Une nouvelle notion de
¨
Gestionnaire de Transport
remplaçant celle d'attestataire
Le règlement (CE) n° 1071/2009 impose que chaque entreprise emploie un « gestionnaire de transport » résidant dans l'Union européenne, satisfaisant aux exigences d'honorabilité, d'établissement, de capacité professionnelle et financière, et assumant la direction permanente et effective de l'activité de transport de l'entreprise, ce qui ne modifie pas la réglementation actuelle, sauf sur 5 points. Cette personne doit avoir un lien réel avec l'entreprise (Salarié ou Directeur/Gérant ou Gestionnaire externe). Perte d'honorabilité du
gestionnaire de transport
Les décrets du 16 août 1985 et du 30 août 1999 précités accordent désormais aux entreprises
un délai maximum de six mois pour procéder au
remplacement du gestionnaire de transport qui aura perdu son honorabilité et qui, par voie de conséquence, ne pourra se prévaloir de sa capacité professionnelle tant qu'il n'aura pas été réhabilité. Décès, incapacité physique et départ du gestionnaire de transport
En cas de décès ou d'incapacité physique du gestionnaire de transport, les décrets du 16 août 1985 et du 30 août 1999 précités accordent aux entreprises un
délai maximum de neuf mois
pour procéder à son remplacement.
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Par équivalence, l'attestation de capacité professionnelle en transport de personnes peut également être délivrée aux techniciens supérieurs des transports de personnes, responsables de production transport de personnes. Les titulaires de certificat, de Licences et de Master en transport de personnes délivrés par certaines universités et entités comme le ministère chargé de l'Emploi peuvent également soumettre une demande de capacité professionnelle par cette voie. Obtenir une capacité professionnelle par la reconnaissance de l'expérience professionnelle
Les professionnels du transport lourd qui veulent évoluer dans le secteur en tant que gestionnaire de transport a également la possibilité de demander une attestation de capacité professionnelle. Pour cela, ils doivent prouver qu'ils ont assuré, de manière continue et pendant dix ans précédant le 4 décembre 2009, la gestion d'une entreprise de transport routier de marchandises ou de déménagement. Les professionnels du transport léger peuvent aussi profiter du même dispositif, mais à quelques détails près.
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Miforco vous propose une présentation de la nouvelle fonction de gestionnaire de transports que le décret 2011-2045 du 28 décembre 2011 vient de créer en transposant le paquet routier issu de plusieurs règlements européens du 21 octobre 2009 (l'application de ces règlements en droit interne était prévu pour le 4 décembre 2011). Le décret du 28 décembre 2011 modifie (notamment) le décret 99-752 du 30 aout 1999 relatif au transport routier de marchandises, et crée ainsi un nouvel article 9-1 consacré au gestionnaire de transports. Un arrêté ministériel du 28 décembre 2011 est venu apporter quelques précieuses informations sur cette nouvelle fonction qui s'impose depuis le 1er janvier 2012 dans les conditions que nous allons vous présenter. Cette présentation sera faite en quelques points: 1 – missions; 2 – entreprises concernées; 3 – profil. Missions:
D'après le texte, les missions confiées au gestionnaire de transport incluent « notamment »: la gestion et l'entretien des véhicules affectés à l'activité de transport de l'entreprise, la vérification des contrats et des documents de transport la comptabilité de base l'affectation des chargements ou des services aux conducteurs et aux véhicules la vérification des procédures en matière de sécurité.
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Par exemple lors d'un dépôt de bilan. Ainsi, le gestionnaire transport est impliqué dans le suivi de la situation financière de l'entreprise et dans sa comptabilité de base. LÉGISLATION Veiller au respect de la législation en vigueur
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Publiée le 24/05/2022 Recevez des alertes pour des emplois similaires
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