Je vais vous montrer aujourd'hui comment écrire dans un rond en utilisant le logiciel Word. Le mien est une version un peu ancienne, mais je suppose que les plus récentes ne doivent pas beaucoup différées. N'hésitez pas à cliquer sur les photos pour les voir plus grandes. Donc je veux faire une étiquette. Créer des étiquettes rondes d. Je commence par ouvrir une page Word (évidemment! ) et je clique sur l'icône "ellipse" pour dessiner mon rond. Pendant que je trace celui-ci, je garde la touche "majuscule" enfoncée, ce qui permet d'avoir les mêmes longueur et largeur. Pour donner à mon cercle la taille désirée (par exemple celle de mes perfo), je clique sur le rond que je vient de dessiner pour le sélectionner (on sait qu'il est sélectionné quand il y a des petits carrés qui l'entourent), puis, clic droit -> "format de la forme automatique"
J' ouvre l'onglet "taille"
A l'aide des curseurs hauteur et largeur, j'affiche la taille désirée
Là j'ai le rond que je désire, passons au texte. J'ouvre WordArt en cliquant sur le "A"
Je sélectionne un format de dessin, par exemple, le deuxième
Je tape mon texte dans la fenêtre après avoir choisi la police qui me convient.
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Etiquettes pour Couvercles 1
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Date de dernière mise à jour: 07/04/2022
Cela vous permet d'utiliser les feuilles achetées auprès d'Avery et de créer votre propre étiquette circulaire personnalisée avec Labeljoy: le meilleur logiciel d'étiquetage. This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read Details
Cela devrait intéresser mon compatriote alsacien @Snike pour la liste des codages VCDS...
1. Inverser la position de l'horloge et de la boussole sur l'ordinateur de bord:
[17 – Control unit] -> [Control unit long coding] ->
Octet 9
Bit 3: Désactiver
2. Afficher le profil de conduite quelques secondes au démarrage ou au changement de profil de conduite sur l'ordinateur de bord:
[19 – Control unit] -> [Control unit long coding] ->
Octet 8
Bit 4: Activer
Bonne route.. /___\..
lotfib
Nouveau
Messages: 5 Inscription: 20 déc. 2021, 14:19
Voiture: Golf plus 2010
par lotfib » 20 déc. 2021, 15:25
Bonjour
Super Tuto, merci bcp
Cela m'a permis de remplacer ma batterie ce matin:-)
J'ai une Golf Plus pas très jeune (2010) que j'ai achetée il y a qqes mois (fin mars 2021) et le Start & Stop ne fonctionnait pas déjà (ne s'activait pas). J'ai la touche pour l'activer et le désactiver mais bon. [Tuto] Remplacer la batterie de voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7. J'avais mis un Autoradio Ownice K6 qui me permet d'afficher la tension du bus continu (batterie sur contact ou tension du chargeur qd l'alternateur tourne).
[Tuto] Remplacer La Batterie De Voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7
En arrivant à la maison, je me gare dehors histoire de faire quelques tests et d'avoir la batterie d'une autre voiture non loin au cas où. Les mesures de tension avec les phares et le dégivrage allumés sont correctes, toujours 14V. Je coupe le moteur, la tension chute à 12. 3V et continue de descendre. Je tente direct un redémarrage et je n'ai qu'un vouh vouh.... Batterie agm 68ah 380a din. c'est fini. Bref, la batterie a jeté l'éponge ce qui n'a rien de surprenant après plus de 5 ans de service (confirmé par le 05/11 sur la borne -). En fait ce qui m'amène vers vous, c'est que la batterie en place porte la référence 5K0 915 105 G. Or en regardant le site Oscaro, celui-ci renvoi des batteries équivalentes à cette ref constructeur, mais avec mentionné "non compatibles avec le Start and stop". J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé grand chose. Existe-t-il aujourd'hui des batteries mieux adaptées au S&S? Je sais que le S&S Audi/VAG est démarreur renforcé qui n'a rien à voir avec le S&S PSA et son alterno-démarreur.
Je suppose que je ne dois pas avoir une version Pro. Est ce que qqun a eu le même problème? Sinon, s'il y a une âme charitable qui a un vrai VCDS près de Nancy dans le 54, je voudrai bien profiter de son expérience et service pour coder et donc renseigner au calculateur que j'ai changé de batterie avec moins de capacité, histoire que le chargeur ne me la flingue pas plus tôt. J'ai vu qqe part sur le VCDS que déjà elle est de type "WET" (donc Pb acide) comme la précédente. C'est déjà ça. pour toute aide. Snike
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par Snike » 20 déc. 2021, 18:07
Alors, perso, je n'aurais pas prit la batterie que tu as choisi. Les AGM sont très conseillés pour les véhicules avec star/stop. Ce sont des systèmes très énergivore. C'est le cas de ma golf et de mon Touran. J'ai même remarqué que j'avais la même batterie sur les 2
Possible que le faite que tu n'ais pas pris la bonne batterie, cela te fait une perte de tension
par lotfib » 20 déc.