Principe de fonctionnement du débitmètre à film chaud. Télécharger ce(s) document(s)
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Débitmètre d'air
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Informations complémentaires
Thèmes et sous-thèmes: Electricité- Electronique, Capteur, Motorisation, Système d'injection diesel, Système d'injection essence
Origine/source: Europa-Lehrmittel
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La régulation par sonde lambda est gérée. Une évolution de ce système, mauvaise à mon sens car la fiabilité diminue, est l'injection LH qui remplace l e débitmètre à volet par un débitmètre à fil chaud. Le but est de diminuer la perte de charge de poussée du volet qui freine l'entrée de l'air dans le moteur. La 205 gti avait ce type d'injection, ainsi que alfa GTV, R21 injection, opel GSI. Le LH sera monté sur de grosse cylindrée haut de gamme de la fin des années 80 (928 S4 par exemple avec son V8 de 5 litres). Prometteur mais oublié:
à vortex, à ultrason, très fiables mais utilisé en industrie, pour le débit de fluides souvent liquides mais aussi gazeux, dommage que ces systèmes n'aient pas été développés en auto car ils sont très robustes. Bosch a préféré développer le fil chaud puis le film chaud. à fil chaud:
en entrant dans le moteur, l'air refroidie un fil très fin en platine que l'on chauffe électriquement à environ 120°C. Plus la quantité d'air qui entre dans le moteur est grande, plus le chauffage du fil demande de l'énergie électrique.
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Le phénomène est amplifié par la présence d'un filtre à air sport qui est graissé. (Source: Internet) Personnellement, j'avais du mal à faire repartir la Clio en reprise dès 3000trm, ça se trainait, comme le 85 de Jullian Donc c'est parti pour une séance de nettoyage de ce débitmètre! [TUTO] Nettoyer le débitmètre d'air [TUTO] Donc on cherche à démonter cette partie encerclée en rouge: On commence par extirper la batterie de son emplacement, il faut pour cela débrancher les deux pôles, et dévisser son socle de maintient dans le fond de la boite. On démonte aussi le tube qui va du pare choc à la boite à air, suffit de tirer, ça vient tout seul Ensuite, il faut retirer ce qui sert de logement à la batterie. On dévisse la vis du fond du logement, on déclipse les 2 portes fusibles, et là, on se fait un peu chier pour le retirer, faut tordre le plastique, forcer un peu, mais ça vient en persévèrent Maintenant, on retire la boite à air. Il faut pour cela débrancher la durite qui va au turbo, débrancher la prise du débitmètre derrière, et tirer la boite vers soit, elle est juste enclenchée dans trois silents-bloc.
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Montée dans les tours plus franche, plus régulière à tous les régimes. au dessus de 180 kmh: le moteur respire mieux. moins besoin d'appuyer pour atteindre 230-240. Ca vient tout seul sans qu'on ait l'impression de faire souffrir le moteur. Je ne suis pas allé au delà vu l'état de mes pneus. Donc en bref:
- à froid, le moteur marche mieux (comme une moderne). - Le moteur est plus souple à bas régime (rouler sur le couple)
- Le couple qui semblait disparaitre progressivement au delà de 180 kmh reste présent plus longtemps (admission moins restrictive? ) Pour l'installation:
après avoir longement réflechit, j'ai monté une prise en plus partent du faisceau DME pour relier le convertisseur qui est fixé au plafond du compartiment moteur. Voici la photo:
[img]
Update 2021:
Salut les Poileux! Dans la série: "je monte des trucs dans ma bagnole" J'ai décidé de passer à la phase 2. Cette fois-ci, je m'attaque à une amélioration du moteur. Tous les débats concernant les kits de remplacement de notre bon vieux débitmètre analogique par un "MAF" à fil chaud m'ont mit la puce à l'oreille. J'ai donc décidé de me lancer. Après quelques recherches, je me suis aprecu que de nombreuses sociétés de "Tuning" Porsche proposaient des kits complets comprenant le module à fil chaud, le boitier de conversion du signal, un filtre à air "Jacky Tuning", une pupuce pour aller gratter quelques bourrins, un échappement tromblon et quelques autocollants. Ces kits sont proposés entre 1200€ et 4000€. Comme je suis proche de mes DeutschMarks je me suis mis en tête de rechercher le sujet en profondeur (en plus, je n'aime pas les kits complets. Ca flaire trop le "Bolidage". ) Google étant un bon ami je suis tombé sur un petit fabricant spécialisé dans les modèles transaxles qui propose un kit MAF pour la 911 3, 2 incluant seulement le boitier à fil chaud, un kit de montage et le convertisseur de signal.
Bonjour, Je voudrais installer un bac de rétention étanche, sous un cumulus horizontal, situé dans un grenier... Je trouve des bacs pour cumulus verticaux, mais rien pour cumulus horizontaux... Auriez vous un tuyau à me donner? Bac de retention pour cumulus le. Faute d'en trouver, je pense en faire fabriquer 1... Dans le grenier se trouve une descente d'eau en Pvc, où je pourrais me raccorder. Merci pour votre aide et vos idées, cordialement. Pat.
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Plaque de fixation rapide
C'est un accessoire idéal pour les endroits exigus (placard), lorsque le serrage sur le mur des fixations du chauffe-eau est inaccessible. La plaque de fixation rapide est d'abord fixée au mur, puis le ballon d'eau chaude est accroché sur ce support tout en répondant aux exigences normatives de maintien. Console de fixation universelle
Cet accessoire permet le remplacement d'ancien chauffe-eau avec la possibilité de réutiliser les anciennes fixations lorsque l'emplacement de ces dernières a évolué de par l'âge de l'ancien ballon ou en cas de changement de marque. Bac de retention pour cumulus la. Il n'y a de fixations ou de scellement à refaire, ou de trous supplémentaires à percer. Kit d'accrochage au plafond
Cet accessoire est idéal quand la cloison ne peut supporter le poids du chauffe-eau et qu'il est nécessaire de libérer l'espace sous le chauffe-eau pour une machine à laver par exemple. Il est extrêmement robuste avec des tests en surcharge de +50kg. Cerclage et ceinture multi-position
Le cerclage est un élément obligatoire pour la fixation au plafond de chauffe-eau horizontaux.
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Ceux-ci se démarquent les uns des autres par leurs modes de fonctionnement, leurs capacités de stockage, leurs buts, etc. Tandis que certains de ces outils informatiques de comptabilité travaillent hors internet, d'autres sont des logiciels de comptabilité en ligne. C'est le cas par exemple de Je Pilote, logiciel de comptabilité pour entreprise qui offre à tous ses utilisateurs la possibilité de tenir leur comptabilité sur un outil informatique sécurisé en ligne et de produire également les différentes factures. Bac de rétention horizontal - 220 L - Manutan.fr. Pour bien gérer la comptabilité de votre entreprise, il vous revient donc de choisir le meilleur logiciel de comptabilité. Actualiser en permance sa comptabilité
À chaque encaissement ou décaissement, vous devriez actualiser vos données comptables pour que vos comptes soient à jour. Ainsi, vous n'aurez aucune difficulté à faire le point au moment opportun. Aussi, les différents logiciels sont des outils en constante évolution. De nouvelles versions de ceux-ci sont régulièrement lancées et les anciennes dont vous disposez peuvent devenir obsolètes et pénaliser votre comptabilité.
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Si un tuyau cuivre est directement raccordé sur la sortie eau chaude du chauffe-eau ou si un raccord diélectrique est mal monté, un risque de corrosion prématuré pourra se produire au niveau du raccordement entraînant une fuite. Bac de récupération d'eau pour chauffe-eau - 650x650x240mm. Cet accessoire est généralement fourni avec les chauffe-eau du réseau professionnel. Kit triphasé
Un kit « Tri », disponible pour certains modèles de chauffe-eau électriques alimentés nativement en 230V monophasé, permet de les transformer simplement pour qu'ils puissent supporter une alimentation 400V triphasé. Accessoires divers
Pour l'installation complète d'un chauffe-eau, des accessoires divers sont peuvent aussi être nécessaires comme du câble électrique, des tuyauteries ou un kit de raccordement hydraulique (flexibles), des joints, vannes …
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Dimensions hors-tout: hauteur: 12 cm largeur: 62, 5 cm longueur: 62, 5 cm Avis Accessoires Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Articles du blog en relation
ok, je comprends mieux. Je ne connaissais pas cette contrainte. Le 09/11/2019 à 20h52
JCdu26 a écrit:
Naled a écrit: Par contre, cette plaque, c'est pas la meilleur des solutions! La plaque est juste posée, je vérifie régulièrement si tout va bien. Quelques conseils pour bien gérer la comptabilité de son entreprise | ilbi.org - Banque, Assurance, Crédit, Immobilier. Je vais me rapprocher d'Atlantic pour la fixation du bac, ou montrer une photo à un plombier que je croiserai dans la rue
Merci messieurs. Le 09/11/2019 à 21h22
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Cotes D'armor
J'ai ai déjà vu en milieu professionnel agro-alimentaire. ça s'appelait une cuve lèchefrite c'étaient en inox et faisait environ 1/4 de la capacité de la cuve de chauffage d'eau, c'était un truc que la boite dans laquelle je faisais un stage fabriquait et livrait avec ses cuves chauffantes. et j'en ai revu en formation dans une brasserie, sous le chauffe eau 1000 L chauffant l'eau destinée à l'empâtage. Dans ces cas, lèchefrite au sol, et chauffe eau sur pieds posés dans la lèchefrite. Cdlt
Si un jour on te reproche que ton travail n'est pas un travail de professionnel, dis-toi que ce sont des amateurs qui ont construit l'Arche de Noé et des professionnels qui ont construit le Titanic
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