Moteur Renault 20 TS (1981-1984) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Carburateur double corps Suralimentation: - Distribution: Arbre à cames en tête Soupapes: 2 par cylindre Côtes: 88. 0 x 82. 0 mm Cylindrée: 1995 cc Compression: 9. 2 Puissance: 104 chevaux à 5000 tr/min Couple: 16.
Moteur Renault 20 Ts Eliot
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Renault 20 32 mar 11 janv 20:56 I'll-be-back Forum Renault 20 Forum Renault Forum Auto
Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ Renault magazine n o 83, octobre 1976. ↑ a et b Renault magazine n°84, septembre 1977. ↑ « Bilan par famille », sur (consulté le 13 novembre 2019)
Bibliographie [ modifier | modifier le code]
Revue Technique Automobile n° 362, Renault 20 L, TL, GTL. Revue Technique Automobile n° 377, Renault 20 LS, TS, TX. BLEU BLANC ROUGE ...Le Site Multicolore Des Passionns.... Revue Technique Automobile n° 409, Renault 20 D et Turbo D. Lien externe [ modifier | modifier le code]
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Moteur Renault 20 Ts Cs Flag Ts
La diffusion des Renault 20 à moteur 2 litres restera limitée à l'étranger où le hayon n'était pas apprécié dans ce segment de marché. En décembre 1979, la 20 est la première Renault de tourisme à être équipée d'un « moteur Douvrin » Diesel (type J8S). Celui-ci possède une cylindrée de 2 068 cm 3. Dérivé du bloc essence de la TS 2 litres, il est aussi réalisé en aluminium. Le nouveau train avant à déport négatif, qui impose d'autres roues, est caractérisé par des axes de pivot de roue qui se projettent à l'extérieur de la voie. Renault 20 TS Moteur 2 Litres - Echoretro. La direction peut être assistée (en série sur la version GTD). La 20 Diesel existe d'abord en version atmosphérique (63, 5 ch DIN) puis en version turbo (85 ch DIN) pour 1983. Le moteur Diesel sera monté sur la Jeep CJ-7. Pour 1980, la boîte automatique Renault à trois rapports de type MJ3 (qui remplace la boite 4141 également produite à la STA de Ruitz) et les jantes acier pour pneumatiques Michelin TRX sont disponibles en option. Pour 1981, Elle est fait l'objet de modifications techniques, pour les modèles LS et TS, le train AV devient à déport négatif, les jantes sont 13 pouces (antérieurement 14 pouces), les glaces teintées sont en couleur bronze (au lieu d'une couleur verte).
7
1000 mtres DA:
34. 3
Poids/Puissance:
12. 0
Consommations Renault 20 TS (1981-1984)
Route:
Autoroute:
Ville:
Conduite sportive:
Moyenne:
7. 5
Rservoir:
67 litres
Autonomie autoroute:
- km
Equipements & prix Renault 20 TS
(1981-1984)
Airbags:
Climatisation:
Budget Renault 20 TS (1981-1984)
Comparateur gratuit:
11/08/15 13:33:22
Moteur Renault 20 T.Qq
Ces voitures étaient réservées à la police secrète ( Securitate) et aux hauts dignitaires du régime communiste présidé par Nicolae Ceaușescu. En 1992 on pouvait en voir à l'aéroport de Bucarest comme taxi. Fin 1983, la Renault 20, qui a reçu un becquet arrière, est remplacée par la 25. De nos jours, il en reste très peu, tout comme de sa grande sœur la Renault 30. À l'exception de celles remisées dans des granges, ou possédées par des passionnés du modèle, beaucoup ont été victimes de la rouille, leur ennemi n°1 (aciers d'importation qui n'étaient pas pré-protégés jusqu'au millésime 1981 d'où une corrosion galopante surtout sur les 1°res), et ce fut une des principales victimes des primes d'État à la casse à l'époque Balladur et Juppé. Moteur renault 20 ts cs flag ts. La plus répandue est la version TS 2 litres, la plus vendue a l'époque. Selon l'Utac, seuls 286 véhicules de cette série sont passés au contrôle technique en 2017 [ 3]. Renault 20 L de 1976
Renault 20 TS
Renault 20 Turbo D ambulance Baboulin de 1983
Cliquez sur une vignette pour l'agrandir.
Au milieu des années 1970, Renault monte en gamme en dévoilant la R30 courant 1975 qui doit aller rivaliser contre les Citroën CX et autres Peugeot 604, elle est suivie quelques mois plus tard d'une version plus accessible, la Renault 20…
Nous sommes dans les années 1970, la Régie Renault rencontre d'importants succès sur le créneau des petites voitures avec la R4 et la R5, la Renault 12 comme berline familiale rencontre elle aussi son public, et la Renault 16 qui chapeaute la gamme depuis 1965 a réussi un pari risqué: introduire le hayon sur une berline de gamme supérieure. Le succès de la R16 est tel que Renault lance dès 1971 un projet visant à la remplacer, et prend même le risque de monter en gamme malgré les échecs répétitifs sur se segment ( lire aussi: Renault Rambler). Le projet 127 donna naissance à la Renault 30, si à l'origine la voiture devait s'équiper d'un V8, Renault et ses partenaires Peugeot et Volvo décident finalement de concevoir un V6, la fameux PRV ( lire aussi: Renault 30).
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Chaussures
35
35, 5
36, 5
37
37, 5
38, 5
Longueur (en cm)
22, 4
22, 7
23
23, 4
23, 7
24
24, 4
24, 7
Pointure US
4
4, 5
5
5, 5
6
6, 5
7
Pointure UK
2, 5
3
3, 5
39
39, 5
40, 5
41
41, 5
42, 5
25
25, 4
25, 7
26
26, 4
26, 7
27
27, 4
7, 5
8
8, 5
9
9, 5
10
8, 5