C'est dire que la planification urbaine au Maroc ne donne plus des résultats, alors que son utilité même réside dans «la lutte contre les inégalités sociales et économiques, la réduction de l'exode rural, et la préparation du foncier pour les opérateurs privés», estime Taoufik Kamil, président de la FNPI. Mme Bouchareb:La planification urbaine et territoriale, instrument incontournable pour la transition vers des cités durables | Maroc.ma. Il ajoute: «Il est clair que le Maroc n'a pas réussi sa politique de planification urbaine et territoriale et, pire encore, il n'a pas tiré des leçons de ses expériences passées. Il est certes des exemples de réussite, à l'instar de Casa Anfa mais d'autres se révèlent être des échecs, tout comme le quartier Er-Rahma ou la ville périphérique Bouskoura». Maintenant que le cadre est dessiné, des défis sont à relever, d'ordre institutionnel, réglementaire, de gouvernance et autres… Abdellatif Ennahli, secrétaire général chargé du département de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire au ministère de l'habitat et de l'urbanisme, souligne de son côté que l'aménagement territorial nécessite des réformes institutionnelles, ainsi que la transformation de l'Etat d'un planificateur à un Etat qui oriente les politiques publiques en matière d'aménagement des territoires.
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Kisumu — Le Maroc a élaboré une planification urbaine renouvelée, anticipative et prospective, a affirmé, jeudi à Kisumu, la ministre de l'Aménagement du territoire national, de l'Urbanisme, de l'Habitat et de la Politique de la ville, Fatima Ezzahra El Mansouri. Intervenant à l'ouverture d'une session sur les villes intermédiaires, organisée en partenariat avec le ministère de l'Intérieur, en présence de l'ONU-Habitat et CGLU monde/Afrique, dans le cadre de la 9ème édition du Sommet Africités (Kisumu 17-21 mai), la ministre a souligné que "pour accompagner, anticiper et tirer profit de l'urbanisation, le Royaume du Maroc a opté pour des documents d'urbanisme en tant que référentiel permettant la consolidation de la règle du droit et de l'équité territoriale, à travers une planification urbaine renouvelée, anticipative et prospective". Il s'agit d'une planification à échelles différenciées et basée sur des règles hiérarchiques de subordination, a relevé Mme El Mansouri dans une allocution lue en son nom par le Secrétaire général du Département de l'Aménagement du territoire et de l'Urbanisme, Abdellatif Ennahli, faisant savoir que la première échelle est d'ordre national.
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Près de 5. 000 congressistes africains et internationaux, dont des maires et présidents des villes et collectivités territoriales, des ministres, des élus locaux, des représentants des administrations centrales et régionales, des experts, participent à ce sommet, qui constitue l'occasion de faire le point sur les connaissances et les expériences accumulées à travers le monde autour de la thématique des villes intermédiaires. Microsoft et les partenaires peuvent être rémunérés si vous achetez quelque chose en utilisant les liens recommandés dans cet article.
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La session a été l'occasion pour le Maroc de mettre en exergue son expérience en termes de conception des référentiels stratégiques et des outils de planification territoriale, ainsi que sa vision pour la promotion des villes intermédiaires en tant que leviers de la résilience territoriale. Elle a été également l'occasion de partager les grandes lignes et les perspectives de l'élaboration de la Stratégie Nationale des Villes Intermédiaires portée par le Maroc, qui veut une implémentation des orientations émises par le Nouveau Modèle de Développement Marocain, et un levier de développement et de renforcement de la résilience des territoires.
Planification Urbaine Au Maroc 2017
Transport
1136 mots | 5 pages
Intérieur
SITUATION DES TRANSPORTS PUBLICS URBAINS AU MAROC PROBLEMATIQUE ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT
Présenté par M. Abdellatif CHADALI Directeur de la Planification et de l'Equipement
Direction Générale des Collectivités Locales
Direction de la Planification et de l'Equipement
SOMMAIRE
1- Situation des transports publics urbains 1. 1- Cadre Juridique 1. Développement urbain : l’essoufflement du modèle actuel se fait déjà sentir - La Vie éco. 2- Historique de gestion du Transport Public Urbain 1. 3- Problématique du Transport Public Urbain 2- Perspectives de développement 2. 1-…. Sess4 1 Intervention Abdellatif Chadali
1278 mots | 6 pages
politique du Maroc
pour le développement
du transport urbain
Par M. Abdellatif CHADALI
Directeur de la Planification et de l'Equipement
Montpellier 11 décembre 2008
Direction Générale
des Collectivités Locales
Direction de la Planification
et de l'Equipement
I - Attributions des Collectivités Locales en matière de
transports publics au Maroc
II- Problématique des Déplacements Urbains au
Maroc
III – Nouvelle Stratégie de Déplacements Urbains au
IV- Grands projets structurants de transports….
A son sens, 3 défis sont à prendre en compte. Il s'agit de «la métropolisation qui entraîne de nouveaux enjeux, surtout que 8 villes du pays abritent plus d'un million d'habitants. La gestion des villes est tout aussi importante et pas qu'avec des documents de régulation. Le dernier point est lié à la population rurale qui constitue 40% de la population marocaine et qui représente une composante importante pour un développement territorial équilibré».
Planification urbaine au maroc la. Empruntant cette vague, M. Abouhani complète: «L'effort de réflexion doit porter sur un urbanisme de stratégie, de vision et de projets au lieu d'un urbanisme des outils». Nombre de propositions ont été émises dans ce cadre, dont la nécessité de nationaliser les normes et régionaliser les outils dans la mesure où il faudra arrêter le processus d'élaboration des outils au niveau des régions. Il est d'urgence également de revoir le modèle d'urbanisation consistant à étaler les villes, car cette extension implique un centre-ville qui se désemplit et des périphéries qui se sur-peuplent.
• Le contexte évolutif exige un changement de paradigmes. • La politique d'urbanisation n'est économiquement pas rentable. • Parmi les propositions exprimées, la refonte des documents d'urbanisme, la rupture avec la politique de zonage, de faire des dérogations un outil d'incitation à l'investissement d'intégrer la numérisation dans la gestion urbaine. Le modèle de développement urbain et territorial qu'a suivi le Maroc jusqu'ici montre plusieurs signes d'essoufflement. La politique adoptée ne répond que peu aux exigences d'un contexte sans cesse en évolution. Plusieurs raisons plaident pour un changement global du modèle suivi, dont l'urbanisation croissante, exacerbée par l'exode rural, l'augmentation de l'habitat insalubre ou anarchique, la métropolisation des villes…, et à tout cela s'ajoutent les contraintes vécues par le citoyen et découlant de la vie au quotidien, en terme de sécurité, de mobilité, de disponibilité d'équipements sociaux. «Le pays fonctionne avec 3 modes d'urbanisme.
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