Et oui c'est une bande de protection sur l'échappement. Evidemment je "m'en fiche un peu" des traces d'usures liées au temps, mais c'est à noté pour l'état général et la négociation. Et je rejoins Nicoxj900, je n'ai pas compris ton message Master of Shtrumph. Du coup ces traces de rouilles sont elles problématiques ou normales après 15 ans et inoffensive? De plus auriez vous une idée du prix pour régler ce problème de bouton de phare? Modifié 1 fois. Dernière modification le 18-08-21 22:40 par virtuoze. kernel62
18-08-2021 22:47
Les points de rouilles sont superficiels. Avis amortisseur yss cb 500 x. Par contre avec autant de bornes, l'amortisseur est certainement rincé. 18-08-2021 22:54
Re: Aide sur premier achat jeune A2 Citation kernel62
Rincé = nul et j'aurais une suspension dure ou rincé = à changer? L'iguane
18-08-2021 22:58
18-08-2021 23:34
Re: Aide sur premier achat jeune A2: Honda CB 500
Oui 1500€ vu les réparations à prévoir ça semble correct. Elle te fera tes 2 ans de permis A2 sans trop de soucis je pense.
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Avis Amortisseur Yss Cb 500
Au final, nous avons voulu conserver ces atouts — l'accessibilité et l'entrée dans l'univers de la moto, mais aussi le potentiel de customisation qu'offre la Meteor —, tout en y ajoutant notre touche créative maison. La Meteor 350 d'origine en plein démontage
La Meteor Fireball jaune d'origine a ainsi été totalement dépouillée avant d'être remontée en conservant l'ergonomie d'origine, mais en modifiant largement son style. La pièce maîtresse de cette préparation est assurément la selle flottante de bobber, mais de nombreux autres éléments sont venus se greffer à l'ensemble pour renforcer l'esthétique à l'image des petits clignotants motogadget, du feu arrière Kellermann, des poignées Biltweel, de la ligne d'échappement Akrapovic, des soufflets de fourche, du guidon de cross, des garde-boue personnalisés, des amortisseurs piggyback YSS et des gros pneus Continental. Avis amortisseur yss cb 500 2020. Cette selle bobber joue grandement dans la transformation du cruiser indien
Pour finaliser le tout, c'est Royal Kustom Works qui a apposé une peinture custom à l'effet étoilé pour apporter la touche finale à cette Starship Meteor.
Avis Amortisseur Yss Cb 500 X
Trop hâte, je l'ai pour 1500. Auriez-vous un lien de commodo bas prix sympa ou je tape simplement "commodo phare CBF500" et je prend le premier qui vient? Je vous enverrai une photo dans la semaine. 12-10-2021 11:56
Salut. Mon lien plus haut est toujours actif,... si ça vient bien là.
Avis Amortisseur Yss Cb 500 2020
Avant, j'ai possédé pendant quelques années une 125 AF1 Sintesi de 1989 (moteur Rotax 123) que j'avais remise en état mécaniquement: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Dernière édition par lolobrin le Mer 19 Jan - 15:58, édité 1 fois Re: Aprilia 125 AF1 Project 108 par lolobrin Mer 19 Jan - 15:57 Sur Rotax 123 ou Rotax 122 (pas sur ma P108), c'est un grand classique de changer les pignons plastiques mais ce n'est pas si compliqué à changer (pas sortir le moteur par exemple). Ensuite pour la durée, si tu as été gentil avec la mécanique, on peut les changer normalement que leur d'un nouvel embiellage. Re: Aprilia 125 AF1 Project 108 par lolobrin Sam 5 Fév - 15:27 Bonjour, L'hiver se termine (ou le printemps approche), c'est le moment de faire les vérifications avant redémarrage: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Sur l'AF1, l'électricité est problématique comme sur toute vraie italienne: Pas d'éclairage du feux de freinage avec la commande au pied: démontage des carénages, du capteur de frein, après complément du niveau de liquide c'est OK.
Avis Amortisseur Yss Cb 500 T
De la bande thermique? Sinon pour info, la CB500 de cette époque doit être bridée à... 34 chevaux
Master of Shtroumph
18-08-2021 20:29
J'ai l'impression que les pneus ne sont pas identiques au niveau de leur dessin. Fais gaffe ça peut être dangereux et en plus en cas de pépin pas d'assurance car c'est obligatoire d'avoir deux pneus identiques sur le même essieu. nicoxj900
18-08-2021 22:31
Re: Aide sur premier achat jeune A2 Citation Master of Shtroumph
L'essieu, c'est entre les roues droites et gauche... Quels amortisseurs arriere pour CB500 ? - Forum Moto-Station.com. Heureusement que les pneus sont différents: un pneu avant, un pneu arrière...
virtuoze
18-08-2021 22:38
Re: Aide sur premier achat jeune A2 Citation Tagazou
Merci! La moto est à 1950 négociable, ce qui est évidemment trop. Avec pneu arriere neuf et joints spi changés, je pense que mon offre maximale sera 1500€. Ca me semble pas mal à ce kilométrage malgré la réputée fiabilité du moteur CB. Pour répondre à Litrunae, oui cette moto est à 34cv, mais je me dis que pour le début c'est pas mal!
Par contre, les réglages de carburation/allumage doivent être plus précis (qu'un 4T) pour avoir les bourrins et la longévité du moteur (bonne richesse pour éviter une surchauffe). Ce qui surtout important: Avoir (trouver) la documentation du moteur/moto, avoir les bons outils, de la place pour bricoler, de la patience (pour pas s'énerver) et enfin ne pas hésiter à demander des avis/conseils (on en apprends tous les jours). Avis amortisseur yss cb 500. Re: Aprilia 125 AF1 Project 108 par lolobrin Dim 6 Fév - 15:14 Oui, la moto avait été arrêtée pendant quelques années, je n'avais pas pris le risque de la remonter. Le moteur fonctionne au mélange (2-3%). J'avais remplacé la pompe par une cale que j'avais usinée (CN), voici son modèle 3D [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Sinon, au travail, on a aussi une imprimante 3D, j'avais refais un support de rétroviseur qui était complètement cassé: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Bebeto49 Motard Messages: 1
Posté le: 25 Déc 2018 20:51
Bonjour,
Je suis en train de monter une paire d'amortisseurs yss sur mon cb500 et j'ai un doute sur le sens de montage. Je les ai montés comme il étaient dans la boîte, avec le caoutchouc en haut et la bague en métal en bas, cela rend comme l'origine: réglage de la précontrainte en bas et pompe de l'amortisseur dans le même sens que l'origine. Mais toutes les écritures sont à lL'envers sur le corps d'en l'aoortisseur donc ça me met le doute. Quelqu'un a-t-il la réponse? Merci d'avabce
Posté le: 26 Avr 2019 21:59
Après 10000kms, en mode duo la conduite s'est fortement dégradée. Ca pompe a mort, en mode soutenu. Il faut oublier. Deja un peu oxydé, la moto couche dans un abis en bois. Et pour finir l'amortisseur droit mode solo c'est correct. Bilan mitigé, direction shock factory. Barres de protection latérale aluminium gris Bihr pour Honda NC 750 X - Hexa Moto. Et oui c'est plus cher. Grocha Roi CéBé-iste Messages: 323
Posté le: 31 Aoû 2019 14:52
Il faut raison garder, mettre du Shock Factory sur une cb500 est absurde pour un usage normal.
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