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Origine: Algérie - Sud - Colomb Béchar
Dominique Mottard
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Les Enfants De Béchar En
Il y a bien un aérodrome à Colomb Béchar, mais le trafic y est insuffisant. Quelques T6 y sont stationnés. À la quille, on repart en Noratlas vers la métropole. Le ravitaillement et l'acheminement de matériaux de construction ainsi que du matériel technique pour les centres d'expérimentation est assuré par les Compagnies du Train de l'armée française, ainsi que par des sociétés privées telles que les Transports Transsahariens F. Castagliano à Blima. Il paraitrait que la Betterave a négocié un gros contrat bien juteux avec les militaires…
Dans l'ouest saharien, la 3ème Compagnie Saharienne de Transport (3ème CST) créée en 1947 deviendra en 1953 la 3ème Compagnie Automobile Saharienne de Transport (3ème CAST), puis est renommée en 1958 3ème Groupe Saharien de Transport (3ème GST) et devient enfin en 1963 le 3ème Groupe de Transport (3ème GT). Les enfants de béchar francais. Le 3ème GT y assurera durant toutes ces années sa mission de ravitaillement. Il trouve ses cantonnements au camp Moll à Colomb Béchar. De 1965 à 1967, son chef de corps est le Lieutenant-Colonel Sichler.
Les Enfants De Charlotte Gainsbourg
Les résultats escomptés sont obtenus. La route de la Zousfana est sûre. Le Djebel Béchar n'est plus un repaire de rebelles. Sentant leur retraite menacée les pillards quitteront le pays. En quelques décennies Colomb-Béchar va devenir le point de départ de la piste vers l'Afrique noire, l'aboutissement des lignes de chemin de fer d'Oran et d'Oujda, un centre industriel avec les houillères du Sud Oranais, un centre d'essais d'engins spéciaux de l'armée et une réussite de peuplement. Rien ne prédestinait cette petite oasis qu'était Béchar à devenir la ville moderne et dynamique que nous avons connu. De Colomb
Comment le poste de Tagda, près du Ksar de Béchar, reçu le nom de Colomb
29 Novembre 1903. Bienvenue à Colomb Béchar – Jeep M201 Sahara. Lettre du Gouverneur général de l'Algérie au Ministre de la Guerre. J'ai l'honneur de porter à votre connaissance que la colonne, partie de Beni-Ounif le 8 Novembre sous les ordres du commandant Pierron, est arrivée en vu de Béchar le 12 sans incident et en parfait état. Suivant les instructions, le commandant Pierron a déterminé l'emplacement le plus favorable pour le nouveau poste à créer.
Les Enfants De Béchar 2018
Mais la population se plaint du manque de distractions, car l'ennui est mortel dans la wilaya, en particulier pour les familles qui restent cloîtrées chez elles. Pour la première fois depuis une décennie, le traditionnel Festival Diwane a été supprimé, pour cause, a-t-on appris, de manque de financement. Post Views:
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Déplacés vers Oran
Plusieurs sources sur place évoquent le décès d'un nouveau né, mort étouffé par les gaz lacrymogène lancés par la police. Nous avons essayé de confirmer cela auprès des autorités sanitaires, mais personne n'a voulu répondre à nos questions. Hier, en début d'après midi les autorités locales ont dépêché des bus pour y mettre les migrants et les déplacer vers Oran et Adrar afin de calmer? la colère de la population. Des migrants blessés ont été emmenés au commissariat hier. Accueil. On leur a demandé «de quitter le territoire de Béchar». Ils ont été conduits à la gare routière aujourd'hui. «Je ne suis pas sur place et ne suis pas au courant de ce que s'est passé à Bechar», nous a déclaré le chargé de communication de la sureté de la wilaya de Béchar. «J'ai vu deux caméramans filmer toute la scène, j'ai proposé mon témoignage à des journalistes mais ils ont refusé», affirme un migrant sur place. Sur les chaines privées, un reportage a été consacré à l'affaire. On y voit un témoin qui se présente en tant comme le père de la fillette qui a «failli» être violée par un migrant.
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Des médecins et membres de plusieurs associations féminines se sont regroupés à l'université de Béchar en fin de semaine dernière pour alerter l'opinion publique sur les nombreux effets négatifs à la fois juridiques et sociaux du problème et surtout des moyens à mettre en œuvre pour protéger les droits et prévenir des grossesses non désirées des victimes. Les médecins intervenant au cours de cette communication ont tenu d'abord à rappeler que l'Algérie, à l'instar d'autres pays, enregistre chaque année 7 000 naissances illégitimes et que la tendance est à la hausse. Les enfants de béchar en. Pour le sociologue Chérifi, «au départ, aucune femme ne s'imagine, qu'à travers ses relations extraconjugales, qu'elle va devenir une mère célibataire en enfantant illégitimement. Son appréhension prend forme au moment où elle tombe enceinte et convaincue qu'elle sera rejetée ensuite par la société», a indiqué le sociologue. D'autres intervenants ont signalé une découverte jugée stupéfiante: les filles étudiantes dans leur majorité n'ont aucune connaissance sur les moyens contraceptifs pour prévenir une grossesse.
Lorsqu'il faudra y implanter la ligne, on devra assurer la sécurité des ouvriers espagnols en faisant appel à la Légion. Que dire de la ligne elle même: Après la guerre de 1870/71 le Général Chanzy alors gouverneur civil de l'Algérie, désirant favoriser l'extention du chemin de fer vers le Sud, accorda en 1873, à la compagnie Franco Algérienne au titre d'interêt local, la concession d'un chemin de fer d'Arzew à Saïda. ( 172 km) complété en 1875, par une autorisation de prolongement éventuel. Béchar : Les éleveurs revendiquent des emplois pour leurs enfants | El Watan. C'est ainsi que la ligne sera ouverte au cours des ans jusqu'à Béchar (747 km) aux dates suivantes:
Arzew à Saïda en 1879 _Saïda à Méchéria en 1881/82 _Méchéria à Aïn Séfra en 1887 _ Aïn Séfra à Duveyrier en 1901 _Duveyrier à Béni Ounif en 1903 _ Béni Ounif à Ben Zireg en 1905 _et de Ben Zireg à Béchar en 1906. En 1908, la ligne fut par la suite rachetée par le gouvernement, puis incorporée dans le réseau d'intérêt général (réseau de l'état Algérien -CFA)
Combien de fois sommes nous passés devant ces petites gares fortifiées sans même les voir!