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Refuge Etablissement pour chiens, lapins et équidés.. Présentation La SRPA de Charleroi a été fondée en 1938. Missions Les bénévoles de la SRPA de Charleroi ont pour mission de venir en aide aux animaux en détresse. Des brochures, téléchargeables sur le site de l'association, sont à disposition et ont but d'informer la population aux bien-être animal. Nos chats à l’adoption en Belgique – Animals Rescue. Les 11 bonnes raisons de publier gratuitement une annonce sur AnimalWeb. Que faire afin de retrouver un animal le plus rapidement possible: Consultez le Guide d'AnimalWeb.
slts a tous. Bonjour, merci pour vos réponses,
après un diag j'ai l'erreur P0243, il semblerait que ce soit électrovanne de régulation de pression du turbo
qui déconne (court-circuit ou circuit ouvert), est-ce que c'est celle qui est à coté de la vanne de l'egr vers le filtre d'habitacle? J'ai aussi entendu parler d'un swirl variable, quelqu'un a des infos dessus? Capteur denso 406 hdi 1. Cdt. 13 Mai 2006
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oui c'est celle a coté de l'electro egr
Ok, merci, ca se répare? ou il faut remplacer? (histoire de ne pas perdre de temps). Merci. non en fait c'est pas la vanne à coté de l'EGR mais le capteur Denso qui se trouve sur l'échangeur (à coté du radiateur en bas de la batterie),
il est cassé à cause des vibrations, et le tuyau qui rentre dans le capteur était à l'air libre, d'ou la pression du turbo mesurée qui était toujours la même.
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mars 03, 2012 9:53 pm
Bonsoir à vous 2 et merci pour vos réponses. Quand le témoin s'allume (de temps en temps), il y a à chaque fois, le message à l'ODB (anomalie antipolution). par contre, pas de mode dégradé pour l'instant, comme j'ai eu l'an dernier, j'avais remis un débitmètre d'occasion pour voir, 3 mois tranquille sans allumage du témoin, et rebelote depuis 2 semaines environ. C'est pour cela que je me demande si le problème vient bien du capteur denso (on me l'avait vérifié avec un PP2000 à ce moment la, et la pression turbo relevée, ne changeait pas quelque soit le régime moteur) donc capteur en cause à priori, ou alors, c'est le débitmètre. j'ai un ELM 327, mais je ne suis pas sur de pouvoir relever les valeurs ohmiques de ce capteur. Je vais revérifier. Capteur Pression 406 d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -75%. merci encore. Pascal
406 2l hdi
Membre
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Prénom: kemal
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kemal
406 Ne sais pas
Millésime 2000
Message par 406 2l hdi » sam.
Capteur Denso 406 Hdi Manual
J'ai le même problème de temps en temps depuis que j'ai ma 406, et à chaque controle:rien! Je crois que c'est un faux signal et que ce voyant s'allume quand il en a surtout par temps humide et aprés un plein... Ce qui est pénible c'est qu'elle bride à chaque fois, pendant quelques kilomètres. Capteurs Regime Vilebrequin Moteur Et Phase PEUGEOT - Bresch.com. ghano bricoleur
Membre régulier
8 Mars 2018
27
photo stp du capteur denso et de l'endroit d'emplacement stp
fumée noire accompagnée d'un petit bruit mitraillette ou pas
Capteur Denso 406 Hdi 1
406 HDI voyant diag allumé | Forum Peugeot
Inscrit depuis le:
10 Février 2008
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Bonjour,
j'ai ma voiture qui à le voyant diag allumé et ne peut accélérer au dessus des 3000tr/min,
après un diag chez Peugeot, ils ne trouvent rien,
ils m'éteignent le voyant diag, mais il fini par se rallumer et toujours pareil (désactivation du 3eme piston et je ne peux aller au delà des 3000tr/min)
Ils ont contrôlé la vanne EGR, elle n'est pas en cause, ils ont mis un autre débitmètre pour tester et ça ne change rien, l'échangeur est nikel. Je n'ai eu aucun soucis jusque là,
après des test le défaut qui apparaissait c'est que la pression du turbo ne changeai jamais,
lors des accélération la consigne était à 1400mbar mais la pression lu reste toujours à 1020mbar et ne changeait jamais
Donc je pense que le problème viens de là, un capteur? (mais comme capteur il n'y a que le débitmètre on m'a dit, pas de capteur de pression turbo??? Capteur Injecteur PEUGEOT 206 307 406 207 407 Boxer Expert Partner HDi (2). ) Mais le turbo marche, il siffle, et fonctionne même si le voyant diag est allumé du moment que je ne passe pas les 3000tr/min (pour ne pas qu'elle se mette en sécurité).
Après de nombreuses réparations chez peugeot qui on t couté cher et servi à rien, je me suis appercu qque ca arrivait avant tout sur long rtajet, après plusieures heures de route, en conduisant "pied léger". J'en ai conclu que c'était un encrassement du moteur, avec une conduite trop douce. Capteur denso 406 hdi for sale. Maintenant je donne un coup d'accelerateur de temps en temps, et ca n'arrive plus. Je pesne que le caclultaure de la 406 indique n'importe quoi si la panne n'est pas répertoriée. 25 Septembre 2006
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Bonjour tout le monde,
moi je te demanderai est-ce que tu as un sifflement quand tu accelere avant d'arriver a 3000tr/min? j'ai eux qlq pb de ce genre quand j'avais ma 406 2l hdi 100 cv, il y a vait le regulateur de pompe, une tite pièce qui se trouve sous le filtre a gas oil, ou bien la derniere fois j'avais la durite du turbo qui se trouve en bas avec une ouverture énorme, une fuite de pression, avant de réparer j'avais de la fumée noire aux accélérations. si ca peut t'aider, bonne continuation et tiens nous au courant.