Il faudra aussi prendre en compte l'accès aux bornes de recharge car il y a rarement l'espace nécessaire pour y garer un véhicule avec son attelage à l'exception de certaines stations telles que Fasned ou Tesla. Dans tous les cas, une bonne planification du voyage est conseillée. Espace plus important sur les stations de charge Fastned et Tesla
Jusqu'à 1800 kg:
Homologués pour tracter jusqu'à 1800kg, voici des véhicules plutôt haut de gamme:
Audi e-Tron ayant un moteur assez puissant (300 à 500 ch selon les versions)
Mercedes EQC avec 408 ch
Les deux véhicules occupent actuellement la seconde place dans le classement des véhicules électriques disposant de la plus grande capacité de remorquage. Plus de 2000 kg:
Vous souhaitez tracter un bateau, une grosse caravane et même un autre véhicule? Quel SUV/4x4 avec budget pour tracter une remorque - Conseil Achat - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. La Tesla Model X est le seul véhicule électrique capable aujourd'hui de répondre à votre demande. Capable de tracter jusqu'à 2268 kg, Tesla démontre avec ce modèle son avance dans ce domaine par rapport à ses concurrents.
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Etonnant pour Tesla mais la réalité c'est que la boule ne peut pas être installée ultérieurement. Disponible depuis mai 2019, il faut toutefois noter que cette option a soudainement disparu du configurateur en avril 2021. Pourtant elle est bien disponible. Pour la commander, n'hésitez pas à contactez un de nos conseillers
Jusqu'à 1500 kg
Les véhicules de cette catégorie permettent de tracter une charge qui commence à être vraiment importante et rivalisent sans complexe avec leurs aînés thermiques,
Nissan Ariya
Volvo XC40 Recharge
Ces deux SUV électriques peuvent en effet tracter jusqu'à 1500 kg, soit le poids d'une grande caravane de 6 couchages. De la même façon qu'une voiture thermique, un véhicule électrique consomme bien plus. Il est donc recommandé de faire attention à l' autonomie pour le tractage des charges lourdes. Volvo XC40 Recharge tractant une caravane
Il est difficile de calculer avec précision cette perte en autonomie car plusieurs facteurs entrent en jeu. Suv pour tractor en. Pour les longs trajets, il est conseillé, dans la mesure du possible, d'emprunter des petites routes ou encore ne pas dépasser 90km/h sur autoroute.
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reddragon oui c'est le 1, 9l. Après clairement je pense que si tu vis en montagne ça le fera pas. Enfin il va pas tenir des années. Moi j'habite dans le plat pays, donc il souffre pas. Mais mon Sorento je l'avais acheté d'occasion et pas à une personne de confiance, du coup j'ai découvert a postériori que l'entretient avait pas été top. Le moteur (2, 5l, le petit) était un poil juste pour tracter 2T7 (mon van à plein avec les deux chevaux) quand ça montait (j'ai déjà dû redescendre quelques côtés en marches arrières pour passer le 4x4 et remonter). Aux mêmes endroits, le Isuzu grimpe à plein. Après je bosse à côté de la maison, pour ça le Sorento était un gouffre (pas loin de 40 l/100 km sur les petits trajets à froid), alors que la consol de l'Isuzu reste autour des 10l. Suv pour tractor 21. Bon, le Sorento avant 300 000 km bien tapés. Et j'avais un grincement dont on a pas réussis à identifier la cause avant la fin de l'embrayage, donc à un moment fallait arrêter de rire (je déteste me retrouver en panne, ça m'est arrivé une fois avec les chevaux, plus jamais si possible).
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Donc primo définis une sorte de cahier des charges (c'est le cas de le dire) avec le poids tracté en premier paramètre, puis le poids en charge (matos des chevaux). De là tu pourras selectionner une liste de véhicules ayant les capacités requises et après, faire intervenir les autres critères. Mais les capacités techniques doivent impérativement être placées au premier rang, il en va de ta sécurité. En ce qui concerne l'entretien, le courant pourra éventuellement être fait par toi (filtres vidanges) mais au delà, l'électronique et l'outillage spécial règnent en quasi-maîtres sur les véhicules modernes.... Bonne recherche. <édité syntaxe>
18/01/2006, 12h38
#3
Je te remercie pour ta remarque fort à porpos... Quel SUV pour tracter?. La remarque sur la taille du Rav4 était plus de l'humour qu'autre chose... Mais merci quand même... peut-être que dans d'autre domaine les gens se passe de regarder ce genre de questions pour tracter mes avec des chevaux au cul effectivement la question est plus que brulante... Je possède mon permis EB et les connaissances qui vont avec en matière de poids totale roulant autorisé...
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La boîte auto à 8 rapports autorise un réel agrément de conduite pour ce Berlingo aux allures de Crossover, habitabilité record en prime! Une solide concurrence du Citroën Berlingo 2019
Force est de constater que le Berlingo semble bien armé pour faire face à la solide concurrence du Renault Kangoo ou encore du Peugeot Rifter, son frère jumeau chez PSA. Suv pour tracker tracker. Reste toutefois qu'avec un niveau d'équipements à la hausse et à l'offre moteurs qui s'étoffe, les tarifs augmentent de façon significative. Reposant sur l'excellente plateforme Peugeot EMP2 équipant a 308 et le 3008, cette troisième génération de Berlingo apparue au cours de l'année 2018 est proposée en deux longueurs, chacune d'elle permettant de disposer d'une version sept places. Tracter une caravane de 1 000 kg reste un exercice tout à fait jouable mais les reprises restent un peu lentes. Il faudra anticiper ses dépassements… Citroën Berlingo 2019
Nouvelle configuration du Citroën Berlingo 2019
Cette nouvelle configuration a permis d'offrir au ludospace aux chevrons un allégement de sa structure mais aussi un nouveau train avant ainsi qu'une direction plus souple mais aussi plus précise.
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Bref, voyager devient quasi impossible d'autant que la plupart des emplacements des bornes de recharge ne sont pas adaptés aux véhicules avec une remorque. Enfin, pensez à commander l'attelage en même temps que votre auto, le montage en seconde monte s'avérant assez complexe, voire infaisable. F. GROUT F. GROUT A. SAUNIER 1. Poids total autorisé en charge. Si le PTAC de la remorque n'excède pas 750 kg, le permis B suffit pour un PTAC total de 3, 5 tonnes maximum. Au-delà, il faut une formation complémentaire (B 96) de 7 heures. A partir de 4, 25 tonnes, un permis BE est requis. 2. Quel 4X4 acheter pour tracter une caravane ? [Résolu]. Poids total roulant autorisé (doit être supérieur à la somme des deux PTAC). S'il excède 3, 5 tonnes, la vitesse maxi est limitée à 90 km/h sur voie rapide (plus voie de gauche interdite, applicable aussi quand la longueur totale excède 7 mètres), et 80 km/h sur le réseau secondaire.
Il faut aussi de la place pour le matos des chevaux. C'est donc naturellement que j'ai commencé à chercher du côté des SUV et notamment du X-trail qui me plait beaucoup du point de vue esthétique... Le système mixte et 4X4 permanent au choix me parait judicieux pour tracter en sécurité
Niveau prix d'achat et consommation constructeur cela semble être dans mon budget, idem pour les pneu... pour un DCI 136
Mais les problèmes techniques que rencontre ce modèle me font flipper: pb de turbo, pb de gèle intérieur du pare-brise (en montagne ça ne pardonne pas... )
Autre point peut-on faire le petit entretien nous-même où est-ce que c'est mission impossible? du genre la vidange, filtre à
Merci de votre aide
18/01/2006, 12h27
#2
Je ne suis pas un spécialiste, de loin s'en faut, mais avant de te fixer sur un véhicule, il faudrait que tu regardes d'abord ses capacités en matière de remorquage (ptac, ptar, etc). Il est fort heureux que le Rav4 ne convienne pas à ton chien, parce que je doute qu'il ait les capacités (technique et juridique) de tracter un Van.
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