Après la technologie compressée de la gamme H2, Kawasaki planche sur un moteur à double injection et suralimenté. Une indiscrétion découverte à la lecture de nouveaux brevets déposés par la marque d'Akashi. Après le compresseur de la gamme H2 Kawasaki continue ses recherches. Moteur double turbine adcolony and fyber. Les moteurs de motos utilisent traditionnellement une injection indirecte. L'injecteur envoie de l'essence dans le conduit d'admission, à l'extérieur de la culasse, et il est ainsi possible de le mélanger avec l'air avant que le mélange n'entre dans le cylindre. L'air se refroidit avant de brûler, ce qui fait entrer un plus grand volume. L'injection directe fournit quant à elle de l'essence (à haute pression) et de l'air séparément, directement à l'intérieur du cylindre, ce qui laisse moins de temps entre la soupape d'admission et la soupape d'échappement pour que ce mélange se produise et explose. C'est principalement ce qui différencie les moteurs des motos des voitures. L'injection directe émet également moins d'émissions que l'injection conventionnelle.
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Moteur Double Turbine À Gaz
Moteur thermique essence
Débit max 2500 l/min
1300 l/mn à 7. 5 bars
450 l/mn à 12. 5 bars
Informations complémentaires
Poids
125 kg
Dimensions
94 × 66 × 78. 7 cm
Motorisation
Essence
Elle est destinée à lutter contre le feu ou approvisionner les véhicules ou réservoirs d'eau. Performances à 1 m
2250 l/mn @ 1, 7 Bars 1800 l/mn @ 3, 5 Bars 1300 l/mn @ 5, 2 Bars 1100 l/mn @ 7 Bars 450 l/mn @ 10 Bars
Caractéristiques
• Pompe et moteur sont montés sur un cadre en acier peint avec poignées. • Peut également être livrée sur skid (châssis nu). Spécifications Pompe
• Cette pompe utilise la nouvelle technologie d'une double turbine centrifuge • Corps de pompe en alliage aluminium résistant. • Turbine en Bronze. • Garniture mécanique. • Arbre Inox. • Amorçage automatique par gaz d'échappement garanti jusqu'à 6m. • 2 Refoulements de 2 1/2" BSP (65 mm) avec vanne • 1 Aspiration de 4" BSP (70 mm). Spécifications Moteur
• Moteur Essence KHOLER 38 CV à 3600 t/mn, • Bi-cylindre en V, 4T– refroidissement à air • Démarrage électrique 12V • Réservoir 22 L. Double Turbine C00133279 - pièce détachée hotte aspirante - Piècemania. détaché
Accessoires Inclus
TABLEAU DE COMMANDE AVEC • Bouton marche/arrêt.
Moteur Double Turbine Electric
Si le débit est inférieur à 45 litres/min prévoir un changement de pompe.
Moteur Double Turbine Pump
La roue centrifuge est directement... Débit: 4 l/min - 79 l/min Hauteur de refoulement: max 50. 0 m Puissance: 0, 25 kW - 4 kW
Voir les autres produits IWAKI Europe GmbH
Débit: 108 m³/h
La turbo- pompe permet de transvaser l'eau d'un lieu à un autre. En envoyant de l'eau sous pression à l'entrée, la turbine tourne et entraine simultanément la roue de pompe. L'eau est... Pompe à turbine - Tous les fabricants industriels. Débit: 0 m³/h - 3 960 m³/h Hauteur de refoulement: 0 m - 170 m... CONFIGURATION
Arbre de transmission vertical, moteur électrique ou moteur entraîné, puits sec ou humide
DÉCHARGE ET PERFORMANCE
- 200 mm à 600 mm
- Débits jusqu'à 3960 m3 /h
- Têtes jusqu'à 170 m
- Longueur de pompage jusqu'à 60 m
CARACTÉRISTIQUES
-... Voir les autres produits SPP Pumps
pompe à boue
VTSH series
Débit: 1 135 m³/h - 6 813 m³/h Hauteur de refoulement: 3 m - 33, 5 m
Voir les autres produits Fairbanks Nijhuis
Débit: 7 000 m³/h Hauteur de refoulement: 600 m... Les pompes SPX ClydeUnion de la série CUP-VS1 sont équipées d'une turbine verticale, à débit radial ou axial, à plusieurs étages, conçues pour des applications lourdes, conformément aux normes API 610 et API 682.
Référence: PMC00133279 Cette pièce est un produit d'origine. Ventilateur centrifuge DD double ouïe LEMMENS dispo à Paris. Elle est recommandée par la marque pour réparer votre hotte aspirante. Cette pièce détachée "double turbine" est en stock. N'hésitez pas à nous consulter si vous avez une question sur ce produit. Achetez votre moteur C00133279 pour hotte aspirante au meilleur prix sur Piè Cette pièce de rechange C00133279 s'adapte sur les appareils de hotte aspirante suivants (non exhaustif): Avis de nos clients (0) Commentaire(s) sur ce produit
4 références trouvées pour la marque RENAULT MODUS A PARTIR DE 01/2008
1. RETROVISEUR DROIT / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / RABATTEMENT ELECTRIQUE / CLIGNOTANT / SONDE DE TEMPERATURE / A PEINDRE pour MODUS A PARTIR DE 01/2008
Retour au catalogue
qualité certifiée
prix promo
Référence: REN404165
Désignation: RETROVISEUR DROIT / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / RABATTEMENT ELECTRIQUE / CLIGNOTANT / SONDE DE TEMPERATURE / A PEINDRE
Marque: RENAULT
Modèle: MODUS A PARTIR DE 01/2008
A peindre
Avec clignotant
Electrique
Rabat
Sonde
Voir la fiche produit
2. Rétroviseur électrique (complet) pour RENAULT MODUS DE 09/2004 A 12/2007. RETROVISEUR DROIT / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / CLIGNOTANT / SONDE DE TEMPERATURE / A PEINDRE pour MODUS A PARTIR DE 01/2008
Référence: REN404167
Désignation: RETROVISEUR DROIT / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / CLIGNOTANT / SONDE DE TEMPERATURE / A PEINDRE
Chauffant
3. RETROVISEUR GAUCHE / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / CLIGNOTANT / A PEINDRE pour MODUS A PARTIR DE 01/2008
Référence: REN404166
Désignation: RETROVISEUR GAUCHE / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / CLIGNOTANT / A PEINDRE
4.
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En Maintenance.. nous revenons bientot
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RETROVISEUR GAUCHE / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / RABATTEMENT ELECTRIQUE / CLIGNOTANT / A PEINDRE pour MODUS A PARTIR DE 01/2008
Référence: REN404164
Désignation: RETROVISEUR GAUCHE / ELECTRIQUE / CHAUFFANT / RABATTEMENT ELECTRIQUE / CLIGNOTANT / A PEINDRE
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Détails
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Retroviseur electrique droit
démontée sur RENAULT Modus phase 1
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Etat objet: Pièce Testée, contrôlée: Occasion Origine constructeur
Durée de la garantie: 3 mois
Délai de livraison 72h, Livraison par Colissimo
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Marque
RENAULT
Modèle
Modus de 01/06/2004 => 16/12/2007
Année
20 mai 2005
Carburant
Essence
Carosserie
5 Portes
Cylindrée
1390
Puissance
100
Type Boite de vitesses
JH3129
Type Mine
MRE1316SU748
Type Moteur
K4J770