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Moteur Nissan Patrol Td42 Patrol
Bonjour, Merci pour vos commentaires,
je voudrais des pneus plus large parce qu'elle manque beaucoup de look avec les 235/80 R16 alors qu'elle sera beaucoup plus belle avec des 265/70 R16 et qui sont les pneus des versions plus luxueuses. Parcontre,
êtes-vous sûr que des pneus plus large réduiraient les performances sur sable? j'i toujours à faire à ce type de terrain dans mes aventures de pêches. Sinon, et si je mettrai des élargisseurs de voie mais je vais jouer sur les roulements non? Moteur nissan patrol td42 fuel. A+
le sable et la largeur des pneus sont les composants essentiels d'une discussion interminable et sans fin! pour résumer: il y-a deux écoles: la première préconise que sable rime avec des pneus fin et ceci pour ne pas trop creuser le sable en dessous quand la voiture se déplace, pour avoir des pneus moins lourd (moins d'absorption de couple et de puissance par le poids des pneus) et par conséquent ds un terrain sablonneux la puissance moteur est directement transformer en force motrice (il faut savoir que la conduite dans le sable, se fait sur le couple) donc avec des pneus fin, on aura plus de couple disponible pour faire mouvoir la voiture.
Ceci dit, il a de quoi faire rêver plus d'un amateur de raid dépité par ce qui est disponible sur le marché européen. 17/03/2005, 09h33
#3
Bonjour
Merci pour les conseils. Bon le NISSAN est un 4, 2 litres atmosphérique de 1998. Il a 75000 kms et il est entretenu par la seul concession garge du pays qui est NISSAN. Moteur nissan patrol td42 patrol. L'entretien à l'air trés correct et le prix de 15000 euros (un pe cher) semble correct vu la solidité de l'engin. Ce que je recherche c'est pas un trux fragile et fiable non bourré d'électronique. le propirétaire qui fait environ 7000 kms de TT par an m'a dit qu'il n'étais jamais resté en rade (contrairement à d'autre véhicules plu rescents) et qu'il passait partout. Merci pour les conseils
17/03/2005, 11h19
#4
En france et compte tenu de son age ce serait cher.... mais vu qu'il n'y a pas d'importation direct les prix des autos sont gonflées en afrique noire... cela me semble donc un coups raisonnable... et si tu reviens avec en france ensuite, je pense que tu trouveras preneur facile chez les grands voyageurs.
Et le saviez-vous? Une bûche sèche est inodore. Eh oui, avec celle-ci, il n'y aura pas d'odeur de résine et de sève. Le test d'impact
Le test d'impact consiste tout simplement à frapper deux bûches l'une contre l'autre. Si le bois doit encore sécher, il émettra moins de son. En revanche, s'il y a un bruit qui résonne, cela signifie qu'il est sec. Néanmoins, le test d'impact n'est pas toujours fiable. Retenez par exemple qu'en hiver, si le bois est froid, il pourra également émettre un bruit qui résonne même en étant humide! Une autre solution envisageable, l'utilisation du liquide vaisselle
En utilisant du liquide vaisselle, vous pouvez également savoir si vos bûches sont bien sèches ou non. Là encore, il n'y a rien de si compliqué! Après avoir versé une faible quantité du liquide sur l'une des extrémités du bois, massez légèrement. Ensuite, soufflez à travers l'autre extrémité. Bois de chauffage et humidité : comment choisir ?. En cas de présence de mousse, cela signifie que le bois est suffisamment sec. En fin de compte, si le bois est sec, l'eau est transportée par ses veines dans le tronc.
Évitez les bâches étanches et préférez un petit toit incliné fabriqué dans un matériau comme la tôle. Enfin, pas de bois de chauffe à même le sol, car cela aurait un impact sur son taux d'humidité. Si votre bois met du temps à s'allumer et qu'il grésille, cela signifie qu'il est trop humide. Comment reconnaitre du bois sec pour. Les conditions dans lesquelles il est stocké doivent donc être revues. Pour résumer
Pour votre bois de chauffe, préférez donc un combustible sec et non demi-sec ou humide. Soyez attentif à la façon dont il est stocké. Et, au moindre doute concernant son taux d'humidité, vérifiez-le à l'aide du test au liquide vaisselle ou grâce à un humidimètre en réalisant des mesures sur plusieurs bûches prises à divers endroits du tas de bois de chauffe. Pensez aussi à couper la bûche en deux afin de mesurer son taux d'humidité au cœur et non aux extrémités.
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29 mai 2022
30 oct. 2016 à 14:21
bonjour j'aimerais savoir comment reconnaître du bois sec (bouleau, catalpa, prunier... )
3 réponses
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30 oct. 2016 à 09:40
bonjour
avec un hygromètre électronique pour le bois
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30 oct. 2016 à 10:28
et comment ca marche? stf_jpd87
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mercredi 14 décembre 2011
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30 oct. 2016 à 10:52
Bonjour
Je pense qu'il parle des essences pas de l'humidité. LOL
30 oct. 2016 à 11:51
non l'humidité
30 oct. Comment reconnaitre du bois sec si. 2016 à 11:56
je sais bien que vous avez ouvert 2 sujets très proche
donc si pour vérifier tous les jours si c'est sec votre coupe, attendre mini 18 mois avant d'acheter cette hygro, ça vous laisse le temps d'affiner votre connaissance dans le bois
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Pour optimiser les performances de votre appareil de chauffage, il est nécessaire de choisir un bois de chauffage bien sec qui contient moins de 20% d'humidité. Ainsi, vous consommerez moins de combustible et profiterez d'un meilleur confort d'utilisation. Un bois vert contient quant à lui plus de la moitié de son poids en eau! Son séchage se poursuivra en début de combustion, la chaleur produite va d'abord servir à évaporer l'eau au lieu de produire de l'énergie…
Pour être certain d'utiliser un bois de chauffage bien sec, Woodstock® vous guide à travers quelques astuces:
1- Entrechoquer deux bûches, un moyen très simple pour vérifier que le bois est sec! Si le bruit est sourd, alors elles sont encore humides. Si elles sont sèchent, le bruit sera clair et aigu. Comment savoir si le bois est sec | Eco Bois Alsace, Mulhouse, Haut-Rhin. 2- A l'allumage, un bois sec s'enflamme rapidement et la montée en température est rapide. En revanche, le bois humide sera difficile à allumer, il produira des fumées plus importantes associées à un sifflement (produit par l'évaporation de l'eau contenue dans le bois).