Modèle de provenance
Marque: BMW R 1200 GS
Cylindrée: 1200
Modèle: GS ABS
Type carte grise: R120470B
Date 1 ère mise en circulation: 08/01/2011
Commentaires: GAUCHE
Référence: CACHE CULBU15645
Réf. casier: MECALUX PB006828
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Informations sur le produit
Pièce: cache culbuteur BMW 1200
Dans notre dépôt de pièces pour moto BMW 1200, nous avons à votre disposition cette pièce: cache culbuteur BMW 1200cc pour votre moto modèle R 1200 GS. Si cet article ne correspond pas, vous pouvez voir d'autres pièces détachées de marque BMW pour votre véhicule. Nos engagements
Pièce garantie 2 ans (1)
Port offert dès 50 € (2)
Satisfait ou remboursé
25 ans d'expérience
Livraison 48h (3)
Paiement sécurisé
(1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables
Cache Culbuteur Bmw M3
), ou si vous avez un dépôt noir important, ou tout simplement si vous êtes perfectionnistes comme Offset81, alors vous devrez suivre les étapes de nettoyage du cache culbuteur suivantes! Dévisser l'ensemble des vis de fixation de la tôle de protection du filtre
Extraire le filtre, joint et clapet (s'il y en a un! ) Passer le tout au Karcher
Laisser sécher!!! N'oubliez pas de remettre le clapet en place s'il y en avait un! D'après de multiples retours d'informations, ce clapet n'existe pas sur tous les moteurs M51! Si vous n'en avez pas... Pas de panique! C'est probablement normal! Replacer le joint et le filtre
Revisser la tôle de protection! Il est conseillé d'utiliser du freinfilet....
5. Partie 3: Remontage du cache culbuteur
Si votre plan de joint est en bon état, et que votre joint est neuf (cas normal! ) Placer le joint neuf sur le cache culbuteur (sans pâte à joint) en faisant bien attention à ce que la partie arrière soit bien positionnée! Dans tous les cas:
Mettre de la pâte bond aux jointures entre culasse et pompe à vide (endroits marqués de rouge sur cette photo!
Cache Culbuteur Bmw Série 5
Etape 4: Démarrez votre moteur [⚓ ancre "etape4"] Contrôlez le fonctionnement de votre véhicule en le démarrant puis roulez sur quelques mètres. 💧 Que faire en cas de fuite du cache culbuteur ou du joint de cache culbuteur? Avant d'être assuré de la provenance exacte de la fuite, il faut que vous inspectiez votre cache culbuteur en ouvrant votre capot de voiture. Effectuez cette action lorsque le moteur est à froid, il faut donc attendre quelques heures après avoir éteint votre voiture. Si vous observer de l'huile moteur sur le cache culbuteur ou autour de celui-ci, c'est qu'il existe bel et bien une fuite. Elle peut provenir soit du cache culbuteur en lui même soit du joint de cache culbuteur qui est là pour garantir son étanchéité face à cette huile moteur. Si la fuite est importante, vous pourrez aussi apercevoir des flaques d'huile s'accumulant petit à petit sous votre véhicule lorsqu'il est à l'arrêt ou totalement immobilisé sur une plus ou moins longue période. Si vous êtes bien en présence d'une fuite, vérifiez le niveau d'huile moteur avant de reprendre la route.
Alors, suis-je sûr? Pas à 100% mais ça y ressemble fortement. En étant face au moteur ça fuit sur la gauche (la droite du moteur), côté compresseur de clim. Et c'est sale sur toute la longueur du moteur de ce côté au niveau du joint. (Je posterai une photo plus tard, quand j'aurai le temps d'en prendre) Pas de souci au niveau du remplissage, la dernière vidange remonte à quelques mois et je l'ai réalisé moi-même en versant proprement sans coulure, idem pour mes appoints périodiques. D'ailleurs l'huile goutte sur l'échappement puisqu'il m'arrive de prendre l'odeur de l'huile brûlée. Pour le serrage, je ne sais pas, ça été fait par le garage qui a remplacé mon joint il y a environ 1 an et 3 mois. Faut-il resserrer de temps à autre? Si oui à quel couple? Pour les questions plus technique comme sur les portées de joint ou l'humectage, j'ose espérer que le garage avait regardé tout cela la dernière fois. Sinon, pas d'effet psycho car j'achète rien d'avance et là c'est tellement suintant qu'il n'y a pas de place au doute quant au fait qu'il y ait de l'huile.
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Tracteur Forestier John Deere Van
Disponibilité: En stock
Numéro d'article: MCU560500000
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Vendu et expédié par: Mainfreight Logistic Netherlands BV
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