par didier » 18/juil. /08 - 08:42
ben j'ai vérifié hier soir sur mon manuel, c'est bien bouchon vissé. maintenant pour un speed 1050 c'est p'tet pas pareil. a voir
par Bébé éliott » 18/juil. /08 - 09:01
Ok, merci pour l'info c'est sympa, bonne journée et a plus
par blacktiger34 » 18/juil. /08 - 09:26
Ah oui, tiens, j'ai oublié de regarder! Sélecteur D'huile | For the Ride. Si tu bousilles ton moulin, dis nous, le, on pourra en déduire la bonne manip'! par Bébé éliott » 18/juil. /08 - 15:43
En ce qui concerne de bousiller mon moulin on va attendre encore un peu car a 4000 km se serait dommage meme pour vous filer l info. Pour le concessionaire je lui tire mon chapeau car ca devient de plus en plus rare, rien que pour ca je regrette de ne pas habiter dans le sud. PS: Pense a mettre ta moto dans le garage de temps en temps ca evitera la rouille
philippe 77
Ayé j'ai survécu! Messages: 28 Inscription: 10/mai/08 - 08:47
Moto: Speed 2008
Localisation: Bouseland77
par philippe 77 » 26/juil. /08 - 18:48
salut, sur un speed niveau d huile moteur chaud, jauge vissé je prefere moteur froid( c est moins chiant), jauge devissée, le niveau doit etre au maxi, c a correspond au maxi jauge vissée moteur chaud, sur j ai fais le comparo, A+.
Niveau D'huile Speed Triple (Important) - Triumph Speed Triple
L'empattement est raccourci de 9 mm. L'esthétique est retravaillée. Si elle conserve le double optique, la coque arrière est réduite à sa plus simple expression. La selle passager est très courte et semble tronquée. Les pots d'échappement remontent le long de la selle, dégageant la nouvelle jante à cinq branches et le nouveau mono bras oscillant. Elle est vendue 10 990 €. Pour 2007, le réservoir en nylon est remplacé par un modèle en acier [ 1]. Niveau d'huile Speed triple (important) - Triumph Speed Triple. En 2008, la Speed Triple adopte de nouvelles jantes au dessin différent à 14 bâtons. L'esthétique de la partie arrière est remodelée, avec un allongement de la boucle arrière de 20 mm et un nouveau bras oscillant. La fourche de 43 mm est anodisé noir et le nouveau guidon Magura est en aluminium. Le feu est désormais à DEL et les clignotants prennent la forme de triangles. Les étriers de freins avant sont estampillés Brembo. L'ensemble des suspensions est confié à Showa [ 2]. Pour fêter les 15 ans de la Speed Triple, Triumph présente fin 2008 la Speed Triple 15 e anniversaire.
SéLecteur D'Huile | For The Ride
1997: Jet Black et Lucifer Orange;
1998: Jet Black, Tornado Red et Lightning Yellow. 955i Speed Triple [ modifier | modifier le code]
955i Speed Triple Jet Black. Fin 1998, la Speed Triple bénéficie du nouveau moteur de 955 cm 3 de la Daytona T595. Cette cylindrée est obtenue par une augmentation de 3 mm de l'alésage. La puissance passe à 98 ch à 9 500 tr/min et le couple grimpe à 9, 3 mkg à 5 400 tr/min. L'empattement est raccourci de 8 mm, la hauteur de selle gagne 15 mm. Le poids descend à 189 kg. Esthétiquement, à part sur quelques détails comme les rétroviseurs ou les silencieux, la moto n'évolue pratiquement pas par rapport au modèle précédent. Triumph Speed Triple — Wikipédia. Le réservoir gagne 3 litres. En 2001, la Speed Triple évolue encore. Si elle conserve le moteur de 955 cm 3, ses systèmes de refroidissement et d'alimentation sont revus. La puissance de ce modèle est de 120 ch en version libre, tandis qu'en France elle reste de 98 ch. Côté esthétique la coque arrière massive est remplacée par un modèle plus élégant.
Triumph Speed Triple — Wikipédia
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Serrer fermement mais pas trop (10Nm environ). Une fois la vis et le filtre montés, faire le plein d'huile neuve via le regard qui se trouve sur le haut du moteur. Repérer l'indicateur de niveau et procéder par étapes. Démarrer la moto et la laisser tourner quelques minutes au ralenti pour bien remplir le circuit d'huile propre. Arrêter le moteur et, après quelques minutes, vérifier le niveau - il faut souvent ajouter un peu d'huile. Vérifier après le premier roulage les serrages de la vis de vidange et du filtre pour éviter toute mauvaise surprise! Pour vous faciliter la vie (et economiser un peu) voir nos kits de vidange.
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