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Les enfants sont amenés à décrire...
Quelques photos résumant l'activité plastique autour de Pilotin:
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Je moule deux coques et puis j"attaque le grand nettoyage....
19.
oui oui je suis bordelique! je m'y retrouve et vous n'avez vue que un cote! 21. Eric
Normal Serge,
Vous avez les bestioles en gestation à coté... C'est la caverne d'ali-là-bas...
22.
merci Eric, sympa! joli bête! superbe vu d'ici! 23. Cool un copain en plus
24. Le 10 r de Momo29 ici
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Dan58 Messages: 2 Date d'inscription: 10/06/2012 Re: Identification voilier classe M fra27 Mar 12 Juin - 20:19 Modéle inconnu pour moi, par contre ta dérive me semble inversée. De maniére générale, la partie la plus large (corde) se trouve au niveau de la coque et non du bulbe. Voilier rc classe 10.4. fra27 Messages: 7 Date d'inscription: 11/05/2012 Re: Identification voilier classe M Dan58 Mer 13 Juin - 17:06 Impossible l'autre partie ne rentre pas dans le puits de dérive, alors que tel qu'il est c'est bon. Dan58 Messages: 2 Date d'inscription: 10/06/2012 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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J'ai besoin de vous. Je fais de la voile radio-commandée depuis 2004. Qu'est-ce la voile RC? Voilier rc classe 10 ans. Ce sont le plus petits bateaux de la World Sailing, mais nous ne sommes pas sur le bateau, nous le pilotons à distance grâce à une radio-commande, deux petits moteurs électriques dedans, l'un pour la barre et l'autre pour régler les voiles. Les parcours sont les mêmes que pour la voile légère, les juges sont les mêmes que pour les grands. Néanmoins ne pas être sur le bateau rajoute quelques difficultés, certes pas physiques, mais surtout mentales et la vue (appréhender les distances et vitesses de chacun), la concertation est extrême, on doit "être" dans le bateau, essayer de ressentir à distance le vent et les vagues tout en ayant un regard sur l'ensemble du plan d'eau et des autres régatiers. Nous sommes généralement 20 sur une ligne de départ et 76 sur un championnat, là on courre par poules. A la fin d'une course on est trempé de sueur tellement la concentration est forte. Une véritable partie d'échecs avec la nature en plus;)
J'ai réussi à me qualifier, pour la France et après pas mal d'épreuves l'année dernière, aux championnats du Monde en Angleterre en classe 10rater et M, en juin, et au championnat d'Europe en classe 1 mètre en Italie en octobre.
Cela signifie beaucoup de frais en déplacements: 3200km a/r en GBR, 1500km a/r en ITA, voiture, traversée - 460 € pour GBR - 258 € en ITA -Logement (11 jours en GBR, budget 385€ et 1 semaine en ITA, 300€). -L'inscription aux mondiaux: 594 € -L'Europe devrait tourner vers 430 €. On est à 2427 €. Identification voilier classe M. Je lance l'opération avec un objectif de 2000 € mais visant plutôt les 2500 € qui me permettraient de couvrir la plupart des frais et acheter de nouvelles voiles. (150 à 550 € le gréement complet) Je travaille actuellement comme conducteur de microbus électriques dans Aix-en-Provence, Les Diablines. Et je suis informaticien, tout en aidant le chantier naval SARCH. Je suis passionné par la voile depuis mes 12 ans, surtout du monde de la régate. Je me bats pas contre les autres mais surtout avec moi même;)
Ayant régaté en haut niveau sur plusieurs supports: planche à voile, Hobie Cat, 420, 470, Mini ton, Half Toner, j'ai découvert en 2004 la régate en voile radio commandée. C'est devenu une véritable passion qui me mène dans le monde entier représenter la France et mon club, la SN Bandol.