Nous contacter Appartement, Acheter | Belgique, Walloon Region, Liège Province, Liège 4000 375, 000 EUR env. 401, 370 USD Prix 3 Chambres à coucher 1 Salles de bains 1 689, 93 sqft Surface Habitable 375, 000 EUR env.
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Appartement Liège 3 Chambres Maisons Et Gites
Appartements et penthouses de 2 à 3 chambres neufs à Liège quartier ardent et animé La qualité de vie reste tributaire de la qualité de l'environnement. Au-delà des appartements et penthouses, des résidences et des services, le projet Bavière a œuvré pour mettre l'accent sur la verdurisation des environs immédiats du site. Le nouveau quartier Bavière est un lieu où il fait bon vivre, où les résidents se rencontrent, conversent, flânent dans le quartier et même jusqu'au centre-ville situé à proximité. Appartement liège 3 chambres maisons et gites. Vous n'avez qu'à traverser le pont des Arches pour vous retrouver à la Place Saint-Lambert. Avec des appartements neufs à vendre à Liège Toutes les conditions sont donc réunies pour réussir un investissement immobilier solide et fructueux grâce à nos appartements neufs à vendre. En effet, le projet Bavière propose entre autres des appartements 3 chambres à vendre à Liège qui répondront à vos besoins. Ces appartements assez spacieux et ensoleillés offrent une vue panoramique imprenable sur la Meuse et le quartier.
Appartement Liège 3 Chambres D'hotes Et Gîtes
000€ 3 Pièces 1 WC 139 m² Il y a Plus de 30 jours Signaler Voir maison
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Localisation
Adresse de l'appartement
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2 rooms, 20 and 15 sqm, newly renovated kitchen and windows for perfect isolation facili...
vu la première fois il y a plus d'un mois
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Appartement à louer, LIÈGE
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vu la première fois il y a 6 jours
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Fiabilité Vito 120 Cdi System
000 kms, même avant, pour être sure! Fiabilité vito 120 cdi price. Merci a tous, et demain je poste la facture! #7
20-02-2014 19:58:03
Parfait...
#8
20-02-2014 20:43:24
la différence de puissance est vraiment intéressante et utile ou juste un gadget? merci pour ton retour d'expérience
Actuellement: Citroën C8 exclusive V6 BVA, E55 AMG W210 break et Vito V6 120CDI W639 fourgon, BMW 328iA e36, combi T2A² Tôlé Avant: E300TD Elégance W210 BVA, Vanéo Ambiante CDI BVA, Mercedes Classe V220 CDI Ambiante BVA mais aussi, Volkswagen 181, popo, BMW E30, BMW K100, 2cv, R5,...... Hors Ligne
Fiabilité Vito 120 Cdi Price
8/5 sur Trustpilot, gage d'un service d'excellente qualité). Si vous n'avez pas l'âme d'un expert automobile, missionnez dès maintenant un spécialiste Trustoo pour contrôler et négocier le véhicule d'occasion de votre choix directement sur.
Fiabilité Vito 120 Cdi Battery
Bonjour,
Je vous confirme le manque de serieux de Mercedes (pour ne pas dire plus). J'ai acheté un Viano neuf sur lequel Mercedes a fait bcq d'interventions pendant la garantie sans jamais reparer durablement les défauts et qui bien évidemment ne veut plus rien savoir maintenant que la date de garantie est expirée (il a 3 ans et 70 000kms):
Défaut SRS: 7-8 interventions dont certaines non prises sous garanties (rp volant, ceintures etc) et la panne réapparait - de 10 km après avoir quitté le garage! 4 accoudoirs cassés (2 sont même tombés), remplacés sous garantie et à nouveau cassés. Fiabilité vito 120 cdi battery. Cendrier central rp sous garantie et recassé -1 semaine aprés (je ne fume pas, ne sert que rarement pour les pièces de monnaie). Retenue de porte AV remplacée, à nouveau cassée
Porte AV mal réglée, frottait sur l'aile à l'ouverture
Mauvais réglage des portes coulissantes AR qui fermaient mal
Un tampons d'amortissement de porte AR est tombé subitement au bout de 6 mois
Les 3 porte-gobelets cassés (rp 2 fois).
Fiabilité Vito 120 Cdi Shaft
Je possède un Vito 108 CDI, et actuellement il est chez Mr Merco en démontage. Apparemment les injecteurs sont déscendu et ont traversé le boitier... Tout est calaminé et cramé la dedans (je suis passé voir hier soir... ) le faisceaux est mort "apparement", et il y a de grande chance que la culasse soit fendue, si vous avez fais un calcul rapide vous vous apercevrez que ça représente beaucoup d'argent... C'est un vehicule en très bon état, qui à été entretenue normalement, qui m'a pas rendu con (à ce qu'il parait, j'ai lu ça dans d'autre post, en plus il est blanc... Petite question sur fiabilité VITO 120 cdi et rendement - Page 2. :/) au point de rouler à 180 sur l'autoroute, mais plutôt à 120/130, bref j'en prend soin...
Maintenant si je vous dis qu'il a 78000 km!!!!!!! :/ Là ça craint! Est-ce normal ce genre de problème à ce kilometrage???? Bah là je crois que non, donc je suis dans l'attente de voir si Mr Merco décide de passer tout ça en garantie, car à 350 euro HT l'injecteur, + le boitier, + la culasse, le faisceaux.... Bref on frôle les 3 ou 4000 euro voir plus!
Fiabilité Vito 120 Cdi 2
Pour tous les modèles sauf le V6, les motorisations sont les memes en 4 cylindres, donc selon les années soit un OM646 soit un OM651, les différences de puissance étant dues aux cartographies d'injection. La fiabilité ne va donc pas changer entre un 109 et un 115. Renault n'a jamais fabriqué de moteur de Vito 639, je ne sais pas d'ou te vient cette information erronée. #3
23-02-2015 09:20:24
Bonjour J'ai un 109 CDI de 2008, puissance de 95 cv et qui totalise a ce jour quasi 400000 kms, donc la question de fiabilité ne se pose pas si tu l'entretiens correctement et que tu tapes pas dedans comme un malade. Fiabilité vito 120 cdc.gov. Cela reste avant tout un utilitaire, pas une F1. Par contre je ne sais pas de quel type est mon moteur. Le moteur est très souple et très coupleux et je n'ai eu a changer que l'embrayage a 330000 kms et l'alternateur à 370000 kms. Vidange moteur avec filtre a huile tous les 15000, filtre a air et gasoil une fois sur 2, vidange boite et pont tous les 100000 avec huile Mercèdes. Tout l'avant a été refait suite à une imprudente traversée de sanglier.
En tout état de cause, la manière de conduire et d'entretenir est très impliquée dans la fiabilité. Bien évidemment, je ne cause pas de l'électronique qui ne fait pas de différence entre un Fangio et un pépère. [Présentation] Mercedes Vito 122 CDI - Classe V / Viano / Vito - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto. E 320 CDI, Vito 109 CDI et Classe A 180 CDI. #4
23-02-2015 10:31:22
non c'est sûr je fais attention à la mécanique, je fais tourner le moteur avant et après un trajet et je ne ne compte pas charger le véhicule comme une mule... En fin de compte vous dites que le bloc moteur est le même donc on peut tricher en le reprogrammant si besoin. Il parait qu'il existe 2 types d'entrainement: Traction et propulsion --> quels sont les différences et quel est le mieux sachant que je n'habite pas en montagne Jusqu'à combien de km est il envisageable d'acheter un Vito sachant que souhaite avant tout la fiabilité, actuellement je regarde ceux à moins de 100000km
#5
23-02-2015 18:36:10
Le Vito 639 n'existe pas en traction. Ce n'est pas seulement une question de kilométrage, c'est aussi et surtout une question d'utilisation et d'entretien.