Spécifications clés Renault Latitude Sedan 2010, 2011, 2012, 2013 Quel est le type de carrosserie, Renault Latitude? Sedan, 4 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Renault Latitude 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? 10. 5 l/100 km 22. 4 US mpg 26. 9 UK mpg 9. 52 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Renault Latitude 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? 250 g/km CO 2 Euro 4 Quelle est la vitesse de la voiture, 2010 Latitude 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? 235 km/h | 146. 02 mph 0-100 km/h: 6. 4 s 0-60 mph: 6. 1 s Quelle est la puissance de la voiture, Renault Latitude Sedan 2010 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? 240 CH, 330 Nm 243. Renault latitude v6 suv. 4 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Renault Latitude Sedan 2010 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? 3. 5 l 3498 cm 3 213. 46 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2010 Renault 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? 6, V-moteur Quelle est la transmission, Renault Latitude Sedan 2010 3. 5 V6 (240 Hp) Automatic? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
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Renault Latitude V6 Interior
Prix neuf TTC (2013) 46 500 €
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Infos générales
RENAULT
LATITUDE
diesel
- Années de commercialisation: de 09/2010 à 04/2013
Segment
No link
Energie
Diesel
Boîte
Auto
Puiss. fiscale
15 cv
Puissance
240 ch
Vitesse max
232 km/h
Caractéristiques techniques
RENAULT LATITUDE diesel
Longueur:
4897 mm
Largeur:
1832 mm
Hauteur:
1483 mm
Empattement:
2762 mm
Nombre de portes: 4
Nombre de places: 5
Volume du coffre:
477/511 l
Poids à vide:
2250 kg
Largeur pneus avant:
225 mm
Rapport largeur/hauteur pneus avant:
45
Code de fabrication pneus avant:
R
Diamètre jantes avant:
--
Vitesse maximale admise pneus avant:
T
Largeur pneus arrière:
Rapport largeur/hauteur pneus arrière:
Code de fabrication pneus arrière:
Diamètre jantes arrière:
0. Renault Latitude - renault latitude initiale v6 d’occasion - Mitula Voiture. 0 pouces
Vitesse maximale admise pneus arrière:
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Hauteur 1483 mm
Largeur 1832 mm
Longueur 4897 mm
Motorisation:
V6 dCi 240 FAP
Cylindrée:
2993. 00 cm3
Energie: diesel
Châssis:
Puissance fiscale:
Puissance réelle:
Boîte de vitesse: automatique
Nombre de vitesses: 6
Aérodynamisme (Cx/S):
0.
Renault Latitude V6 Sport
Une faiblesse de la crémaillère de direction, qu'il faut remplacer. Une opération longue et coûteuse (il faut déposer le moteur sur le V6). Renault ne rechignait pas à remplacer sous garantie, un peu plus en dehors. Trains roulants. Les silent-blocs de bras et de barre stabilisatrice peuvent grincer au passage des dos d'âne. Aspect extérieur:
Rien à signaler à ce chapitre. Finition intérieure:
Plastiques. Quelques cas de pelliculage des plastiques qui a tendance à peler. Autour du levier de vitesses ou sur les contre-portes. Renault Latitude 3.0 dCi 240 ch. Mobilier. Quelques vibrations peuvent apparaître avec le temps, et ne touchent que certains exemplaires aléatoirement. Pas de réelle solution, mis à part partir à la chasse à ces bruits, armé de mousse et de feutrine, pour en placer où il faut. Sièges. Tendance à l'avachissement des mousses. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord:
Bluetooth. Les propriétaires relèvent fréquemment un souci de bruit trop fort, empêchant les interlocuteurs d'entendre correctement lors d'un appel téléphonique.
Renault Latitude V6.3
Personne n'en voulait. Aujourd'hui, les cotes sont terriblement basses, et les bonnes affaires sont partout, pour qui n'est pas rebuté. On trouve aujourd'hui des modèles 2011 ayant 130 000 km à 150 000 km pour 6 000 euros environ. Le V6 diesel se trouve à partir de 8 500 € pour un kilométrage identique, voire inférieur. Consommation: Le 2. 0 dCi, en 150 comme 175 ch, est réputé pour sa sobriété, c'est bien le cas ici. Le V6 dCi 240 consomme bien sûr plus, mais considérant ses performances et le fait qu'il est en BVA, cela reste correct, à moins de 8 litres. Assurance: Étonnamment, la Latitude n'est pas la moins chère à assurer du lot des routières. RENAULT LATITUDE V6 d'occasion : Annonces aux meilleurs prix | Reezocar. Elle est à peine moins chère qu'une Audi A6 et bien plus qu'une Skoda Superb par exemple (presque 20%). Ce n'est pas de ce côté qu'on fera des économies. Prix des pièces: Le prix des pièces reste contenu. Il faut dire que les moteurs sont des blocs Renault/Nissan connus et largement diffusés. On est donc dans la moyenne basse, bien moins cher que les rivales allemandes ou japonaises.
Renault Latitude V6.Fr
Pour le reste l'ergonomie est bien pensée et pratique, tout comme les compteurs qui nous sont apparus très lisibles. Le volant et le siège conducteur reculent lorsque vous ouvrez la porte après avoir coupé le contact. Autre particularité dans cette Latitude, l'ionisateur d'air. Il s'active depuis la console centrale par le biais de deux modes: Clean et Relax. Le premier purifie l'air de l'habitacle en neutralisant les particules nuisibles (bactéries, allergènes et microbes). Le second apaise les tensions en générant des ions négatifs. Si les coréens sont clients de ce ionisateur, certains jugeront cet équipement de « gadget », quand d'autres se plaindront de l'odeur. Le toit en verre apporte de la luminosité dans l'habitacle, et il est ouvrable à l'avant. Renault latitude v6 interior. Le velum est cependant manuel et son utilisation s'avère pénible, dommage pour un haut de gamme. La visibilité à bord est bonne, mais par temps de pluie la lunette arrière peut vite devenir un obstacle au champ de vision. La Latitude propose en série deux GPS en fonction du niveau de gamme.
Bref, un magnifique outil pour voyager très confortablement, y compris en famille, très loin dans la douceur tout en gardant un rythme élevé. Fiabilité: En LOA chez le premier et seul propriétaire précédent, la voiture a eu de multiples petits ennuis mécaniques en 6 ans, le plus gros a été le besoin de changer de crémaillère de direction, il a fallu déposer le moteur. Heureusement pour l'ancien propriétaire, il avait un contrat d'entretien avec garantie totale.
Il en coûte moins cher de n'utiliser que l'énergie dont on a besoin. Style
La variété des modèles de bûches à gaz est telle que vous en trouverez une qui s'adaptera à votre décor. Il existe notamment des styles traditionnel, éclectique, rustique et minimaliste. Il est également possible d'obtenir des ensembles qui peuvent être vus de deux pièces séparées. Respectueux de l'environnement
Peu de polluants résultent de l'utilisation de gaz naturel ou de propane liquide dans un foyer au gaz. Si vous figurez parmi les millions de personnes qui ont pris conscience de l'importance de protéger l'environnement, les bûches à gaz constituent un choix respectueux et possiblement la bonne option pour vous. Entretien facile
Vous n'échapperez pas à un entretien régulier même pour les bûches à gaz, mais il est beaucoup plus aisé qu'avec un foyer au bois. Foyer extérieur au gaz en fausse bûche de bois. Lors de sa visite, le professionnel recherchera notamment des fissures dans les fausses bûches. Il est important de mentionner que certains éléments des foyers au gaz doivent être remplacés régulièrement.
Buche Foyer Au Gaz Exterieur
Vous aurez besoin de 36 " dégagement des matériaux combustibles de tous les côtés (haut, gauche, droite, avant et arrière). Vous aurez besoin dun protecteur de sol sous lunité, qui sétend sur 18 " dans toutes les directions (sauf haut / bas, ce serait juste idiot). Poêles répertoriés
Les exigences de protection du sol seront fournies par le fabricant, pour les poêles répertoriés. Poêles non répertoriés
Pour les poêles non répertoriés, les exigences de protection du sol sont déterminées par la longueur du pieds sur lunité. 0 " – 2 "
Le poêle doit être placé sur un sol incombustible. 2 " – 6 "
4 " maçonnerie creuse posée pour assurer la circulation de lair à travers la couche, recouverte de tôle de calibre 24. 6 " et Plus grande
Maçonnerie étroitement espacée dau moins 2 ", recouverte dune tôle de calibre 24. Foyer au gaz - Démarreur ou bûche à gaz?. Il existe des moyens de réduire les dégagements, en installant des matériaux spéciaux autour du poêle. Vérifiez vos codes locaux pour connaître les méthodes permettant de réduire les dégagements.
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De cela, combien coûte le remplacement des bûches à gaz? Installation une gaz ligne et ventilé ou sans évent bûches de gaz volonté Coût de 500 $ à 2 500 $. Buche foyer au gaz design. (Notez que le Coût de installation sans ventilation bûches de gaz est souvent environ 200 $ de plus que le Coût pour ventilé. ) Gaz inserts Coût 2 000 $ à 5 500 $. À quelle fréquence devez-vous changer vos bûches de gaz? Les braises peuvent durer jusqu'à cinq ans selon la fréquence à laquelle tu utilisation votre cheminée. Nous avons constaté que le remplacement des braises tous les trois ans maintient un journal ensemble à l'air brillant.
Buche Pour Foyer Au Gaz
Il existe en ce moment des bûches allant de 25 à 50 cm. Le diamètre de ces derniers tourne autour de 15 cm. Quelle que soit la taille de votre foyer, sachez que les bûches de 33 cm proposent une performance élevée. Il faut noter que plus vous optez pour un bois petit et plus il s'enflammera volontiers. Donc, il ne tiendra pas longtemps pour vous offrir une ambiance chaleureuse. Qu'en est-il du chargement des bûches? Pour ce qui du chargement du bois, celui-ci se fait par deux moyens. Buche foyer au gaz. Vous pouvez recourir au chargement manuel qui nécessite l'intervention du propriétaire selon ses attentes. En revanche, le chargement semi-automatique est dédié aux chaudières qui disposent une réserve. Quel que soit le type de chargement choisi, la taille de foyer et longueur de bûches adoptée, l'idéal serait de prévoir du bois parfaitement sec.
Non disponible à Rencontre East, T. -N. Sous réserve de certaines conditions et restrictions. Pour plus de détails, consultez le site
^Les primes sont octroyées sous forme d'Argent électronique Canadian Tire (Argent CTMD. Cette 50 $ offre s'applique à l'acception de votre demande d'une carte de crédit Triangle. L'offre de primes en Argent CT ne peut être jumelée à aucun autre coupon, ou rabais, ni à aucune offre, ni aux achats précédents. La nouvelle carte de crédit Triangle doit être activée par le titulaire afin d'obtenir de l'Argent CT. L'achat doit être effectué chez Canadian Tire, Sport Chek, Atmosphere, Mark's, L'Equipeur, Sports Rousseau, Hockey Experts, L'Entrepôt du Hockey ou dans les magasins Sports Experts participants avant la date d'expiration de 'offre. L'achat doit comporter d'articles admissibles à l'octroi de primes en Argent CT. Les achats dans les postes d'essence Canadian Tire ne sont pas admissibles. Buche foyer au gaz exterieur. Valide seulement en magasin. L'Argent CT est calculé à partir du montant des achats avant les taxes.