5 & 6 juin (Pentecôte) SHOWROOM FERMÉ
€ 15500
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Triumph Spitfire 1500 | Overdrive | Histoire connue | Voiture européenne | 1980
Points forts:
- Overdrive - Historique d'entretien disponible - Voiture européenne d'origine - Moteur + boite de vitesse révisés - Hard top + soft top présent
Triumph Spitfire 1500 Européen à vendre Nous proposons à la vente cette belle Triumph Spitfire 1500 de 1980. Il s'agit d'une Spitfire européenne qui a été livrée neuve aux Pays-Bas. Ce classique vient d'un vrai passionné qui a toujours très bien entretenu la voiture. Il y a beaucoup d'historique et l'entretien est enregistré dans les factures. Ce Spitfire 1500 est techniquement complètement à jour et en 2017, le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés. Le Spitfire est également doté de l'overdrive populaire qui offre une expérience de conduite fantastique. Bref, une belle British Classic Car qui est tout à fait prête à prendre la route.
Triumph Spitfire À Vendre À Saint
5
16 950 € triumph spitfire 1500 | restauré | bon état | 1977 15/11/2021 HAUTS-DE-FRANCE Détail - 136 453 Km 1977 - 59000 Triumph Spitfire
19 950 € triumph spitfire mk3 | overdrive | 1968 09/04/2022 HAUTS-DE-FRANCE Détail Triumph Spitfire 1. 5
12 800 € triumph spitfire 1500 fh - 1977 12/05/2022 HAUTS-DE-FRANCE Détail - 137 000 Km 1977 - 59272 Triumph Spitfire cabriolet
16 500 € triumph spitfire mk3 1967 15/04/2022 HAUTS-DE-FRANCE Détail ESSENCE 107 000 Km 1967 MANUELLE 62400 Triumph Spitfire
40 000 € prix initial: 49 500 +
40 000 € prix initial: 49 500 triumph gt6 mk2 04/02/2022 AUVERGNE-RHONE-ALPES Détail ESSENCE 8 000 Km 1969 MANUELLE 74170 Triumph Spitfire cabriolet
13 000 € triumph spitfire 1500 21/05/2022 HAUTS-DE-FRANCE Détail ESSENCE 67 000 Km 1976 MANUELLE 60340 Triumph Spitfire 1. 3
17 900 € mkiv 1. 3 63 08/05/2022 HAUTS-DE-FRANCE Détail ESSENCE 20 000 Km 1973 MANUELLE 60260 Triumph Spitfire
17 900 € triumph spitfire 1300 - 1973 09/05/2022 HAUTS-DE-FRANCE Détail Triumph Spitfire cabriolet
7 200 € triumph spitfire 1500 avec overdrive Détail ESSENCE 48 000 Km 1974 MANUELLE 93160 Triumph Spitfire
23 900 € prix initial: 24 500 +
23 900 € prix initial: 24 500 triumph spitfire mk2 - 1966 Détail Triumph Spitfire
21 900 € triumph spitfire mkiii de 1967 à vendre Détail Triumph Spitfire 1.
Triumph Spitfire À Vendre Dans Le Quartier
Cette couleur s'accorde parfaitement avec le Spitfire et se marie à merveille avec le chrome. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire avec passepoil blanc. Pour finir, un volant et un tableau de bord en bois ont été choisis, ce qui en fait un véritable accroche-regard. Vous voulez acheter des Triumph Spitfire MK3? Vous cherchez une Triumph Spitfire MK3 de 1969? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos vendeurs se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
Triumph Spitfire À Vendre À Pont
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Rares sont les automobiles anciennes ou d'occasion qui suscitent autant l'enthousiasme unanime des collectionneurs que la Spitfire de Triumph. Et l'on comprend pourquoi: pendant deux décennies cruciales dans l'histoire automobile que sont les années 1960 et 1970, le petit roadster britannique a connu un très vif succès, en se voulant digne du sport et de l'élégance à l'anglaise tout en offrant un prix plus qu'abordable pour ce type de luxe. Lisez plus
Offres à la une de Triumph Spitfire
Triumph Spitfire
1500
€ 3 500, -
77 000 km
01/1975
59 kW (80 CH)
Occasion
- (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle
Essence
- (l/100 km)
- (g/km)
Particuliers,
BE-4837 Baelen
€ 12 500, -
30 000 km
06/1976
53 kW (72 CH)
Ancêtre
- (Transmission)
BE-4000 Liège
€ 14 000, -
31 600 km
04/1979
BE-4651 Battice
1500*✅20000km✅cabriolet*État impeccable💯
€ 19 999, -
Prix public final incluant tous les frais et taxes. 20 000 km
06/1978
52 kW (71 CH)
1 Propriétaires préc. Revendeurs,
BE-1600 Sint-Pieters-Leeuw
€ 10 000, -
87 300 km
02/1976
60 kW (82 CH)
BE-9240 Oordegem
1500 Overdrive
34 782 km
10/1977
55 kW (75 CH)
BE-7061 Casteau
€ 11 499, -
25 000 km
01/1981
51 kW (69 CH)
BE-7850 enghien
€ 16 500, -
110 000 km
04/1978
8 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse:.
Triumph Spitfire À Vendre En
D'autant que cette capacité ne compte pas sur les très nombreuses options ""sport"" proposées, dont certaines, comme le kit Stage II, qui permettent une montée jusqu'à 170 km/h avec un passage du 0 au 100 en 11, 2 secondes seulement, contre 15, 5 pour la version standard! La Spitfire 4 MK2 ou 3 d'occasion: à réserver aux amateurs des Sixties La Spitfire 4 MK2 voit le jour en 1964. Se voulant être une version corrigée de son prédécesseur, elle vient apporter des petites retouches çà et là suite aux critiques diverses que la Mark 1 a pu essuyer, sans pour autant réformer ni l'apparence ni la mécanique d'ensemble du véhicule. Il faut attendre, pour cela, la sortie de la Spitfire MK3, en 1967, qui viendra apporter des véritables transformations justifiées par la demande américaine qui, à cette époque, représente les trois-quarts des parts du marché. D'abord, suite justement aux réglementations nouvelles en vigueur outre-Atlantique, l'extérieur connaît de grands changements: le pare-chocs se voit considérablement surélevé, et cache désormais la calandre du roadster.
Triumph Spitfire À Vendre Mon
Le modèle est reçu avec enthousiasme et engouement. La production débute alors dès le printemps 1962. Elle ne s'achèvera qu'en 1980, après dix-huit années de frénésie et près de 300000 véhicules mis sur le marché. Comme pour ses rivales, l'Austin Healey et la MG Midget, la cessation est surtout due à la mise en place de nouvelles normes anti-pollution auxquelles ces roadsters sont incapables de se plier. Il n'empêche que, si la Spitfire n'est plus, elle connaît aujourd'hui une nouvelle vie sur le marché de l'occasion grâce à l'acharnement et à la passion des collectionneurs qui n'hésitent pas à écouler toute version de la Triumph qui circulerait en occasion pour perpétuer le mythe. Car c'est bien d'un mythe dont il s'agit; d'ailleurs la Spitfire tire son nom du plus célèbre chasseur de l'armée britannique de l'époque: première dans sa catégorie au Mans en 1964, l'écurie vit une succession de compétitions (courses, endurances et rallyes) où elle se place régulièrement dans des positions de choix.
Le 4 cylindres démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 50 Lb à 900 tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc TRIUMPH est accentuée par la présence de deux filtres à air sport chromés et d'un silencieux secondaire en inox. La boîte fonctionne parfaitement, les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. La Spitfire représente aujourd'hui le roadster idéal pour débuter en collection avec une anglaise: simple et économique à entretenir grâce à son capot avant basculant façon Type E, amusante à conduire sans être vraiment sportive, la Spitfire est une anglaise facile qui vous apportera des sensations de conduite aujourd'hui oubliées, à des vitesses très raisonnables.
(18 produits - 51 déclinaisons)
14
déclinaisons
Monté par des pros
8
Banque d'accueil Angle - NF Environnement - H. 72 cm - chêne
Banque d'accueil Angle NF Environnement - Cèdre - H. 110 x P. 86 cm
Banque d'accueil Angle NF Environnement - Blanc - H. 86 cm
Banque d'accueil Angle NF Environnement - Chène - H. 86 cm
4
Banque d'accueil Fifty - L. 180 cm - comptoir à droite - blanc
Banque d accueil Fifty L. 180 cm, comptoir à gauche - Blanc
Banque d accueil Fifty L. 180 cm, comptoir à gauche - Bicolore chêne / blanc
Banque d accueil Fifty L. 180 cm, comptoir à droite - Bicolore chêne / blanc
Banque d accueil Fifty L. 200 cm, comptoir à gauche - Bicolore chêne / blanc
Banque d accueil Fifty L. 200 cm, comptoir à droite - Bicolore chêne / blanc
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EQUIP'PRO ZI St Elisabeth, Rue de Soissons, 71300 Montceau-les-mines. Tél: 03 85 57 40 29 - Fax: 03 85 57 40 29 - mail: [email protected] Ouvert du lundi au jeudi: 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 18h00, le vendredi de 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h00.