0 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: 17. 0 1000 mètres DA: 32. 3 Poids/Puissance: 9. Visa chrono puissance pc. 13 Consommations Citroen Visa Chrono (1982-1983) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 40 litres Autonomie autoroute: - km Equipements & prix Citroen Visa Chrono (1982-1983) Airbags: - Climatisation: - Budget Citroen Visa Chrono (1982-1983) Citroen Visa Chrono: Voir aussi...
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Les sièges sont des baquets fins et plutôt réussis. Mécaniquement, elle est dérivée de la Visa Super X. Le moteur est celui de la 104 ZS, 93 ch sont sortis du 1360 cm³ gavé par deux carburateurs. A peine plus de 10 secondes pour atteindre les 100 km/h et 173 km/h de pointe, la voiture est performante, c'est sûr. La Visa Chrono connaîtra deux séries. La toute première est limitée à 1000 exemplaires. Elle est reconnaissable à son n° apposé sur la portière conducteur. 1000 exemplaires sont prévus… mais on ne sait pas si toutes les autos seront produites. En tout cas, celle qui illustre cet article est l'authentique n°1, laissée par son propriétaire à la vue de tous au conservatoire Citroën. En 1983 pourtant apparaît une seconde série de Visa Chrono. Visa chrono puissance de 10. Elle sera elle produite à 2160 exemplaires. Elle est moins sportive puisque son moteur n'est « que » celui de la Visa GT et la puissance descend à 80 chevaux. Le tableau de bord est légèrement différent lui aussi. Surtout exportée, elle donnera même un dérivé aux Pays-Bas, la Spirit 330, du nombre d'autos réalisées, et avec un prix plus bas.
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Chacune d'entre elles dispose de deux mécaniciens et d'un directeur technique ainsi que d'une Visa 1000 Pistes évolution qui leur est allouée. Visa 1000 Pistes Dédoublement de personnalité Pour réaliser cet essai, nous avons fait appel à Andréa Andrina, lauréate de la région PACA et troisième du Trophée Féminin 1984 qui pour l'occasion a accepté de reprendre le volant d'une VISA 1000 Pistes pour la première fois depuis 35 ans. Citroën Visa Chrono : ça décoiffe encore !! | POA. Pour tester cette petite sportive, nous avons choisi la spéciale de Charleval autrefois utilisée par Peugeot pour le développement de la 205 Turbo 16. Sur le goudron la VISA tire rapidement sur les bras, Andréa se souvient « je sortais des spéciales j'avais les bras en feux. Je me suis mise à faire de la musculation pour muscler mes bras ». Le comportement de la 1000 Pistes change du tout au tout dès qu'elle pose ses quatre roues sur la terre. Sur son terrain de prédilection, la petite 4×4 s'avère redoutable, c'est d'ailleurs sur ce terrain que la 1000 Pistes a connu ses meilleurs résultats.
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D'ailleurs comment une soupape pourrait rester ouverte "en grand" longtemps en s'ouvrant et en se fermant lentement. Ca me parait bizarre ce que vous me racontez la, mais bon je capitule. Vous avez surement raison. Les Citroën séries spéciales.. Je voudrais pas faire mon "magicien"
Je m'interesserais de plus pres au phenomene quand je serais grand
Je pense que teube confond arbre à came pointu avec arbre à came non pointu. En effet, un arbre à came pointu n'a pas de came pointues!!!!! Ses cames sont plus "rondes" qu'un arbre à came non pointu........... En general, les gens s'emmelent les pinceaux. Came ronde = temps d'ouverture long = decale la courbe de couple verse les haut regime = plus de puissance = moteur pointu
Came pointu = temps d'ouverture court = decale la courbe de couple verse les bas regime = moins de puissance = moteur coupleux
salut je me tappe l'incriste: Cette url n'existe plus
J'espere que ça t'aideras, je viens de ton topic mais je peux malheureusement pas t'aider! Archivé
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Modèle en production depuis 1982 Origin: France 0 portes prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants valeur de reprise: N. A.
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Le siège du passager est différent de celui du conducteur pour mieux maintenir le corps Le Moteur TU de 1360 cm3 était dérivé de la 104 ZS. Alimenté par une batterie de deux double corps Solex de 35, il délivrait 93 ch DIN A cause des carburateurs plus imposants, la roue de secours avait émigré dans le coffre J'ai tout refait en 5 ans de travail
Ami très proche de Max Mamers le créateur du Trophée Andros, Henry l'avait suivi lorsque ce dernier courait en rallye-cross au volant d'une Visa 1000 Pistes. D'où l'idée d'acheter une Chrono très proche esthétiquement de cette Visa de compétition. Visa chrono puissance et. "Elle dormait dans une grange depuis de nombreuses années et était en piteux état avec une carrosserie bien attaquée par la rouille. J'ai mis la caisse à nu et refait les éléments de carrosserie". Hélas, survint une catastrophe avec l'incendie du garage d'Henry! " On a réussi à sauver la voiture mais les extensions d'ailes en polyester avaient fondue et j'ai du acheter une épave de Visa Tonic qui en était aussi équipée pour les récupérer.
Synopsis
Grèce antique, 2000 ans avant JC, la ville de Lolcus est attaquée. Jason a seulement 3 ans lorsque son oncle, le méchant tyran Pelias tue son père le roi Aeson et lui vole son trône. 20 ans après, Jason entreprend la périlleuse reconquête de Lolcus, avec l'aide des Dieux et notamment d'Hera. Lorsque Jason arrive à Lolcus, Pelias menacé, le condamne à mort. Afin de sauver sa vie, Jason promet à son oncle de lui procurer la Toison D'Or, le plus prestigieux cadeaux des Dieux, Pelias, accepte. Jason construit un bateau, l'Argo, et forme son équipage: les Argonautes. Mais le voyage est rendu difficile par Zeus, le mari d'Héra. La quête de la toison d'Or va conduire Jason et les Argonautes à affronter de terribles dangers...
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Pour les articles homonymes, voir Jason et les Argonautes. Cet article est une ébauche concernant un téléfilm. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ) selon les conventions filmographiques. Jason et les Argonautes ( Jason et le Royaume perdu au Québec; Jason and the Argonauts) est une mini-série américaine de fantasy réalisée par Nick Willing et sorti en 2000. Il s'inspire librement du mythe des Argonautes et de leur quête de la Toison d'or. Synopsis Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue! Comment faire?
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En savoir plus Grèce antique, 2000 ans avant J. C., le roi Aeson est assassiné par son frère Pélias qui lui vole son trône. 20 ans plus tard, le fils d'Aeson, Jason, part reconquérir sa couronne avec l'aide des Dieux de l'Olympe et en particulier avec celle d'Hera. Pelias condamne à mort Jason, qui, pour sauver sa vie, promet de lui ramener la mythique Toison d'Or. Il construit un bateau, l'Argo et forme un équipage: les Argonautes. Mais Zeus ne l'entend pas de cette oreille et va tout faire pour que la quête de Jason soit semée d'embûches, plus dangereuses les unes que les autres... Téléfilm en deux parties de 90 minutes. grèce antique, 2000 ans avant jc, la ville de lolcus est attaquée. jason a seulement 3 ans lorsque son oncle, le méchant tyran pelias tue son père le roi aeson et lui vole son trône. 20 ans après, jason entreprend la périlleuse reconquête de lolcus, avec l'aide des dieux et notamment d'hera. lorsque jason arrive à lolcus, pelias menacé, le condamne à mort. afin de sauver sa vie, jason promet à son oncle de lui procurer la toison d'or, le plus prestigieux cadeaux des dieux, pelias, accepte.
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Critiques Spectateurs
Remake honteux de la célèbre version de 1963, chef d'oeuvre du cinéma fantastique. Cette version de 2000 est digne d'un mauvais téléfilm ou encore des pires séries télévisées Hollywoodienne du style Xena: La guerrière (1995/2001), Les Aventures de Sinbad (1996/1998) & Hercule contre Arès (1998/1999). Nick Willing a osé s'attaquer à un monument du 7ème Art, grossière erreur, il devrait y avoir une charte interdisant les... Lire plus
Quelques bons moments, une interprétation de Dennis Hooper de qualités, mais des largesses scénaristiques qui rendent le téléfilm moyens. J'ai adoré! Un très bon remake du film poussiéreux de 1963. Dommage que les effets-spéciaux soient mauvais, c'est le seul point négatif. Une production en deux partie qui s'en sort encore une fois de plus.
Dix-sept ans ont passés depuis sa première diffusion télévisé est le résultat toujours correct. Le casting est bon, l'histoire du mythe tiens la route, la mise en scène est réussie et les effets-spéciaux, bien qu'un peu vieillissant sont correct dans l'ensemble. Cette transposition vaut le détour. 9 Critiques Spectateurs
Photos
Infos techniques
Nationalité
USA
Distributeur
-
Année de production
2000
Date de sortie DVD
Date de sortie Blu-ray
Date de sortie VOD
Type de film
Télefilm
Secrets de tournage
Budget
Langues
Anglais
Format production
Couleur
Format audio
Format de projection
N° de Visa
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