Pyrénées-Orientales
Les Pyrénées-Orientales sont concernées par environ 70 km d'itinéraire dont 13 km sont déjà réalisés en site propre. Dans son tout nouveau Schéma départemental des véloroutes adopté le 4 avril 2016, le Département a inscrit la V81 et s'engage à en prendre la maîtrise d'ouvrage. Cela va permettre d'engager la définition du tracé de la véloroute dans les Pyrénées-Orientales et la concertation avec les acteurs du territoire autour de l'itinéraire. Gouvernance
Tout comme ses aménagements, la gouvernance de la V81 manque de continuité et de globalité. Bienvenue sur le site des véloroutes et voies vertes du Sud. Il n'existe pas à ce jour de démarche fédérée autour de l'itinéraire. Pourtant, des initiatives émergent et l'intérêt pour le projet grandit. Une réunion technique en janvier 2015 à l'initiative des Pyrénées-Atlantiques avait d'ailleurs confirmé l'intérêt d'une démarche commune sur l'itinéraire. Le projet "Véloroute et voie verte: un maillon de la chaîne" porté par l'ADT de l'Ariège jusqu'en automne 2016 confirme également le potentiel d'une mobilisation autour de la V81 qui s'inscrit dans le cadre du contrat de Destination Pyrénées.
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La signalétique n'est encore pas encore présente, et nous avons pu profiter d'une table de pique-nique en fin de piste (on m'a signalé ensuite sa disparition. Ce genre de comportement ne va pas inciter nos élus à nous offrir des aménagements de qualité). Le parcours est à 99% plat et sans difficultés. Voie verte pau se. Une descente en virage et une passerelle à négocier plus prudemment sur l'ensemble des 13 km (sans compter la descente évoquée au début de cet article). Juste un dernier mot sur l'appellation du projet global: « La Véloroute Voie Verte Pyrénées Gave Adour » reliant Lestelle-Bétharam à Bayonne. Il est déjà difficile pour les non initiés de comprendre les différents termes en matière d'aménagement, alors mettre dans le même titre Véloroute et Voie verte n'est pas une très bonne idée. Une véloroute peut comporter des voies vertes sur son tracé, mais une voie verte est beaucoup plus restrictive dans ses critères. Sans doute ce terme est-il adapté aux années permettant de construire l'aménagement, mais il reste important pour le usagers de bien comprendre le type de parcours qu'ils vont rencontrer pour éviter de retrouver des familles sur des bandes cyclables en pleine circulation.
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Réservée aux vélos et aux piétons, cette petite voie d'environ trois mètres de large permet de relier les communes qui longent le gave sans croiser de voitures. Seul bémol: la rue du XIV-Juillet, à Pau où, en l'occurrence, on croise trop de voitures. Autrement, c'est un coin de paradis. « Depuis que la portion entre Rontignon et Narcastet est terminée, j'y passe quasiment une fois par semaine. C'est calme, on a le gave à côté, et ce n'est surtout pas loin de chez moi », sourit Bernard, pas fâché de ne pas avoir à prendre son auto pour venir. Un petit bout du chemin Henri-IV jusqu'à Franqueville Ne vous emballez pas, la limite des 10 kilomètres va vite vous empêcher de découvrir comme il se doit le chemin Henri-IV. De Laroin à Tarsacq - La voie verte. Il nous était toutefois impossible de ne pas mentionner cet itinéraire qui relie Pau à Lourdes à travers une ancienne voie romaine. Limite oblige, vous ne pourrez donc pas aller bien loin, mais cela vous permettra de découvrir le chemin à Franqueville et son magnifique panorama.
Homosexuel, sa personnalité divise et son oeuvre est critiquée par les milieux conservateurs. A Grenade, le poète est recherché, sa maison est fouillée. Malgré sa fuite, les hommes de Franco retrouvent sa trace. Il meurt fusillé le 19 août 1936, à seulement 38 ans.
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