Modérateur: Team Clio RS Concept ®
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fredo13
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Slogan: sport automobile passion
[3RS] Feu de croisement ne fonctionne plus, fusible et ampoule ok
bonjour,
j'ai depuis une semaine le feux de croisement avant gauche (xénon directionnel) qui ne fonctionne plus. ampoule ok
fusible ok
relais ok
commodo remplacé par un autre
j'ai inversé les phare mais ça ne fonctionne toujours pas du même coté donc ce n'est pas un faux contact dans le feu car de l'autre coté ça fonctionne avec celui-ci. j'ai fais un test sur la boite à fusible, il y a bien une arrivé de courant donc c'est après que ça pose problème... mais en suivant les fils, ils retournent dans l'habitacle et vont surement sur le boitier UCH donc je ne sais pas ou continuer mes recherches. je pensai à un problème sur le faisceaux mais ça aurai grillé mon fusible? Pb de code sur une clio 3 ?. donc boitier UCH défectueux ou ça pourrait être la boite à fusible coté moteur ou vous voyez autre chose?
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Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Sur Windows 7
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Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Cher
Jérôme60800 #1
27-01-2014 13:27:21
Bonjour, Je me permets de vous écrire sur un sujet qui me prend la tête depuis samedi matin, les feux de croisements. Depuis ce samedi, mes 2 feux ne s'allument plus donc j'ai changé mes ampoules et vérifier mes fusibles, mais les feux ne s'allument toujours pas. Est c e que le problème viendrai du comodo? Sachant que je n'ai pas vérifié ce dernier. Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas sur windows 7. Merci d'avance. Le modèle de la voiture
Renault Clio 3 2006 - Diesel Catégorie de la panne: Eclairage
Alastyn #2
27-01-2014 14:53:25
Bonjour, Si vous avez un multimètre (ou un tournevis d'électricien), vérifiez que le jus arrive aux connectiques. Si oui, vérifier les broches, peut-être oxydées, endommagées. Si tout fonctionne sauf ces deux ampoules, je doute que cela vienne du commodo... Partenaire de CDLM Avocats - consultez notre site internet ou contactez moi en MP. "Une chose n'est pas juste parce qu'elle est loi; mais elle doit être loi parce qu'elle est juste" [Montesquieu]
Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Bien
Parfois en glissant un billet de 5€ il t'arrange le "coup". Ce que je t'écris, je l'ai fait il y a un an pour une ampoule avant de mon ancien scénic (2001) qui etait"soudé "dans son logement
Tu expliques qu'avec ta main, tu ne peux plus. Ce sera moins onéreux que la "valise" parce qu'il est vrai qu'il ne connaisse plus que cela maintenant...
Pfffff
Post le 02/03/2017 10:59 Astucien Stoppez tous les gars, c'était plus simple que prévu.......
Ma voiture (Fiesta) utilisant aussi des ampoules H7 j'en ai pris une et j 'ai essayé..... ça marche très bien. L'ampoule que je croyais neuve, bof bof, peut être qu'on a fait tombé la boîte, c'est fragile ces petites choses. Une ampoule à 8. RENAULT Clio Les feux de croisement ne fonctionnent pas | HELLA. 99 E et c'est reparti. Merci à tous pour vos conseils et bonne journée
Post le 02/03/2017 11:01 Astucien
Si je t'avais écouté tout de suite mdr........... Post le 02/03/2017 11:13 Astucien si je t'avais écouté, j'aurai trouvé rapidement Post le 02/03/2017 11:48 Matre astucien Nickel
Post le 02/03/2017 13:09 Astucien lougal50 a écrit: Mais il est vrai que les voitures que j'avais dans les années 70/80 étaient plus simples au niveau réparation.
Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Pc Msi
Merci a tous tiger
electromeca #7
20-11-2021 13:18:44
Re Il est bien connu que les félins ont un flair pas commun. monaco #8
27-11-2021 09:10:41
Dominoberle #9
12-03-2022 11:28:11
bonjour, j'ai aussi un problème sur une clio 3 les feux de croisement son allumés en permanence et le relais fais un bruit. Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas de calais. Que faire?? Rody 76 #10
12-03-2022 19:01:32
Citation de Dominoberle ca peut le relais qui est cause en trouver un et le changer pour voir
Meme mon chien Tilou me dit bonjour le matin!! !
Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas De Calais
Tiger33 #1
19-11-2021 18:32:43
Bjr A mon tour demander de l'aide! J'ai une clio 3 dont le code ou croisement.. gauche donc chauffeur ne fonctionne plus J'ai verifie Lampe OK Pas de 12 V a la lampe Connecteur OK donc direction boitier fusible du moteur fusible feu croisement ok 12 v présent sur ce fusible quand position code enclenchée Donc logiquement ca fait pense ra câblage.. étonnant quand même En regardant le net on parle d'un calculateur d'éclairage qui serait???? Clio 3 : feux de croisement ne fonctionne plus - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. dans l'aile gauche ou le fil du phare passerait... J'ai pas plus d'info et même avec RTA je trouver pas le câblage de la fonction CODE Qui aurait ca ou une info? Merci d'avance tiger
Le modèle de la voiture
Renault Clio 3 2011 - Essence Catégorie de la panne: Eclairage
De l'entraide vient la solution! electromeca #2
19-11-2021 20:13:03
Les joies du multiplexage, c'est la galère noire. Mais sort le phare et fais gaffe aux masses, c'est le moins pire qui puisse arriver. Ou alors tire un + provisoire jusqu'au phare et teste si ça marche.
Je fais appel à vous pour savoir si c'est un mal connu sur ce véhicule ou ci vous aviez une idée d'où cela pouvais venir, sinon, quelle serait la façon la meilleur façon de procéder pour savoir d'où vient le soucis en espérant qu'un membre aura la réponse sacré
Je vous remercie d'avance pour votre coup de main, qu'il lui sera vraiment plus qu'utile. @+
Jlouis
Comment choisir son capteur de puissance? Dans les années 90, le capteur de puissance a révolutionné l'entraînement dans le milieu cycliste. Cet outil de mesure de la performance recueille, traite et fournit de nombreuses données précises et fiables de grande valeur, autant pour le compétiteur que pour son entraîneur. De ce fait, depuis, il s'est imposé comme un instrument incontournable et incontestable pour ceux qui souhaitent optimiser les entraînements, améliorer les performances et atteindre ses objectifs. Voici quelques conseils pour vous y retrouver! Quel intérêt pour le cycliste? Le capteur de puissance offre la possibilité de s'évaluer sur toute une batterie de tests: vélocité, force-vitesse, tests Wingate et PMA... Capteur pédalier intégré universitaire de santé. Ces données permettent de déterminer les zones d'intensité et d'adapter le programme d'entraînement. Ainsi, les séances spécifiques sont réalisées avec davantage d'exactitude et leur qualité et résultats peuvent être vérifiés. Le capteur de puissance s'avère également très précieux en compétition car il permet au cycliste de mieux gérer ses efforts tout au long de la course, lors des attaques, des échappées ou encore pendant les courses contre-la-montre.
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Le Bluetooth (BLE) se développe de plus en plus et est disponible sur plusieurs capteurs de puissance. Il offre plus de possibilités en termes de transmission de données et le taux de transfert est plus rapide. Depuis 2015, une puce double émission (ANT+ et BLE) est disponible dans certains capteurs de puissance, vous offrant une compatibilité totale. À vous de choisir en fonction de vos accessoires: compteur, smartphone, ceinture cardio...
Quel capteur de puissance pour ma pratique? Fort de l'expérience de nos équipes, notre gamme est composée des meilleurs capteurs de puissance du marché. Boitier de pédalier 127 mm avec capteur pédalage intégré VAE Arcade V2 . | Alltricks.fr. Chaque modèle est conçu pour répondre à des besoins et attentes différentes. Pour faire le bon choix, on vous conseille de prendre en compte tous les critères suivants: budget, fréquence et type d'utilisation, nombre et type de vélos que vous avez, ainsi que l'équipement que vous utilisez.
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Boitier de pédalier acier de couleur noir avec capteur pédalage pour vélo électrique de marque Arcade V2. Matériau: Acier
Cuvette: Plastique
Longueur: 127 mm
Longueur du câble: 40 cm
Capteur de pédalage pour VAE
Vis et accessoires fournies
Couleur: Noir
La manivelle intègre également capteur de cadence interne s'appuyant sur un accéléromètre couplé à un gyroscope. Toutes les données sont ensuite transférées à votre compteur ou smartphone grâce à la double connectivité Bluetooth et ANT+ et directement exploitées via l'application StagesPower pour établir vos plans d'entraînement et analyser vos performances. CAPTEUR DE PÉDALAGE (coté transmission). Information importante:
Le capteur intégré sur la manivelle a une épaisseur d'environ 5 mm. Vérifiez bien que la distance entre la manivelle et la cadre est supérieure de 5 mm avant le montage. Points forts
+ Solution fine et légère;
+ Robustesse et protection maximale contre les éléments;
+ Technologie ATC compensant automatiquement les écarts de température afin de garantir fiabilité et précision (+/- 1, 5%);
+ Mesure de la cadence basée sur un accéléromètre doublé d'un gyroscope;
+ Double connectivité ANT+ et Bluetooth pour une polyvalence totale;
+ Batterie remplaçable sans outil.