000 euros HT
Durée des travaux: 1 an
Une robe de verre pour une maison des années 1920
- Robe des années 20
- Robe des années 80 et 90
- Robe des années 2000
- Robe des années 20 juin
- Voie verte en bourgogne
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Robe Des Années 20
"Nous devions agrandir l'espace. De nouvelles parties ont été rajoutées à la bâtisse initiale, comme celle du salon actuel (en bas, à gauche). Une surélévation a également vu le jour pour la suite parentale. " Christelle Serres-Chabrier a également joué sur les matières pour créer une maison contemporaine et adaptée à toute la famille. "Les parties grises et blanches de la façade ont été maçonnées. Elles flirtent avec un mur de pierres apparentes au rez-de-chaussée et un bardage bois situé au dernier étage", ajoute-t-elle. Et pour compenser le manque de surface au sol (environ 80 m2), l'architecte a créé de nombreuses zones extérieures: une élégante terrasse prolongée de verdure au rez-de-chaussée, tandis qu'un balcon (au premier étage), une terrasse avec un solarium et un espace spa (au dernier étage, sur l'autre pan de la maison) s'immiscent dans l'architecture. Comment s'approprier le style années 1930 ? Mode et icônes. L'ensemble est chaleureux visuellement et très contemporain. Une entrée discrète pour accéder aux différentes pièces de vie
Une entrée discrète pour accéder aux différentes pièces de vie - une maison des années 1920 entièrement rénovée © Christelle Serres-Chabrier
Afin de ne pas arriver trop vite dans la pièce de vie, l'architecte a imaginé une sorte de "zone de transition" entre l'extérieur et l'intérieur (en bas à droite sur la photo).
Robe Des Années 80 Et 90
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Chaussures
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9. 5
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41-42
27. 5
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Robe Des Années 2000
Un accès privilégié à la terrasse a également été créé. Les chambres sont spacieuses et très lumineuses. Un escalier blanc et bois pour monter au dernier étage
Un escalier blanc et bois pour monter au dernier étage - une maison des années 1920 entièrement rénovée © Christelle Serres-Chabrier
Le style contemporain de l'escalier flirte avec une touche de classique. Le bois apporte au lieu un peu plus de chaleur. Le garde-corps en verre d'un côté, et en acier de l'autre, souligne là-encore ce jeu de transparence qui s'opère dans toute la maison. On remarque qu'un bureau s'est trouvé une place discrète sous l'escalier. Robe des années 20 charleston. Chaque coin de la maison a été optimisé pour la famille. Une salle de bains élégante et moderne
Une salle de bains élégante et moderne - une maison des années 1920 entièrement rénovée © Christelle Serres-Chabrier
Au dernier étage, la chambre des parents surplombe le jardin. A ses côtés, une élégante salle de bains s'est elle aussi nichée sous les toits. Avec une porte axée plein sud, la pièce de toilette offre à ses propriétaires une vue imprenable.
Robe Des Années 20 Juin
Véritable âge d'or de la création, cette décennie voit des créateurs stars se détacher comme une certaine Gabrielle Chanel, Jean Patou, Rochas, Madeleine Vionnet ou encore Paul Poiret. Si ces deux derniers créent des looks glamour et festifs aux multiples drapés destinés aux soirées façon Gatsby le Magnifique, d'autres prônent une mode plus androgyne. Pour la première fois, les vêtements de travail sont détournés, le sportswear et le casual wear naissent puisque les sports et loisirs très en vogue imposent des tenues confortables…Coco Chanel fait ainsi entrer le blazer, le pantalon, la cravate et la jupe -culotte dans le vestiaire féminin. A cette époque, les femmes obtiennent le droit de vote en Grande-Bretagne, et de par le monde, la coupe à la garçonne est très demandée pour copier les flappers, ces femmes garçonnes des Etats-Unis. L'actrice Marlène Dietrich se fait l'ambassadrice de l'allure androgyne et boyish, osant le costume d'homme. Comment adopter le style années 1920 ? Tenues, robes, icônes. La minceur est alors célébrée, le bronzage autorisé.
"On n'est jamais trop ou pas assez habillée avec une petite robe noire" nous a un jour expliqué Karl Lagerfeld. Une efficacité à toutes épreuves qui a permis à ce best-seller sans cesse réinventé de traverser les années avec subtilité. Retour sur l'histoire souvent contée de cet incontournable de la mode féminine. Aux origines de la petite robe noire
On a souvent tendance à attribuer la création de la petite robe noire à Gabrielle Chanel et pourtant c 'est bien dans la rue que cette pièce emblématique du vestiaire féminin est née. Et pour cause, dans les années 20, la mode est au noir. Drames de la Grande Guerre, grippe espagnole: les femmes sont nombreuses à porter le deuil dans un début de XXe siècle austère et morne. Les couturiers s'adaptent, proposant des petites robes noires aux découpes sobres et désuètes. La petite robe noire est ainsi née. L'histoire de la petite robe noire - Marie Claire. Crédit: Getty
Gabrielle Chanel et la petite robe noire
C'est en 1926 que Gabrielle Chanel lance son modèle de petite robe noire. Si la créatrice parisienne ne l'a pas inventée, elle en a fait la pièce élégante et intemporelle qu'on connaît aujourd'hui.
Que l'on soit à pied, à vélo, en roller, seul ou en promenade familiale…on y accède à partir de l'ancienne gare SNCF. « La voie verte » vous emmène alors, soit vers Evreux au Sud soit vers Le Bec Hellouin au Nord. Le village du Bec Hellouin peut en être le point de départ ou une étape. Achevée et inaugurée en septembre 2007 dans le cadre de la journée nationale des voies vertes, son parcours s'inscrit sur le tracé de l'ancienne voie ferrée qui reliait Evreux à Honfleur. Sur 42km d'itinéraire balisé et sécurisé elle va en continu d'Evreux au Bec Hellouin, et se termine à Pont-Authou. Le ballast de la voie ferrée a été transformé avec un revêtement en enrobé, de 3 mètres de large, avec entrées sans marche. Il n'y a pas de barrières aux entrées, et les traversées routières se font avec ralentissement des usagers de la Voie Verte et marquage au sol de damiers verts sur la chaussée. Ce parcours sécurisé permet toute l'année la cohabitation de la rando familiale pédestre et cycliste. Deux traversées de route ont été sécurisées par l'aménagement d'un passage souterrain pour la voie verte, cf.
Voie Verte En Bourgogne
Pour vos haltes au Neubourg, la ville a pensé à vous en aménageant des aires de pique-nique! Panorama du Vieux Château
Situé en centre-ville, dans le jardin public, cet espace vert est équipé de bancs et d'aires de jeux pour les enfants. Des poubelles ont été installées pour que vous laissiez cet endroit aussi propre que vous l'aurez trouvé à votre arrivée. Allée du Champ de Bataille
Site classé, cette allée d'arbres relie le centre-ville du Neubourg au massif boisé du Champ de Bataille. Bancs et poubelles ont été installés le long de cette allée, pour vous permettre de pique-niquer en toute sérénité. La croix verte
Des aires de pique-nique sont installées à proximité des feux, cet espace est boisé et tout à fait propice à la détente. La voie verte
Des équipements ont été mis en place au bord de la voie verte. Le Neubourg
Maison du Tourisme: trois tables pique-nique sont installées sur la pelouse au bord de la voie verte. Massif boisé du Champ de Bataille, au Neubourg: installation de deux tables pique-nique
Plus d'informations
Les aires de pique-nique sont répertoriées sur le site qui référence gratuitement des aires de pique-nique partout en France.
Voie Verte Neubourg Dans
8 km Sortir du rond-point 9 sec - 12 m Tourner à droite sur D 39 21 min - 1. 8 km Tourner légèrement à gauche 3 min - 329 m Tourner légèrement à droite sur la voie Verte d'Évreux à la vallée du Bec 2 H: 41 min - 13.
Voie Verte Neubourg Du
Itinéraire
Longueur: 5, 5 km
Boucle
Départ: Ancienne gare du Neubourg
Description:
L'idée est de marcher sur la voie verte et de revenir au centre du Neubourg par une route de traverse, afin de faire une boucle, mais sans emprunter de chemins forestiers qui à
cette époque sont couverts de boue. Quelques plaques de neige subsistent sur les bords de la voie, ce qui ajoute au charme de la balade. Partis de l'ancienne gare du Neubourg, reconvertie en office de
tourisme, nous avançons pendant 2, 8 km sur la voie verte,
avant de tourner à gauche (virage en épingle à
cheveux) pour revenir vers le bourg. Il ne nous reste plus qu'à
longer la rue de la République pour retrouver la voiture
devant la gare. Courte rando, mais quand même un kilomètre de plus que celle de la semaine dernière, qui était la première depuis de longs mois. Photos
L'ancienne gare du Neubourg. Quelques plaques de neige le long de la voie verte. Juste.. UN PEU de neige! Retour vers le bourg. Fin de la boucle.
Voie Verte Neubourg Des
Code de conduite à l'usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous. Pour éviter les conflits entre utilisateurs n'ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l'esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés. En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d'autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
» « La voie cyclable est un moyen pour réduire la voie de circulation, elle vient en complément des obstacles » Pour aider les véhicules à freiner, des chicanes seront installées dans la semaine. « La voie cyclable est un moyen pour réduire la voie de circulation, elle vient en complément des obstacles », assure David Ferré. Pour l'instant, ceux-ci sont juste tracés au sol. « L'idée est d'abord d'habituer les gens. Ils ont vu les chicanes tracées, elles sont clairement identifiées », poursuit Francis Davoust, indiquant d'ailleurs que la vitesse sera limitée à 30 km/h entre les obstacles. Mais, soulignent l'élu et l'agent communal, les véhicules motorisés ralentiront naturellement. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Courrier de l'Eure dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.