#7
Posté 20 juin 2018 à 23h11
D'une pierre, 2 coups:
- je souhaitais du technique: le site de Jan Heine me semble y répondre. J'y ai jeté un œil: intéressant. A approfondir. - comme d'hab, Papyts – que je salue au passage – a cherché où il fallait pour la réponse pratique. J'avais bien farfouillé sur le site Hed (mes roues sont des Hed Ardennes plus disk LT), mais en restant sur la version française (qui ne répond d'ailleurs pas aux mails). Il fallait aller sur le site US natif pour voir que les roues peuvent recevoir des pneus entre 23 et 58 mm. Merci, bien joué, je ne pouvais souhaiter plus « officiel ». Mettre des pneus route sur vtt et. Du coup, pour céder à la mode du « large »… j'ai commandé du 700x25! Je voulais du tubeless, mais le prix m'a un peu calmé et j'ai pris du standard, en attendant de voir ce que ça donne. D'autant plus que, en dehors de la montagne, je n'exclus pas de lui mettre des 35 mm pour une utilisation route / gravel. PS pour Papyts, si tu vois mon post de reprise sur le forum transmission, il est déjà dépassé.
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Mettre Des Pneus Route Sur Vtt Vélo
Sans compter que tu devras monter moins en pression avec un pneu un peu plus large (donc sans doute plus adapté pour tes jantes). Par exemple, sur mon gravel je suis en pneus de 35mm et je gonfle à 3, 5-4 bars environ (en càa). Je pèse 67kg. Le problème de section de 28 étant que tu doives monter à des pressions assez élevées pour ne pas pincer et malheureusement ta jante ne supportera peut-être pas. Essaye d'avoir des renseignements sur ce que peux accepter ta jante en terme de pression, ça te permettra de savoir quel profil mini de pneu tu peux mettre (ration section/pression max)
Quand est-ce qu'il s'arrête de pleuvoir? #13
Posté 09 juin 2017 à 15h59
Mes roues sont des XLC M66 double paroi. Je vais voir ce que je trouve dessus. #14
Posté 09 juin 2017 à 16h20
Bon on va dire qu'en 32 mm ça devrait aller? (je pèse 58kg). [Tutoriel] Comment monter des pneus Tubeless sur VTT / Vélo? - Neexti. Je peux prendre un de ces modèles? #15
ôdieu
837
30 novembre 2014
Lieu: Par terre...
Passion: Son, auto, mécanique, vtt, le cul, la bouffe, étaler ma science...
VTT: Toudur, toumou, kivavite et vélotaf
Posté 09 juin 2017 à 18h14
Pour ce qui est de la pression max il faut aussi penser qu'un pneu route ce n'est pas du tout le même volume qu'un pneu VTT, donc 7 bar de pression dans un volume rikiki de pneu route c'est beaucoup moins de contraintes pour la jante que 3bar dans un pneu VTT.
2004 15:53
Localisation: le Puy Sainte Réparade (13)
Contact:
par Christian Scifo » 26 août 2005 15:56
ben si c'est possible Docteur,
il suffit de trouver et d'acheter des prolongateurs de frein, j'en avais vu chez Routens, mais c'est tout, et ce n'était pas excessif comme pris. Je ne sais pas si Routens a un site
bon courage, tiens moi au courant parce que ça m'intéresse. Cinqsensetdemi
Messages: 326 Inscription: 18 août 2005 12:30
Pneus de 1"
par Cinqsensetdemi » 26 août 2005 17:16
Effectivement, les pneus de 1" sont un bon compromis. Seul point noir, les développements, rouler à 40 km/h avec un VTT équipé de pneu 1" impose de "tourner" les jambes beaucoup plus vite qu'avec un vélo de route, c'est un bon entraînement l'hiver (Ce que je fais! ) mais pour un novice cela risque d'être un peu plus dur. Le jour ou tu pourras t'offrir un vélo de route tu auras de bons acquis! Bon courage et bonne course. 5S 1/2
par ptitchou » 30 août 2005 16:31
merci à tous en tout cas! Mettre des pneus lisses sur un VTT sur le forum Cyclisme - 26-07-2014 16:34:58 - jeuxvideo.com. alors, je vous confirme, j'ai acheté d'abord les pneus puis le lendemain les chambres à air... hi hi hi... je suis blonde!!!
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Pour tiges de selle de ø-27, 2 et 31, 6 mm
Details
pour tiges de selle de ø-27, 2 et 31, 6 mm
Informations Générales
EAN
4055149295943
Marque
XLC
Caractéristiques générales
Couleur principale
noir/noir
Caractéristiques techniques
Usages
Niveau de pratique
regulier
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Prendre des skis dans la voiture est toujours un problème. Mais un coffre de toit entier pour quelques skis peut être un peu encombrant. C'est pourquoi Thule propose les porte-bagages de toit Deluxe; un porte-skis parfait avec d'excellentes valeurs aérodynamiques pour moins de consommation de carburant et moins de bruit du vent. Les supports sont fixés au toit et le support est réglable en hauteur avec l'adaptateur d'élévation pour empêcher les fixations de d'endommager votre carrosserie pendant le transport. Les bandes en caoutchouc sont robustes mais incroyablement flexibles pour une excellente adhérence et pour réduire au maximum le risque de rayure. Adaptateur en U pour montage - compatible sur: porte-ski Iceberg chez Rameder. Et Thule a repensé à tout, car le grand bouton-poussoir facilite l'ouverture du porte-bagages même avec des gants. La couleur grise de ce support en aluminium est assorti sur les voitures avec des barres de toit de couleur aluminium. Les Thule Deluxe 740, 726 et 727 ne peuvent pas être relevés lorsqu'ils sont montés sur des Aerobars.
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