y mets ce week-end! 0 Avec de l'eau... Après avoir eu de gros soucis oculaires, et pourtant j'utilisais de bonnes lunettes, je gratte la coque en mouillant la coque en permanence. Dès que la poussière recommence à voler, je passe un coup de jet. La boue n'est pas très ragoutante, mais bon... Et cela permet de ne pas gêner les voisins, de nettoyer le gratoir, etc... Prévoir de bons gants! 0 pas très écolo, mais...
personne a essayé le décapant à peinture chimique? 0 si
j'ai essayé, c'est déconseillé pour les coques polyester, c'est très dégueulasse à appliquer "au plafond", et on ne sait pas quoi faire des déchets. Grattoir pour coque bateau pour. Ca bouffe les pinceaux, les balais, et pour couronner le tout, ça ne marche généralement pas en une passe. donc, grattoir:(
Alex
0 dècapant
j'ai grattè mon bateau jusqu'au gel-coat, tout au grattoir bien sur, car j'avais èssayè avec du dècapant sur un morceau d'èpave, tout est parti, antifouling et gel-coat
il existe des dècapants spèciaux chez les ships
mais j'ai prèfèrè le grattoir
plus long, plus fatiguant, mais plus sur.