Détails
Coupelle d'amortisseur avant pour Citroen Xsara Picasso
Références tiers correspondantes:
METALCAUCHO: 2935
REFERENCE CONSTRUCTEUR 1: 5038. 21
SASIC: 385225
Véhicules compatibles:
CITROEN XSARA Picasso
Conseil:
Élément à remplacer dès la présence de bruits parasites dans la suspension
Prix livré (Franco de port en France Métropolitaine)
Informations complémentaires
Marques
Storm
Constructeurs
Citroen
Modèles
Xsara Picasso
Nom
Réf. 760240-2
Prix
25, 00 €
Bruit Coupelle Amortisseur Xsara Picasso Photo
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Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un ruissellement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut vite changer le joint s'il en est l'origine ou emmener votre automobile chez votre garagiste si l'origine de la fuite n'est pas visible. Coupelle d'amortisseur avant pour Citroen Xsara Picasso. Vérifier l'usure des pneus de votre Citroen Xsara Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Citroen Xsara soit bien lié à votre partie suspension, est de examiner l'usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l'intérieur ou sur l'extérieur, c'est qu'il est fortement envisageable que l'état d'usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas précis il faut s'en préoccuper vite car c'est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre mécano. Autre bruit amortisseur Citroen Xsara Dans le cas oû, malgré toutes ces hypothèses, vous ne comprenez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Citroen Xsara, nous vous préconisons de lire cet article ou, de vous rendre chez votre mécano dans le but de réaliser un check plus approfondis de votre Citroen Xsara et identifier ce dysfonctionnement.
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Apres pour ceux qui me parlent d extaire le goujon, je veux bien essayer (j ai le materiel nécessaire) mais si le goujon n es pas visé mais moulé dans la masse je vais casser mes outils donc il faudrait un connaisseur qui soit certain que cette piece est vissée. Ensuit oui si j arrive a l enlever, au pire je refilete l alésage et je cale une nouvelle tige filetée avec du frein filet. Merci de m aiguiller
le 08/06/2014 à 22h48
Bonsoir. Fileter un alésage? Tu n'est pas un mécanicien pro!!! Mais nous avons compris ton propos... @+
le 09/06/2014 à 00h22
tarauder... excuse moi ^^ bon sinon voici les photos (un peu flou) mais bon... vous connaissez le système. Vue eclatee mc mcculloch lane. donc puis je les extraire à l'extracteur ou alors je dois couper et percer dedans? Images jointes:
le 09/06/2014 à 10h07
Bonjour. Merci pour les photos. Je suppose que c'est le goujon de droite? Il n'a pas l'ai plus court que celui de gauche, un façonnage à la lime douce permettrait peut-être de récupérer l'accès pour l'écrou? Possibilité suivante: il me semble assez peu probable que la bati en alu soit moulé autour des goujons: continuer ton démontage (en prenant force photos et en prenant garde aux ressorts: ne pas les perdre, les replacer correctement, surtout celui de débrayage automatique) pour comprendre comment ce goujon est tenu.