Comment préserver la durée de vie de votre Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI? Chez, nous vous recommandons de suivre ces quelques conseils afin de prolonger la durée de vie de vos injecteurs. Tout d'abord, il est primordial d'effectuer vos vidanges tous les dix mille kilomètres (max), de changer fréquemment l'ensemble de vos filtres à huile et à carburant. Injecteur c4 1.6 hdi 90 cm. Cependant, malgré toutes les précautions qui peuvent être prises, des résidus d'huiles brulées se situant sur l'aiguille de vos injecteurs pourront apparaître au fil du temps. Si ce type de résidus – également appelé « calamine » et ennemi N°1 des injecteurs - se propage, vos injecteurs se retrouveront rapidement défectueux voir complètement hors d'usage. En effet, la présence de calamine peut avoir des conséquences extrêmement néfastes pour vos injecteurs. La panne d'Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI peut survenir suite à l'apparition de différents symptômes: Perte de puissance Surconsommation de carburant Hausse des émissions de gaz polluants Où trouver la référence de votre Injjecteur C4 Picasso 1.
Injecteur C4 1.6 Hdi 90 L
07/09/2013, 16h42
#10
essaye de nettoyer et de voir d'où sa fuit exactement
07/09/2013, 17h38
#11
Salut,
J'ai bien tout nettoyé et la mini flaque noire se rempli que du côté injecteur 2. Le 3 est touché également par ce symptome. RAS sur le 1 et le 4 si ce n'est toute cette crasse autour du reniflard. Adhérent
07/09/2013, 18h05
#12
c'est pas bien grave le suintement au niveau du reniflard!!! le plus important c'est de s'occuper des joints des injecteurs avant qu'un malheur arrive! Injecteur 1.6 hdi bosch 0445110311 0986435146. 07/09/2013, 20h28
#13
Merci pour vos réponses. Le garage Renault m'a fait peur ce matin en m'annonçant 1000€ de réparation sans avoir ouvert le capot alors que mon voisin a eu ce même soucis avec sa 207 et une centaine d'euros de frais. Je suppose que l'odeur d'échappement dans l'habitacle vient de là car d'autre aussi s'en plaignent (surtout a l'arret). Par précaution je ferai une vidange après les réparations. Je chercherai la réference de l'huile dans la notice a moins que vous la connaissiez par ici! 07/09/2013, 21h48
#14
oui l'odeur de gasoil vient de la fuite des injecteur.
pour l'huile 5w40 ou 5w30 moi je m'étais de la total 5w30 ineo ecs
Voiture(s): C4 Space Tourer 6/2019, SHINE 1, 5 130 cv eat8 gris 36500 km, C2 HDI Exclusive 10/2003 198500 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 2. 8l 54000 km. 08/09/2013, 08h45
#15
a la vue des injecteurs, la fuite n'est pas d'aujourd'hui, donc cela fuyait avant impossible que ce soit aussi pollué autant. bribri
problème injecteur
29/09/2013, 12h03
#16
Bonjour, je viens vers vous afin d'avoir vos avis. Injecteur Bosch 1.6 HDi 90-92-110 cv 0445110297 | iturbo.fr. En juin j'ai cassé mon turbo sur ma Citroën C4 hdi92 de 2006. Le turbo a pété et j'ai roulé 10min de plus car j'étais presque a hauteur de chez moi. Bref, avec mon beau pere, on a changé le turbo, les tuyaux de sortie de turbo, la crepine, les joints d injecteurs, les filtres à huile avec les 3 vidanges nécessaire, bref on a fait vraiment ce qu'il fallait. Mais surprise la voiture ne redémarre plus. On a tout essayé, la tracté et essayer de la démarrer en 2nde, rien, on a dévissé légèrement les injecteur au moment de la mise en contact de la clef, le gazoil arrive, mais rien ne pète au moment du démarrage.
• Question: Pourquoi un Bâlissandre est-il plus stable qu'un bât à croisillons? • Réponse: La spécificité du Bâlissandre, c'est que le bagage est « collé » au bât et forme avec lui une seule masse. Résultat physique et mathématique: en dépit du fait que le chargement soit en hauteur (ce qu'on appelle le « chargement de mulet »), le centre de gravité de l'ensemble se trouve environ 15 cm sous la colonne vetébrale, dès lors que les charges les plus pesantes sont rangées dans le bas des sacoches. Bât pour âne. Ainsi, on a une stabilité remarquable du bât…
Question: Est-ce qu'il n'y a pas, sur le bas des arceaux, un point de pression sur le flanc de l'animal? • Réponse: Le poids du chargement repose exclusivement sur les 4 patins. L'arceau est seulement là pour envelopper le corps de l'animal et éviter un chavirage du bât et des bagages. Si le poids du chargement est équitablement réparti droite-gauche, il ne s'exerce aucune pression sur le flanc de l'animal. Si le poids est plus lourd d'un côté, il va alors s'exercer une légère pression, mais celle-ci va être largement amortie par le coussin.
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Idéal pour les rando à la journée ou à la semaine. Le harnais de bat possède suffisamment de réglage pour des bêtes de 1. 05m / 1. 50m
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Description
Détails du produit
Bat pour âne
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La bricole du bat de randonnée est doublé en coton, confortable et facile à entretenir elle ce regle sur le bat via deux courroies en cuir pleine fleur disposé à droite et à gauche. le reculement est lui aussi doublé en toile de coton et ce règle grâce à 4 courroies (2 gauches/2 droites). Une croupière amovible est monté sur un anneaux en inox disposé sur le dessus du reculement. La sangle sous ventrière monté sur un gros anneaux permet un positionnement idéal de celle-ci et respecte la capacité respiratoire de votre animal. Bât pour âne, avec 4 sangles à brins. Plus ponté de fixation croupière. Toutes les courroies du harnais de bats sont en cuir pleine fleur de couleur noir et de largeur 25 mm, la bouclerie du harnais de bat est en inox. Le bât permet de transporter deux sacoches de 40 à 70 litres.