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Attelage Ford Fusion Avec Radar De Reculent
Référence GDW comprenant:
Attelage col de cygne démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants:
Calero
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible. Fiche technique
Forts de plus de 40 années d'expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd'hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Attelage Ford Fusion (sauf avec capteur de recul) Col de cygne 6068. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique). Incompatibilité véhicules
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Masse remorquable
1100 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
22 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité
Ford Fusion y compris avec radars de recul
Date de fabrication véhicule
De Janvier 2002 à Janvier 2012
Accessoires optionnels
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Attelage Ford Fusion Avec Radar De Reculas
Sinon la 7 broches fait aussi bien l'affaire si on ne souhaite pas la désactivation (hormis le fait que la 13 broches est plus orientée "caravane" du fait du 12V permanent qu'elle offre). Pour finir, selon le modèle choisi, cela nécessite une découpe du pare-choc arrière ou pas, et les temps de pose indicatifs vont du simple au double!! Donc je ne sais toujours pas quoi faire...
Attelage Ford Fusion Avec Radar De Recul Pour
J'ai fait ma petite enquête de mon côté et voici ce qui en ressort:
- les fabricants des attelages suivants: BRINK 345600, ATNOR 1502R, BOSAL 033-141 et BOSAL 033-144 (RSDO) précisent tous que c'est "sauf pour les modèles avec radar de recul" pour des Fusion > 2005
Apparemment certains d'entre vous les ont fait monter sans difficulté... Attelage ford fusion avec radar de reculas. Alors je m'interroge...
- le seul modèle dont le fabricant revendique la compatibilité avec le radar de recul est le BOISNIER G1399T36 (RDSO) à 350 euros; l'autre modèle du fabriquant, le BOISNIER 5196 (RDAO) à 169 euros est mentionné non compatible... Mais est-ce dû au fait que dans le 1er cas la rotule se démonte facilement (car sans outil), et que du coup on estime qu'elle sera moins souvent source de perturbation pour le radar de recul, alors que dans l'autre cas, comme il faut un outil, la rotule risque de rester plus souvent place et donc perturber plus souvent le radar... Une chose est sûre (c'est écrit dans le manuel du conducteur): le faisceau doit être multiplexé (il en coûte 50 euros), et la fiche 13 broches permet de désactiver le radar de recul lorsque la marche arrière est enclenchée et qu'une prise y est enfichée.
Les kits proposés par certains fabricants soient incomplets et l'installateur doit bien assembler tous les éléments. Attelage ford fusion avec radar de recul pour. Le temps de l'installateur étant précieux, les coûts d'assemblage d'un tel paquet sont plus élevés. Jeu complet de câbles électriques à 13 broches
câblage nécessaire, longueur de câble 2 m
Prise électrique 13 broches avec rondelle en caoutchouc et vis de fixation
Faisceau électrique est connecté à l'installation de la voiture avec des fiches connecteurs ou souder (souder est préférable - ce qui donne une connexion plus durable). Faisceau électrique avec une prise 7 broches et une rondelle en caoutchouc et des vis de fixation, longueur de câble 2 m, fiche avec câblage pour le module électronique
Jeu complet de câbles électriques à 7 broches
Prise électrique 7 broches avec rondelle en caoutchouc et vis de fixation
boitier électronique et coupure automatique du parktronic PDC (Park Distance Control) avec prise. Le module a pour fonction de couper les capteurs de stationnement
Détails du produit
Modèle d'attelage
Attelage démontable horizontale [C]
Marque de voiture
Ford
Modèle de voiture
FUSION
Version de voiture
MONOSPACE, pas pour modèle avec radars de recul, pas pour Titanium
Code de version
JU2
Année de construction
12/2002+
D'attelage code
14077
Homologation Européen
E3 00 - 7096
La masse tractable maximum
900 kg
La masse statique verticale
50 kg
La valeur D
6, 3 kN
Démontage du pare-chocs
Oui
Découpe pare-chocs
-
Marque
Référence
4836
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Cette réponse peut même apparaître lorsque l'animal est exposé à un stimulus non particulièrement intense et, une fois que le chien commence à réagir, il a du mal à se détendre même lorsque le stimulus a disparu. De plus, un chien qui a une phobie montre généralement des signes clairs d'anxiété quand il anticipe l'arrivée du stimulus phobique. C'est le cas de nombreux chiens qui ont la phobie du tonnerre et qui se montrent anxieux rien qu'en détectant ce qu'ils ont appris à associer aux orages, comme le vent, la pluie, le ciel gris, les changements de pression atmosphérique, les éclairs, etc. Du fait de leurs caractéristiques, les phobies ne sont pas considérées comme des réponses adaptatives. Comment savoir si mon chien a peur des bruits forts? Certains maîtres disent « mon chien a peur des bruits forts ». En effet, les chiens qui sont sensibles aux bruits forts peuvent montrer une grande variété de réactions physiologique s et de comportements quand ils entendent des bruits en particulier.
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