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Pour reprendre le sujet initial ca m'arrive aussi sur ma Mondéo de ne pas entendre le bip à l'ouverture de la portière m'indiquant que les feux sont restés allumés. La cause? Tout simplement le contacteur de feuillure qui est un peu oxydé et qui parfois ne fait pas contact. Alors n'hésitez pas à continuer de prévenir ceux qui laissent leur feux allumés. Sur ma voiture même si j'oublie d'éteindre manuellement mes phares, en coupant le contact tout s'éteint. Ah ouai t'as de la chance avec ton Alfa toi.. Si seulement ma voiture le faisait aussi mouai.. c'est beaux les rêves! J'ai juste connu le detecteur de pluie sur le Scenic du boulot, bof, pas très au point le système: ils se déclenchent quand t'as 3 gouttes ce qui te dégueulasse le pare brise et d'autres fois ils mettent trop de temps à se mettre en marche. Detecteur de phare allumé francais. :
1 / Sur le Scénic, ils s'allument dès qu'on rentre dans le tunnel, et s'éteignent 10" environs après la sortie. Les feux s'éteignent à l'ouverture de la porte, sauf si tu engages le "follow home";
En revanche, il n'y a pas de position de "parking", pratique parfois...
2 / La sensibilité se règle
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Detecteur De Phare Allumé Francais
non, pas celui en bas du parebrise, mais positionné au milieu du tableau de bord, sur celui ci
merci, il est bien repéré. je ne sais pas trop quoi faire, si ca se teste électriquement, vue qu'optiquement il "voit de la nuit" meme en plein jour...
le desactiver...
laisser comme ca … (c'est dommage de laisser les phares en plein jour)
ça doit se trouver d'occase pas trop cher, perso, je trouve ça bien utile. et bien pensé sur le 807 car quand il pleut, au bout de quelques balayages, les phares s'allument automatiquement, alors que sur l'espace 4, aucune liaison entre les phares et les essuies glaces
je vais regarder de plus pres comment on y accede...
merci
merci, effectivement, il sort tout seul, je vais essayer d'en trouver un d'occase…
celui que je t'ai mis était disponible, mais tu peux certainement trouver moins cher
oui, je pense, car la, ca fait cher quand meme le simple capteur...
15e de capteur et 30 secondes de remplacement plus tard, tout refonctionne… merci a tous!
L'Autolight a été conçu de manière à se déclencher dès que la luminosité devient trop faible, il vous assure ainsi une meilleure visibilité et un meilleur confort de conduite sans que vous ayez à intervenir ni meme à vous en soucier! Vous aurez alors une meilleure visibilité et vous serez également plus visibles aux yeux des autres conducteurs. Detecteur de phare allumé les. L'Autolight se déclenche automatiquement mais aussi instantanément, ce qui est une qualité essentielle lorsque l'on rentre dans un tunnel par exemple! Vous n'aurez également plus de problèmes de batterie vide parce que les feux sont restés allumés: l'Autolight allume les feux automatiquement lorsque la luminosité baisse mais il les éteint également lorsque celle-ci augmente! Comment ça marche l'allumage automatique des phares? Grâce à un capteur optique positionné sur le tableau de bord à l'interieur du véhicule, la luminosité exterieure est constamment analysée. Dès que le capteur constate la baisse ou l'augmentation de la luminosité (les seuils minimum et maximum sont programmés d'origine mais vous pouvez les régler à votre convenance), il envoie un signal au boitier éléctronique, relié à vos phares, qui allumera ou éteindra vos feux en fonction du message perçu.
Detecteur De Phare Allumé Au
Résultat, obligée d'appeler pour qu'on vienne à mon secours
Impossible de la faire redémarrer en 2ème en la poussant, il a fallu les pinces croco, depuis je les garde dans mon coffre!! Maintenant je fais encore plus attention sur ma titine car de temps en temps je roule en Laguna et là ça fait bip bip si j'oublie. Moi aussi, j'ai oublié éteindre les feux de ma ancienne ZX 1. 9D en allant au boulot. Comme je suis sourd, je n'entends pas les bips
Le résultat, la batterie était 99% épuisée (les voyants de TdB allument à 50% lumineuse). J'étais allé voir mon copain qui travaillait la location des films pour appeler le garage. Un garagiste avait apporté la batterie neuve pour remplacer ma batterie usée. Extinction auto des phares mégane 2 - Auto titre. Je l'avais payé 115 €
Mais c'était une fois que j'avais oublié de les éteindre
Comme je suis sourd, je n'entends pas les bips
Toi au moins t'as des bips
En plus moi je savais pas comment ça faisait quand y'a plus de batterie alors je savais pas et après j'ai réalisé que mes feux étaient restés allumés mais heureusement y'avait mon père pas trop loin pour venir à ma rescousse
Bonjour.
Faites passer son fil + par un des trous, soudez-y alors la cathode (cté bague argentée) d'une diode, type 1N400x ou équivalent. La diode se justifie par le fait que le buzzer est polarisé en inverse la majorité du temps (phares éteints et porte fermée, l'ampoule du plafonnier tire les contacteurs de portières au +12V) or il consomme environ 15mA en inverse (contre 30mA lorsqu'il sonne). La diode
Faites alors une protection efficace contre les risques de court-circuits avec d'autres fusibles, avec de la gaine thermorétractable par exemple. Si vous n'en avez pas, du scotch électricien de qualité fera l'affaire. Il faut laisser assez de longueur de patte de diode pour pouvoir l'accrocher à un connecteur de fusible. La gaine de protection
Trouvez ensuite le fusible des veilleuses. En fait il y a deux fusibles: veilleuses gauche plus éclairage tableau de bord, veilleuses droite. J'ai choisi veilleuses droite pour équilibrer... Forum Ford Kuga • Afficher le sujet - [Eclairage] Allumage automatique des phares. Pour moi c'est le troisième fusible en partant du bas. Bien sr, vous vous connectez en aval du fusible, pour qu'il puisse couvrir un défaut du buzzer!
Detecteur De Phare Allumé Les
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Bruno
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[REF:0521]Détecteur de pluie/allumage automatique des phares
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infiltré
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Re: [REF:0521]Détecteur de pluie/allumage automatique des ph
Message
par infiltré » mar. 31 mai 2011 11:00
Ne plus avoir à se soucier de l'allumage des phares est un confort appréciable. Est-ce que ça apporte un plus au niveau sécurité? Peut-être pour les distraits
Quant au détecteur de pluie, je pense que cela joue plus au niveau du confort de conduite qu'au niveau de la sécurité.