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Siret:, Nombre d'employé:
On a mangé entre amis à 8. On avait peu de temps devant nous. Resultat: des pizzas et des burgers servis en 20 minutes, le tout fait maison ( jusqu'au pain des burgers et à la mayonnaise). Il est écrit sur la carte que « les plats sont garnis» et ils font bien de nous prévenir: j'ai rarement mangé un burger aussi énorme. Si l'on repasse à Martigues, c'est sur qu'on y reviendra! Do C. Tu valoración: 2
Martigues, Bouches-du-Rhône
Très cher pour ce que c'est! Très en dessous de ses prétentions. Cuisine italienne, surtout des pâtes. Chez antoine trattoria, restaurants à martigues. Et pas de recettes qui sortent vraiment de l'ordinaire. La terrasse est sur une route très passante dont les buissons en pot né font qu'atténuer le bruit. Quant à la salle, pour donner une impression plus large à cette pièce toute en longueur, on a plaqué des miroirs sur les 2 murs latéraux… Ceci a pour effet de renvoyer les conversations d'un mur à l'autre… On y est déjà serré ( peu d'espace entre les tables), mais en plus, le brouhaha est insupportable. Sisyph
Tu valoración: 4
Cagnes-sur-Mer, Alpes-Maritimes
Sympa, excellent rapport q/p, cuisine régionale et italienne, très bien situé.
S'ils sont défavorables, c'est son fonctionnement tout entier qui en pâtit, et donc il consommera toujours plus. Si vous avez par exemple une voiture diesel dotée d'un FAP ( filtre à particules), il peut s'encrasser. Cela empêchera le bon écoulement des gaz d'échappement, et donc une surconsommation. D'autres facteurs existent encore, alors entretenez bien votre mécanique pour éviter les soucis!
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Classé dans: Entretien
28 avril 2021
Le SP95-E10 (ou E10) et SP95 sont tous deux des carburants sans plomb destinés à alimenter les véhicules avec des moteurs essence. Ce qui les distingue principalement est leur teneur en bioéthanol. Ce dernier est un biocarburant résultant de la fermentation de matières végétales telles que le blé, le maïs, ou les betteraves à sucre. Mais y a-t-il des conséquences si on se trompe de carburant lors du passage à la pompe? Différences entre le SP95-E10 et le SP95 Les SP95 et SP95-E10 sont deux types de carburants très similaires, ils sont tous les deux sans plomb et peuvent garantir l'alimentation d'un moteur à essence. Contrôle technique : diminuer la pollution d'un diesel - Metal 5. Aujourd'hui en France, la majorité du parc automobile est compatible avec le SP95 et le SP95-E10, mais ça n'a pas toujours été le cas. En 2009, seule une partie des voitures mises en circulation pouvaient être alimentées en SP95. Ceci représentait en moyenne 65% de véhicules pouvant rouler avec du SP95 ou du SP95-E10. Mais ces chiffres sont aujourd'hui dépassés.
Donc je vais changer les bougies qui n'ont jamais ete change (elles ont 100 000km) et la repasser avant la fin des deux mois et apres j'aviserai si elle est recalée. christian81700 #9
08-03-2006 11:19:34
tant que tu y est, met un additif "anti-pollution"dans ton réservoir d'essence aprés avoir changer bougies et filtres. Voiture qui pollue controle technique les. Résultat assuré!!! funnything #10
08-03-2006 15:23:25
c'est noté merci a tous pour vos conseils je vous tiens au courant.....
chriscar #11
22-02-2007 19:35:18
bonjour, pour ton probleme de pollution les origines peuvent etre diverses verifie ta ligne d'echappement (fissures), tes bougies, ton filtre à air regarde les colliers de jonction silencieux, l'état de ta sonde lambda (passé 160000km il vaut mieux la changée;verifie l' état de ton filtre essence.
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Nos conseils d'experts pour limiter l'encrassement
Il est important de savoir qu'au départ ce sont toujours les injecteurs qui s'encrassent en premier, et ensuite ce sont les conditions d'utilisation qui accentuent le phénomène. Pour cette raison, nous vous conseillons de nettoyer régulièrement vos injecteurs avec un produit adapté. Par ailleurs l'encrassement du moteur survient également à cause des petits trajets quotidiens effectués à vitesse réduite avec un moteur froid. C'est pourquoi nous vous conseillons d'emprunter l'autoroute et de rouler à haut régime à une vitesse d'environ 130 km/heure, soit une approximation de 3. 000 tours par minute pendant 15 minutes afin de brûler la calamine accumulée dans la ligne de combustion. Qu'est-ce que le contrôle anti pollution ? Guide CTEASY. Vous pouvez également procéder à un nettoyage complet et régulier de votre système de combustion à l'aide d'un additif moteur spécifique et adapté à injecter dans le réservoir de carburant. L'utilisation régulière d'additifs pour nettoyer tout le système d'alimentation permet de conserver les performances d'origine du moteur et, de ce fait, de limiter les émissions polluantes à l'échappement.
Ai je encore deux mois pour la mettre en conformité? Vais je repayer? funnything #4
07-03-2006 14:26:48
Je vois que post ne dechaine pas les passions pourtant je ne dois pas être le premier!!! J'ai epluché les posts a l'aide de la fonction recherche mais je n'ai pas trouvé de reelles solutions......... Bonne route
Lacoste Vincent #5
07-03-2006 15:10:02
C'est un petit peu plus compliqué que ce dit Pierre2v2 car de cette année là elle est cathalysée donc pas de reglage, pour le reste entieremnet d'accord avec pierre (allumage +filtre) nous exactement ce qu'il y a de marquer sur ton rapport avec le code qui le precede s'il te plait. Voiture qui pollue controle technique de. funnything #6
07-03-2006 18:03:30
Bon apparemment c'est un probleme ralenti/accelere(%)=0, 6 alors qu'il doit être <0, 3. Effectivement, elle est catalysée........... Si je change les bougies çà passe ou pas? clamot58 #7
07-03-2006 18:20:05
bonjour, lacoste vincent a raison, en catalysé, on ne peut pas intervenir avec un réglage, puisque le système est en boucle fermée, c'est-à-dire, qu'il s'auto régle tout seul.
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Pour savoir si votre filtre est défectueux, notamment avant de vous rendre à votre contrôle technique, plusieurs indicateurs sont à observer. Si vous constatez une perte de puissance de votre voiture, que vous consommez davantage de carburant, que le moteur devient défectueux ou alors tout simplement que le voyant du filtre s'allume, alors celui-ci est probablement défectueux. Le contrôle technique ne passera donc sûrement pas et la longévité de votre moteur est donc remise en cause également. Il faudra dans ce cas rapidement le changer. Cela se fait en général tous les 200 000 kilomètres. Facom 006168 Nettoyant Moteur, 300 ML Nettoyant moteur. Qu’est-ce qu’une défaillance majeure 8.2.22.a.2 liée à l'opacité ?. Dégraisse et nettoie les surfaces des traces d'huile...
Mousse facile à appliquer avant d'essuyer. Convient à toutes les surfaces: couvre-culasse, caches (plastique, chrome, carbone... ). FACOM 6025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur: soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Là, dans ce cas, il se peut que votre voiture fasse un peu trop du fumée! Si vous avez une contre-visite à faire pour des raisons de pollution, c'est qu'il y a trop de fumées qui s'échappent. Plusieurs éléments peuvent être en cause. L'âge de la voiture est généralement un facteur d'aggravation de ces rejets, tout comme son mauvais entretien. Valeur d'opacité trop importante
Le filtre à particules
Avant toute chose, il faut vérifier le filtre à particule. C'est lui qui doit retenir une grande partie des rejets. S'il a été retiré vous ne pourrez pas passer ce test, de même que s'il est bouché ou encrassé. Avant de passer votre contrôle, vérifiez cet élément. Voiture qui pollue controle technique et. Dans les cas ou le filtre à particule n'est pas en cause, commencez par vérifier le niveau d'huile. S'il est trop élevé, l'excédent est brulé en encrasse les filtres en plus de créer des particules supplémentaires. Découvrez également:
Ouvrir un garage: que faut-il savoir? Le mélange carburant/comburant
Le problème peut également provenir d'un mauvais mélange carburant et air, notamment s'il y a trop de carburant.