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Pack Elargisseur de voies Alu avec Goujons et Ecrous! Permet d'élargir son train avant ou arrière, afin de donner un look plus agressif a sa voiture. La tenue de route en sera grandement améliorée! Les cales sont centrées, afin de ne pas generer de déséquilibre, et en Alu pour un poids mesuré. Livré avec sa boulonnerie spécifique composée de 8 Goujons de Roues spécifiaque, 8 Ecrous avec cone spécifique Renault. Livré par lot. Elargisseurs de voies avec visserie conique 16mm pour RENAULT Clio. Disponible en 16mm ou en 20mm, mais sur demande, nous pouvons tout avoir: de 30mm à 50mm, en double boulonnerie, cales seules ou visserie seule,... Demandez-nous! Google+
Elargisseur De Voie Clio 16 Novembre
: de 1 à 5 mm en elargisseurs "plat" de 12 à "l'infini" en double centrage Il est donc impossible d'élargir de 6 à 11mm sans modifications, obliger de meuler le centreur pour ces dimensions (tuto plus bas!! ) Je veux elargir de 10mm, que faire? Elargisseur de voie clio 16s ribosomal. Trouver des elargisseurs en double centrage, 4x100, de 12, 16 ou plus. Les faire usiner pour les ramener à 10mm Meuler sur 2 millimetre le centreur du moyeux Attention au montage des cales de faible épaisseur avec centreurs: Cet article ne doit pas être monté en forçant. Les cales fines en double centrage on un emplacement pour le centreur d'origine qui est limité du fait de leur épaisseur. Si vous les rentrez en forçant, le centreur d'origine va repousser par en dessous le centreur de l'élargisseur et ce dernier va casser... : (Cliquez ICI) (et ICI) Vous avez trois solutions: ou avoir un véhicule avec des centreurs de 10mm (au maximum) d'origine, ou réduire proprement la hauteur de vos centreurs d'origine à la meule, ou choisir un élargisseur plus épais que la hauteur de votre centreur.
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Elargisseur De Voie Clio 16S Sur
5X16 ET38 donc 3mm plus déporté vers l'extérieur que les actuelles
Maintenant je voudrais savoir si ça pose un problème justement avec la bague de centrage du moyeu ou pas? Ok, donc je peux mettre des élargisseurs de 5mm sans changer ma boulonnerie. Maintenant je voudrais savoir si ça pose un problème justement avec la bague de centrage du moyeu ou pas?
Elargisseur De Voie Clio 16S Ribosomal
Vigilance: Ne transmettez jamais votre mot de passe! Mikado ne le demande jamais! Vigilance: Ne transmettez jamais votre mot de passe par mail! Mikado ne le demande jamais!
Quand j'étais en 15", quand j'ai rajouté les cales ça s'est grandement là à dire que ça sert à rien je crois pas non. J'avais 20mm devant et 16mm derrière, rien ne touchait en 195/45/15 avec des jantes de clio 16s. Par contre en 13" en toyo R888 je touche derrière en ET16 (jante coupe) donc avec l'équivalent de cales en 20mm. GuiGui
par Flo_38 » 15 Novembre 2012, 11:56
GuiGui a écrit: TIM-GTT a écrit: Je suis en 15 avec des speedline corsica type R11 Grp A et j'ai 4 câles de 16 mm Je te garantis ue ça change la tenue de route, mais ça modifie la vivacitée de la direction! Quand j'étais en 15", quand j'ai rajouté les cales ça s'est grandement là à dire que ça sert à rien je crois pas non. Elargisseur de voie clio 16s sur. Par contre en 13" en toyo R888 je touche derrière en ET16 (jante coupe) donc avec l'équivalent de cales en 20mm. j'ai pas dit que ça servait a rien mais que c'était pas la bonne solution pour améliorer la tenue de route en terme de fiabilité et dynamique des trains roulant. Le déport entre l'axe de pivot et l'axe de carrossage est augmenté donc ça tire d'avantage sur les roulements, les rotules, les silentblocs et la direction.