La plupart des golfeurs veulent savoir comment ajouter de la distance à leur jeu, et ils le devraient. Le frapper plus loin vous donne une meilleure opportunité de publier des scores inférieurs. Comment peux-tu le faire? À mon avis, avoir un objectif précis au laser sur l'augmentation de la vitesse de votre balle de golf est le moyen de le faire. Dans cet article, je
Qu'est-ce que la vitesse d'une balle de golf et pourquoi est-elle si importante? La définition simple de la vitesse d'une balle est la vitesse à laquelle la balle de golf se déplace lorsqu'elle se détache du visage de votre club. Quels sont les nombres de vitesse de balle de golf typiques pour les joueurs récréatifs? Trackman a rapporté les moyennes suivantes pour les golfeurs masculins avec leur chauffeur:
Scratch or Better
Lorsque les golfeurs parlent d'augmenter leur distance (en particulier avec leur chauffeur), ils se concentrent généralement sur la vitesse de la tête de club. À mon avis, se concentrer sur la vitesse du ballon est plus important.
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Alors que votre vitesse de swing est très critique
Par exemple, si vous aviez un golfeur avec une vitesse de swing du conducteur de 100 mph, mais avec des conditions d'impact très efficaces, il pourrait frapper la balle plus loin que quelqu'un qui se balançait de manière inefficace à 110 mph. En bref, en ce qui concerne la distance, la vitesse des balles de golf est le roi. Une augmentation de 1 mph de la vitesse de la balle peut entraîner une augmentation de la distance d'environ 2 mètres avec votre conducteur. Souvent, ces gains peuvent venir sans ajouter de vitesse à votre swing de golf. Comment la vitesse de la balle change-t-elle par lieu d'impact? Les clubs de golf modernes ont fait un excellent travail en pardonnant les frappes décentrées. Cependant, quelle que soit la qualité de la technologie, il y a toujours une pénalité pour avoir raté le point idéal (centre de gravité). je
Étant donné que la distance du conducteur est ce qui intéresse le plus tout le monde,
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Voici un coup de conducteur parfaitement frappé:
Ce tir avait 153 mph de vitesse de balle, a porté 260 yards pour une distance totale de 286 yards.
L'effet rétro dépend de plusieurs conditions et éléments qui favorisent cette action de balle dont les amateurs de golf ont besoin. Tout d'abord, la balle doit reposer dans le bon sens où l'herbe est coupée très court. Si la balle repose dans l'herbe haute, le gazon s'infiltre entre la balle et le club d'un coup.
Les services l'ont ensuite emmené à l'hôpital de Bayonne. Mais le jeune homme est décédé malgré les soins prodigués. Le conducteur du poids lourd, une personne de nationalité lituanienne âgée de 45 ans qui transportait des panneaux photovoltaïques, a été pris en charge sur place en état de choc. Ses jours ne sont pas en danger.
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Nouveau logo pour le club, réalisé par quentin héritier, dans le cadre de son travail sur la rédaction du site... » Lire la suite
l'essentiel
Dans la nuit de lundi 23 à mardi 24 mai, il sera impossible de circuler sur l'A62 en raison d'importants travaux sur le nouveau pont du futur échangeur Agen ouest. Des déviations seront mises en place. Le bleu de l'autoroute 40 - fr.oklahomapilots.org. Sur l'A62, Vinci Autoroutes poursuit les travaux du futur échangeur d'Agen-Ouest, avec pour objectif une mise en service fin 2022. Cet aménagement prend concrètement forme. Ainsi, le tablier de la bretelle a notamment été posé et les équipes en charge du chantier vont conduire ces prochains jours des étapes clés de finalisation de la construction de ce nouvel ouvrage franchissant l'autoroute, et d'embranchement entre le nouveau giratoire situé à la sortie de l'échangeur et la route départementale 292. Bétonnage Le bétonnage du tablier du nouveau pont de franchissement de l'A62 va impliquer la fermeture partielle de l'autoroute entre les sorties n°7 (Agen) et n°6 (Aiguillon) dans la nuit du 23 et 24 mai, de 20 h 30 à 6 h, dans les deux sens de circulation. En conséquence, les conducteurs circulant sur A62 de Toulouse vers Bordeaux devront sortir à Agen (n°7) pour suivre les déviations en place sur le réseau local et reprendre l'autoroute via l'échangeur d'Aiguillon (n°6).