Si la vieille huile est un peu genre mayonnaise très liquide, tu peux avant de mettre l'huile neuve faire tourner l'inverseur ( au
moteur, marche avant puis arrière quelques minutes, avec un litre de gasoil, celà fera un bon nettoyage, puis revidange et huile
ATF. Salut sur le caillou
publié le 09 Avril 2005 01:46
J'ai un inverseur hurth monté sur un perkins 50 CV. Voilà ce que je fais pour la vidange. L'huile est de l'huile pour boîte de vitesse en vente dans les accessoirees auto (couleur rouge framboise). Le bouchon de
l'inverseur est équipé d'une jauge (tige métallique avec un repère en bas). Pour l'hivernage à sec, je remplis complètement l'inverseur d'huile. Huile pour inverseur du. Au démarrage de la saison, je vide l'inverseur (dévissage du
bouchon inférieur) Puis je le remplis à nouveau jusqu'au repère de la jauge. Je suis surpris que ton inverseur n'ait pas de jauge. Cordialement
Franc
publié le 09 Avril 2005 18:25
petit complèment d'info à la réponse de Totoware..
Au moins sur mon inverseur Hurth, il y a un bouchon de vidange sous l'inverseur (opposé au bouchon de remplissage/jauge) qui
se dévisse avec une clef de 17..
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Vous pouvez me joindre au 06 41 91 93 88. Merci de votre appel, ou alors par mail
Merci de votre aide.
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Ensuite on ne s'embête pas à acheter un joint chez Hurth, on prendre de la pâte à joint moteur rouge qui est bien plus efficace que les joints papiers, et que tout bateau devrait avoir à bord tellement c'est pratique, pas cher, et ça sert pour plein de matériel (le moteur, l'inverseur, le guindeau, bref tout ce qui contient de l'huile, même et surtout de l'huile de transmission). On met bien du joint partout autour de la plaque de commande, et bien autour des passage de gougeons. On remonte la plaque en serrant un peu mais pas trop. Quelle huile pour inverseur - réducteur. On laisse gentiment sécher la nuit. Le lendemain, on resserre un peu plus, mais surtout pas trop car c'est ainsi que plus d'un ont cassé cette plaque au niveau des passages de gougeons. C'est pour cela je préfère la pâte à joint car elle demande un serrage beaucoup plus faible, donc moins de risque de casse. Puis on remonte le levier ce qui est facile puisque l'on a fait des repères, on remonte le câble, et c'est reparti pour un tour
On n'oublie pas bien sur de contrôler le niveau d'huile d'inverseur comme indiqué dans le manuel
Répondre à ce message
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tu peux faire le test mais à tes risques et péril que d'ici 50 bornes ta boite te lache _________________ visitez mon blog [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Présentation de: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Clique sur j'aime pour me retrouver sur facebook => Dark Vador 008 kajh Messages: 10 Réputation: 0 Date d'inscription: 25/05/2015 Age: 56 Localisation: expat BXL actu 31 F Sujet: Re: lombardini LDW 502 - pont inverseur - quelle huile????
Non, non, à cet endroit on n'extrait rien en force! D'abord on met l'inverseur au point mort
Avant de démonter quoique ce soit, on fait d'abord un repère au feutre (une croix) sur le levier et l'axe du levier en place, afin de remonter à la fin le levier dans la position exacte où il se trouvait à l'origine. Ensuite, on défait le cable morse (et encore, ce n'est pas vraiment nécessaire, mais c'est pour avoir plus d'accès), puis on dévisse l'écrou de serrage du levier. A ce niveau, en « diguonant » le levier, il doit venir tout seul. Huile pour inverseur la. Ensuite, on défait les 4 écrous de la plaque, ce qui désolidarisera également la plaque qui tient le cable morse. Ensuite on sort la plaque de commande, en prenant bien soin de repérer la position du galet de commande de foruchette, qui doit être vers le bas si je me souviens bien (la partie la plus large du galet est soit vers le haut, soit vers le bas). Puis on inspecte la plaque de commande, surtout au niveau des écrous car celle ci est fragile. Elle peut être fêlée, surtout au passage des écrous.
Plateau du compartiment de rangement intégré à la tablette supérieure du chariot pour un accès facile au matériel ou aux outils de nettoyage. Comprend un sac en vinyle jaune amovible pour la collecte et l'élimination des déchets. Armoire verrouillable (M896) disponible séparément pour le stockage en toute sécurité de produits chimiques ou d'objets de valeur. Grande capacité avec sac en vinyle pour la collecte des déchets. Chariot de ménage professionnel procart jet 735S idéal pour l'entretien. Ce chariot de nettoyage est doté de 2 seaux de 25 litres avec presse, d'une essoreuse et 1 poche de 70 litres pour collecter les déchets. Dimensions (L x P x H) mm: 960 x 580 x 960 Poids brut (kg): 12 Marque: Combisteel
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Certains chariots de ménage sont personnalisables. Il est possible d'ajouter des clips de fixation ou des tiroirs de rangement et de choisir la capacité des seaux. Plusieurs modèles permettent de définir la couleur du chariot. Le gris ou le noir sont des couleurs moins salissantes et donc plus adaptées. Quel matériau choisir pour son chariot de ménage? Le matériau qui compose le chariot de ménage peut être différent selon le modèle choisi. Et cela aura un impact sur le prix, la maniabilité et la durabilité de l'équipement. Un chariot en plastique est léger mais assez solide pour résister aux différents chocs. Le plastique possède également l'avantage de pouvoir être colorés. Un chariot en acier est plus robuste et est recommandé pour procéder à un ménage intensif. Autre avantage: ce type de chariot de mélange professionnel limite les risques d'allergies. Il sera aussi plus facile à nettoyer. Un chariot en inox offre la meilleure qualité. Il est très utilisé en milieu hospitalier car il assure une excellente propreté.
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Le ménage ne sera pas effectué de la même façon dans un hôpital, dans des bureaux, dans des bâtiments administratifs, dans un lieu de restauration…
Quels sont les avantages d'un chariot de lavage? ©istock
La principe qualité d'un chariot de lavage professionnel est sa maniabilité. Grâce à ses roulettes et à la large poignée de transport, le chariot peut être manipulé avec une grande facilité. Les déplacements sont simplifiés et surtout, il est plus aisé de passer des portes ou de tourner dans les couloirs. Il permet donc de travailler plus rapidement. L'idéal est d'opter pour un chariot dont les roues sont silencieuses et ne laissent pas de marques au sol. Le chariot évite de se faire mal au dos en portant les seaux d'eau ou du matériel. Il évite également les allers-retours puisque tout est à portée de main et à disposition. Cela est très appréciable surtout pour les seaux. Un seau pourra être utilisé pour le lavage des sols et l'autre pour le rinçage. En un mot, le chariot est très pratique car il regroupe tout ce qui est indispensable au nettoyage des locaux.
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Les panneaux avec impression offrent un look unique. Les armoires de rangement et les tiroirs pratiques sont entièrement verrouillables. Certains de ces produits vous intéressent?
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L'entretien doit s'appliquer aussi aux accessoires et particulièrement au support balai, raclette et pelle aéroport. Toutes ses informations peuvent vous être utiles lors de votre achat. Néanmoins, nous vous conseillons de privilégier le fournisseur qui saura vous accompagner dans votre choix. Il doit vous poser toutes ces questions pour avoir la certitude de vous vendre le bon chariot. Ces informations vous serviront à mesurer le professionnalisme de votre interlocuteur. Rappelez vous qu'il s'agit d'un investissement mais aussi d'un outil de travail qui doit être apprécié par votre personnel de ménage qui l'utilisera régulièrement. Privilégiez également le fournisseur à même de vous proposer des outils d'aide à la préparation, à l'entretien de votre chariot. Le support visuel ou vidéo aidera votre personnel à bien préparer, entretenir et utiliser son matériel. Vous optimisez la perspective d'un bon résultat de nettoyage au quotidien.
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