Le vidéaste par drone doit respecter les hauteurs. Donc, il est tout à fait possible d'aller faire une photo ou une vidéo de Grenoble depuis le Mont-Rachais, à condition de ne pas dépasser les 50 mètres de hauteur autorisés dans cette zone et de ne pas aller au-delà de 200 mètres de distance depuis le point de décollage. De toute façon, il ne faudra pas dépasser 150 mètres de hauteur. Attention aussi de respecter la propriété privée, de ne pas survoler des personnes ou des animaux. Scénario de vol S2
Le S2 ressemble au S1 en de nombreux points. D'abord, on évolue toujours en dehors des villes, par contre à une distance pouvant aller jusqu'à 1km. Le drone pourra voler à une hauteur inférieure à 50m si le drone fait plus de 2kg. Scénario s1 s2 s3 mini. En dessous de 2kg il pourra être autorisé à voler à 150 m de hauteur. Le Mavic 2 Pro pèse 900 grammes donc il rentre dans ce cadre. Dans ce cas, il faut faire une déclaration sur le site Alpha-Tango la veille du vol, qui informera l'armée. C'est le cas pour faire des images d'un terrain de Golf, d'une exploitation agricole, d'un chantier de construction sur un grand terrain, de vues à distance d'un village de montagne, etc…
La contrainte du vol à vue du scénario 1 limite les longs travellings où les prises de vues depuis des zones ou le décollage est impossible.
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Scénario S1 S2 S R
Les limites légales du scénario sont arrêtées à 100m en
distance horizontale au maximum et à 150m d'altitude. ACTIVITES et TYPE DE DRONE:
Le manuel d'activité particulière (MAP) rédigé et
détenu par l'association EDUCA DESIGN, autorise les vols dédiés aux
relevés photographiques, observations et surveillances aériennes ainsi
qu'à la formation dans ces domaines avec des aéronefs de poids inférieur à 2 kg. Scénario s1 s2 s blog. Voir le texte légal de
la nouvelle législation
Voir attestation de dépôt de MAP délivré par la
DGAC de Mérignac
Les télépilotes possèdent tous leur certificat
théorique de pilote et instructeur ULM, ainsi qu'un diplôme de niveau de
compétence les autorisant à voler avec des drones de classe D (inférieur
à 2 kg). Voir un certificat théorique ULM
Voir un diplôme de niveau de
compétence
Autorisation de vol particulière
permanente délivrée par la
DGAC pour le quadrirotor EDUCADRONE
Par comparaison aux automobiles et pour simplifier,
l'attestation de dépôt MAP délivré par la DGAC correspond à la carte
grise du drone, le certificat théorique ULM à la partie
"code" du permis de conduire, et le DNC à la partie "conduite" du permis
de conduire.
Scénario S1 S2 S3 Mini
Vous pensez connaître sur le bout des doigts les spécificités du scénario de vol S3? Parfait! Si vous avez un doute, en voici un résumé mis à jour selon la nouvelle réglementation 2021: il s'agit d'un vol d'aéronef sans personne à bord dans une zone peuplée, à une hauteur maximale de 120 m et une distance maximale de 100 m du télé-pilote pour un poids maximal de 4Kg. Dans cet article vous retrouverez les différents points de règlementation liés au vol S3. Comprendre les zones de vol
Qu'est-ce qu'une zone peuplée? Un vol d'aéronef sans personne à bord en « zone peuplée » s'effectue au sein ou à une distance horizontale inférieure à 50 m d'une agglomération figurant sur les cartes aéronautiques en vigueur diffusées par le service d'information aéronautique à l'échelle 1/500 000 ou, à défaut, à l'échelle 1/250 000, ou à une distance horizontale inférieure à 150 m d'un rassemblement de personnes. Fiches pratiques concernantscénarios nationaux de vol de drone - Clearance. En vol en zone peuplée, le télé-pilote n'est pas autorisé à survoler des tiers. Qu'est-ce qu'une zone sensible?
Scénario S1 S2 S Blog
Le sujet des scénarios européens STS-01 et STS-02 revient souvent en commentaire sur nos différents articles parlant de la législation européenne. Les scénarios de vols des drones - Grenoble-Drone. Nous venons d'apprendre que la mise en place de ces scénarios était repoussée au 3 décembre 2023. Cela signifie que les scénarios standard nationaux S1, S2 et S3 sont maintenus jusqu'au 2 décembre 2025 (sous certaines conditions). Nous allons détailler cela ci-dessous!
Scénario S1 S2 S Website
Des scénarios adaptés aux drones utilisés
Chaque scénario possède des contraintes de vols spécifiques et nous oblige à choisir quels types de drone utiliser par scénario et par mission. Parmi la grande diversité de drone disponible il vous faudra bien sélectionner quel matériel utiliser pour quel scénario. Il est est donc indispensable de bien connaître les spécificités des drones pour pouvoir répondre au mieux aux contraintes de vol. Comment choisir son drone en fonction des scénarios de vol. Attention, petite précision, il n'est pas nécessaire de considérer la nature du vol. Qu'il s'agisse de la thermographie aérienne, de la photogrammétrie ou d'un simple vol d'image. Ce sont les conditions précisées au préalable qui détermine uniquement le vol associé. La nouvelle réglementation drone - Dronestudio-formation. L'ensemble de ces éléments sont précisés durant notre formation pour devenir pilote de Drone. Ces pré-requis étant évidement nécessaires à toute mise en place d'une mission!
Dans la réglementation drone, on détermine un scénario en fonction de l'emplacement de la zone d'évolution. Selon l'article R. 110-2 du code de la route: « espace sur lequel sont groupés des immeubles bâtis rapprochés et dont l'entrée et la sortie sont signalées par des panneaux placés à cet effet le long de la route qui le traverse ou qui le borde ». Scénario s1 s2 s r. Les agglomérations considérées pour la définition de la zone peuplée sont celles figurant sur les cartes aéronautiques en vigueur diffusées par le Service d'information aéronautique (SIA) à l'échelle 1/500 000. Exemple sur la carte ci-dessous, les agglomérations sont repérées par des ronds blancs, ronds jaunes, les pavés jaunes et oranges. Les ronds marrons ne sont pas des agglomérations. Précision de la zone peuplée: un aéronef est dit évoluer en « zone peuplée » lorsqu'il évolue: - Au sein ou à une distance horizontale inférieure à 50 mètres d'une agglomération figurant sur les cartes aéronautiques - À une distance horizontale inférieure à 150 mètres d'un rassemblement de personnes.
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