Description
Disque de frein EBC HPSR, version FIXE. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI. L'objectif de ce développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise un acier HPSR à faible teneur en carbone, dont le coefficient de frottement est supérieur de 18%. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. En outre, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use déjà au niveau de la zone de contact de la plaquette de frein lors du freinage. Ce n'est qu'à cet endroit qu'une rouille légère peut se former lors d'une utilisation prolongée. Les disques de frein sont percés en forme de cage d'oiseau afin d'utiliser le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et moins l'usure est importante. Anneau de frein fraisé à partir d'un acier forgé HPSR à faible teneur en carbone.
Disque De Frein Ebc Moto 2
Les disques de frein EBC sont le complément idéal des plaquettes de freins sport EBC. Ensemble, ces deux produits donnet les meilleurs résultats. Grâce aux rainures spéciales du disque de frein et à l'évacuation optimale des gaz de freinage, moins de risque de Fading. Tous les disques de frein EBC sont fournis avec un certificate de contrôle et une déclaration d'aptitude et sont donc agréés pour la circulation routière.
Disque De Frein Ebc Moto Occasion
En savoir plus Disque de frein VEE EBC qualité VR profilé avec le centre de couleur rouge Ces disques sont fabriqués en Grande-Bretagne à l'aide de lames de rotor en acier inoxydable haute précision laminé en Allemagne. Nouveau profil plus léger des disques VEE. Ces derniers sont montés sur des moyeux en alliage léger à l'aide du système breveté de boutons carrés SD. Les boutons carrés évitent le desserrage et empêchent les vibrations couramment observées avec des rivets circulaires ou des boutons à bas coût. Les lames de rotor sont finies avec précision pour permettre un rodage des plaquettes rapide et sans problème. Tous les disques EBC sont inspectés à 100% pour garantir leur précision et leur intégrité. Si de nouvelles plaquettes doivent être installées, choisissez parmi nos modèles organiques ou en métal fritté sur notre site.
Disque De Frein Ebc Moto Sport
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Disque De Frein Ebc Moto Pro
Il existe différents types de frein-filet, et la meilleure façon de libérer ces vis sans les endommager est d'appliquer de la chaleur. Vous pouvez utiliser un pistolet thermique pour chauffer les vis à 100º. Un thermomètre infrarouge est pratique pour vérifier que vous avez appliqué la bonne quantité de chaleur. 5 - Retirer les anciens disques Maintenir la roue de manière sûre, en atelier on peut juste la caler dans un angle entre deux meubles d'atelier. Si de la chaleur a été appliquée au préalable pour libérer le frein filet, le travail devrait être relativement facile. Veillez à ne pas endommager les têtes étoilées des vis.... ou à ne pas vous brûler, utilisez des gants! Certaines roues sont équipées d'un capteur de vitesse qui doit être monté dans le bon ordre. Assurez-vous qu'il n'est pas monté à l'envers ou du mauvais côté. 6 - Préparer la jante pour le nouveau disque Il s'agit d'une partie très importante du travail qui nécessite une attention particulière. Nettoyez les surfaces de contact entre la jante et le disque avec du nettoyant frein moto.
Bienvenue chez EBC France, Site Officiel EBC BRAKES™ réservé aux professionels. Vente en direct d'usine de matériel de freinage homologué R90 auto - vélo - kart - quad - moto: Plaquettes de frein,
Disques de frein, Mâchoires de frein, liquide de frein DOT3 DOT4 DOT5 ainsi que des
Ampoules et flexibles aviation,... Si vous n'êtes pas un professionnel vous pouvez vous rendre sur le site, notre site de vente aux particuliers
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J'ai édité celui de ton sujet, merci. Golf VII 3p Carat T Si 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette! The titi73's topic
moimeme42
Membre bavard
Messages: 853 Inscription: juin 9, 2021, 7:27 am
Localisation: 83/42
Voiture: au 17/06 Golf8 e-Tsi 150 DSG7 style
par moimeme42 » juin 12, 2021, 1:22 pm
sans polémique mais juste pour info vu un reportage dans la semaine sur le travail des experts mandatés par les assurances en cas d'accidents (surtout corporels voir pire), les gars ils arrivent à la casse ou alors le lieux où le véhicule est mis sous séquestre et ils branchent l'ordi.. RÉPARATION REPROGRAMMATION CALCULATEUR MOTEUR Mortagne-du-nord - Spécialiste réparation BSI à distance Mortagne-du-nord (59158). ensuite tout est analysé. La carte grise n'est plus conforme si la reprogrammation n'est pas déclarée... Golf 8 Style e-Tsi 150 DSG7 - Gris lunaire / pack hiver / roue de secours galette / caméra de recul / jantes ventura 17"
par Jeff68 » juin 12, 2021, 3:10 pm
Tkt, je posais une simple question, mais j'aurais du également préciser que sur mon ancien véhicule qui a eu une repro, l'assurance avait été avertie, et justificatif avec facture donnée à l'assureur sur les modalités et les gains en sus a l'origine, une surprime de 30 euros à l'année m'avait été appliqué.
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