Section cadastrale
N° de parcelle
Superficie
000AM01
0103
504 m²
À proximité
Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 8 rue de la Navigation, 69009 Lyon depuis 2 ans
Obtenir les prix de vente
En mai 2022 à Lyon, le nombre d'acheteurs est supérieur de 13% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois
*L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 35 m 2
Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident
52 j
Délai de vente moyen en nombre de jours
Cette carte ne peut pas s'afficher sur votre navigateur! Pour voir cette carte, n'hésitez pas à télécharger un navigateur plus récent.
- 8 rue de la navigation 69009 lyon st
- 8 rue de la navigation 69009 lyon http
- Capitaine 200 voile pour
- Brevet capitaine 200 voile
- Capitaine 200 voile au
- Capitaine 200 voile 2020
- Capitaine 200 voile paca
8 Rue De La Navigation 69009 Lyon St
FRA04QDGJ
Présentation - NINKASI ALE HOUSE
La compagnie NINKASI ALE HOUSE, est localisée au 8 RUE DE LA NAVIGATION à Lyon 9eme (69009) dans le département du Rhône. Cette société est une societé anonyme par actions simplifiées fondée en 2018 sous le numéro 410913842 00028, recensée sous le naf:
► Restauration traditionnelle. Localisation - NINKASI ALE HOUSE
Participation - NINKASI ALE HOUSE
Kompass vous recommande:
A la recherche de fichiers de prospection B2B? Exporter une liste d'entreprises et ses dirigeants liée à ce secteur et cette région
Chiffres clés - NINKASI ALE HOUSE
Activités - NINKASI ALE HOUSE
Producteur
Distributeur
Prestataire de services
Autres classifications
NAF Rev. 2 (FR 2008):
NACE Rev. 2 (EU 2008):
Restaurants et services de restauration mobile (5610)
ISIC 4 (WORLD):
Activités de restaurants et de services de restauration mobiles (5610)
Entreprises susceptibles de vous intéresser
Partager le profil de cette entreprise
Cliquer sur l'un des icônes pour partager l'entreprise
KOMPASS,
Annuaire d'entreprises et solution de prospection B2B.
8 Rue De La Navigation 69009 Lyon Http
Au Bureau est un Pub Brasserie typique inspiré des pubs londoniens. Déjeuners, apéros, dîners, soirées… Vous allez aimer passer du temps dans votre restaurant Au Bureau! Big Fernand, est le spécialiste du burger gourmet français: le Hamburgé! Viandes venues des plaines du charolais, fromages au lait cru, pain frais préparé chaque matin par le boulanger, légumes et herbes livrés par le primeur, desserts et boissons de fa... Voir + Big Fernand Lyon 9e, est le grand spécialiste du burger gourmet français: le Hamburgé! Pourquoi meilleur que le burger? Parce que nous ne travaillons que des produits français, frais, de qualité et de notre terroir. Viandes de race, fromages au lait c... Voir + Opposé au marketing direct Opposé au marketing direct Le restaurant Buldo avec son décor feutré et son ambiance lounge et tamisée invite à la détente et au romantisme. Le chef vous propose une cuisine inventive, les plats sont raffinés et élaborés avec des mets originaux et de qualité. Plus classiques et réc...
Le niveau de l'indice va du plus prudent (1: confiance faible) au plus élevé (5: confiance élevée). Plus nous disposons d'informations, plus l'indice de confiance sera élevé. Cet indice doit toujours être pris en compte en regard de l'estimation du prix. En effet, un indice de confiance de 1, ne signifie pas que le prix affiché est un mauvais prix mais simplement que nous ne sommes pas dan une situation optimale en terme d'information disponible; une part substantielle des immeubles ayant aujourd'hui un indice de confiance de 1 affiche en effet des estimations correctes. Réactualisées tous les mois pour coller à la réalité du marché, nos estimations de prix sont exprimées en net vendeur (hors frais d'agence et notaires). Les bornes de la fourchette sont calculées pour qu'elle inclue 90% des prix du marché, en excluant les 5% des prix les plus faibles comme 5% des prix les plus élevés de la zone " France ". En Ile-de-France:
Les prix sont calculés par MeilleursAgents sur la base de deux sources d'informations complémentaires:
1. les transactions historiques enregistrées par la base BIEN des Notaires de Paris / Ile de France
2. les dernières transactions remontées par les agences immobilières partenaires de MeilleursAgents.
Description Module P1-1: Navigation - Stage RADAR – Météorologie - Règles de barres - Tenue de quart - Manœuvre - Anglais SMCP
Module P2-1: Description et construction – Stabilité - Sécurité
Module M1-1 et M2-1: Machines marines et Électricité
Module NP-1: Environnement réglementaire et le rapport de mer
MODULE VOILE
Formations spécifiques:
-Enseignement MÉDICAL de Niveau III
-Formation pour le personnel servant à bord des Navires à passagers. -Certificat Générale Opérateur – CGO Conditions d'accès Être titulaire du Certificat de Matelot de Pont Justifier de 6 mois de navigation effective pour la validation du Brevet. Être reconnu apte à la navigation par un médecin des gens de mer Français
Avoir réussi l'épreuve de sélection relative à l'arrêté du 20 août 2015 du brevet de capitaine 200 voile À l'issue de la formation Diplôme Informations complémentaires Publics: Demandeurs d'emploi, Salariés, Individuels
Toute forme de restauration à proximité du centre- Fours micro-ondes & distributeurs boissons chaud froid viennoiseries à disposition au centre.
Capitaine 200 Voile Pour
Demande astuce(s) pour validation capitaine 200 voile
publié le 21 Novembre 2013 00:28
Bonjour,
J'ecrit pour demmander des astuce pour trouver des embarquements afin de réussir a validé mon capitaine 200voile. J'ai diplome depuis 3 ans et j'ai reussi a validé 2mois en ostreiculture... et 6 mois en réalisant des convoyages que je facture moi meme grace a un role d'entreprise ouvert aupres des affaires maritimes. Mais je trouve qu'il n'est pas évident de trouvé des clients lorsque l'on a pas 15 transats a son actif et son nom dans tous les calepins. Je suis pret a embarquer comme equipiers, sur des bateaux de peches ou de transport maritime, mais mes efforts de recherche d'emplois n'ont pas portés leurs fruits et je me retrouve sans emplois pour cet hivers... Je ne sais pas vraiment ou et comment orienter mes recherches: armateur, comité des peches, boites de location ou de transport de passagers? candidature spontanée? Existe il des sites ou des interims specialisées serieux? J'entend par serieux qui actualisent le site regulierement, avec de nouvelles propositions.
Brevet Capitaine 200 Voile
Pratique en mer. 2. Navigation théorique. 3. Notions d'anglais. 4. Entretien portant sur le sujet professionnel. Aptitude physique
Les candidats doivent être reconnus aptes par un médecin des Gens de Mer. Cette condition est impérative pour être admis en formation, en conformité avec le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 relatif à la santé et à l'aptitude médicale à la navigation. Afin de vous pré-inscrire au sein de notre établissement, vous devez nous retourner les éléments suivants:
une lettre de motivation en indiquant votre projet professionnel
la Fiche pré-inscription complétée
le Cerfa n°15580 complété et signé
le relevé de navigation
une copie du titre maritime au préalable (et CFBS)
une copie d'une pièce d'identité (cartne nationale d'identite ou passeport) en cours de validité
une copie de l'aptitude médicale valide délivrée par le Service de Santé des Gens de Mer
un RIB
Formation 282 heures. Sanction Le diplôme de capitaine 200 voile est délivré aux candidats qui ont réussi au module 5 voile.
Capitaine 200 Voile Au
Durée de la formation en centre:
Module voile: Propulsion vélique, formation pratique embarquée, compléments de navigation et de météorologie, gestion d'une navigation commerciale, anglais - 282 heures
Total partiel de la formation: 282 heures
Total formation certifications incluses: 402 heures
PROGRAMME DE L'EPREUVE DE SELECTION
L'épreuve pratiquée en équipage à bord d'un voilier permet d'évaluer les capacités physiques et les acquis pratiques
d'un candidat en qualité de chef de bord d'un navire de plaisance. La durée de l'épreuve est d'au moins 45 minutes par candidat. Les critères d'évaluation de cette épreuve sont les suivants:
- se déplacer à bord en toute sécurité,
- régler les voiles convenablement en fonction de l'allure,
- trouver ses repères sur le plan d'eau,
- tenir un cap imposé sous différentes allures,
- virer de bord et arrêter le navire sous voile. Programme détaillé et examen
Capitaine 200 Voile 2020
Le skipper peut également assurer le convoyage d'un voilier pour le compte d'un tiers propriétaire, locataire ou emprunteur de ce navire. Il doit alors respecter le trajet et la destination qui ont été établis par contrat. En période touristique, le skipper travaille le plus souvent avec un organisme de vacances (le Club Med par exemple) ou un loueur de voiliers. Il emmène des estivants en croisière et se charge de l'animation à bord. Il/elle participe à la manoeuvre et à la conduite du navire. Hors saison, il est employé au convoyage de bateaux de particuliers. Il emmène ses clients vers la destination souhaitée (souvent les Caraïbes ou les Antilles). Un sportif des mers
Certains skippers sont également des sportifs professionnels qui consacrent la plupart de leur temps à préparer et participer à des courses au large. Il participe à des compétitions, parfois en solitaire. A bord, il est capable d'analyser les données météorologiques et de donner des soins médicaux de base. Où exerce-t-il?
Capitaine 200 Voile Paca
Pendant la saison touristique, il travaille le plus souvent au service d'organismes de vacances ou de loueurs de voiliers et emmène des estivants en croisière. Hors saison, il est souvent employé pour le convoyage de bateaux de particuliers, notamment vers les Caraïbes ou les Antilles. Sens des responsabilités, sang-froid et grande résistance à la fatigue physique et nerveuse sont des qualités indispensables pour exercer ce métier. Études / Formation pour devenir Skipper
En tant que professionnel de la voile, le skipper est le plus souvent déjà titulaire du BPJEPS activités nautiques, voire du DEJEPS. Renseignements auprès des Délégations académiques à la jeunesse, à l'engagement et aux sports ( DRAJES)
Pour devenir skipper professionnel, il faut obligatoirement être titulaire du brevet de capitaine de 200 voile de niveau bac. Ce diplôme est délivré par les Dirm (Directions interrégionales de la Mer) et peut se préparer en lycée maritime. Enfin, le CAP réparation, entretien des embarcations de plaisance et le bac pro maintenance nautique sont des plus.
Le métier
Les métiers de la navigation sont relativement diversifiés car ils reprennent tous les métiers de commandement de navire, d'entretien du navire et de service à bord. Chacun de ces niveaux de compétences correspondent à des diplômes précis des Directions Interrégionales de la Mer (DIRM) ou des Directions de la Mer (DM). Aussi appelé chef de bord ou patron à la plaisance voile, le skipper pilote un navire de plaisance pour le compte d'un organisme ou des particuliers. Transporter de personnes
Le skipper assure le transport de passagers sur des navires de plaisance à voile. Il peut également piloter un voilier pour le compte d'un tiers (organisme ou particulier). Le/la skipper professionnel(le) assure tout d'abord le transport payant de passagers vers une destination fixée d'avance. Lors du transport, les passagers ont la possibilité de participer ou non à la manœuvre et à la conduite du navire. À savoir: au-delà de 30 passagers, le skipper ne peut pas piloter des voiliers d'une longueur inférieure à 25 m (pas de limitation de longueur si les passagers sont moins de 30).