chatonpinke
2330 messages Proteinaute expert
Posté le 13/05/2013 à 13:06
salut les filles desoler pour cette question un peu gauche mais est ce qu on peut manger les carpaccio de boeuf et saumon cru?? je suis en croisiere! ça reste de la proteine non?? j ai un gros doute merci pour la reponse!! Utilisateur119263
Posté le 13/05/2013 à 13:28
heu ben oui!! à volonté même que!! Cet utilisateur n'est plus inscrit sur le site
Meyou
1149 messages Proteinaute dynamique
Posté le 13/05/2013 à 13:49
Bah oui Chaton, biensûr que tu peux en manger, et à volonté en plus!! Alors régale-toi
Le profil de cet utilisateur est privé. Il ne souhaite pas communiquer sa courbe et ses mensurations. Ajoutez des herbes et des épices à votre régime ! | Santé Magazine. Posté le 13/05/2013 à 19:17
yesss desolé j avais un doute vu que c est cru! on sais toutes que saignant c est pas top! il vaut mieu manger bien cuit! donc jme sens bete lol mais j ai douter sur les carpaccio!! youpiiiiii va m en fair un alors;=)
Posté le 13/05/2013 à 19:49
Ben non, faut pas te sentir bête, y vaut mieux se renseigner que de culpabiliser en ayant l'impression d'avoir mal fait
Bah, moi j'adore la viaNde rouge...
Carpaccio De Boeuf Bon Pour Le Régime Demain
A contrario, les aliments crus pourraient protéger de nombreuses maladies, dont les cancers, en augmentant les défenses de l'organisme. On est davantage rassasié Les fruits et les légumes crus demandent un effort de mastication plus important et remplissent mieux l'estomac que lorsqu'ils sont cuits, donc calent davantage. Par ailleurs, la cuisson augmente l'index glycémique de nombreux aliments, les rendant moins rassasiants et plus faciles à stocker: ceux de la carotte et de la betterave passent de 15-20 à plus de 50 lorsqu'elles sont cuites et celui des pâtes peut presque doubler, selon qu'elles sont al dente ou très cuites. Carpaccio de boeuf bon pour le regime - imfu67papad. Crudivorisme: quels bémols? Certains micronutriments ne se révèlent qu'à la cuisson "C'est le cas du lycopène, un puissant antioxydant dont l'absorption est facilitée quand les aliments sont cuits et broyés", souligne le Dr Demarque. 100 g de sauce tomate en conserve en contiennent presque six fois plus que 100 g de tomate crue! D'autres caroténoïdes protecteurs (cryptoxanthine, lutéine…) sont aussi plus présents dans les végétaux cuits (comme le poivron, la carotte…).
Disposer la viande dans une assiette. Dans un bol, mélanger du jus de citron, de l'huile d'olive, échalote hachée finement, sel, poivre et basilic (ou persil). Verser cette préparation sur la viande. Réserver au réfrigérateur pendant 30 minutes environ. Bonne dégustation!.
Mecanique Renault Clio 3 1. 5 dCi 85 année 2009:
Cylindrée: 1. 5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 85 ch à 4000 tr/min
Boite de vitesse: Manuelle
Transmission: Avant
Couple: 200 Nm à 1900 tr/min
Performances Renault Clio 3 1. 5 dCi 85 année 2009:
Vitesse max: 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 5. 20 / 4. 00 / 4. 40 L/100 km
Autonomie optimale: 1375 Km
Autonomie moyenne: 1250 Km
Prix du plein: 82. 5 €
Accélération (0 à 100km): 12. 7 s
Rejet de Co2: 117 g/km
Dimensions/Poids Renault Clio 3 1. 5 dCi 85:
Poids à: 1165 kg
Taille réservoir: 55 litres
Pneumatique:
185/60R15: 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. Moteur Complet Renault Clio III Dès 2005 1.5 D dCi K9K764 78/106 CV - Qualité Moteur. 00
Volume du coffre: 288/1038 Litres
Renault Trafic
L2H1 1300 2. 0 DCI 145CH ENERGY GRAND CONFORT E6
Diesel:
Manuelle
10 km:
Neuf
Indépendant:
Seine-et-Marne
Mise en circulation:
26/01/2021
Garantie:
24 mois
Prix de vente:
27 228 €
Mensualité:
NC
Prix constructeur:
39 840 €
Remise de:
-12 612 €
Renault Captur
1. 6 E-TECH PLUG-IN 160CH INTENS
Automatique
26/03/2021
27 980 €
36 670 €
-8 690 €
Aiways U5
Standard
Electrique:
0 km:
Concessionaire:
Paris
02/06/2022
60 mois
33 300 €
299€ /mois*
39 300 €
-6 000 €
Premium
37 230 €
404€ /mois*
43 230 €
-6 000 €
Moteur Clio 3 1.5 Dci 85 Neuf D
Tout d'abord bonjour à tous,
Je viens sur ce forum concernant un problème survenue sur ma voiture une clio 3 de 2010 1, 5 dci 85ch acheté avec 86000 km, elle en a 91000 à ce jour. Durant un trajet d'autoroute de 75km (moteur chaud) effectué avec l' autoradio et les fenêtres fermés, je me suis apercue a la sortie d'autoroute en ouvrant les fenêtres, radio diminué qu'un bruit suspect de claquement metalique ce produisait celui-ci est localisé en partie avant moteur du côté droit. Le bruit ce fait beaucoup ressentir a l'accélération puis disparait par moment. Moteur clio 3 1.5 dci 85 neuf d. Aucun message sur le tableau de bord, pas perte d'accélération ou de fumées
Vidange effectué il y'a 2000km, niveau d'huile Ok, filtre à huile, air, gasoil fait. Le lendemain j'avais rdv chez le carrosier qui dispose d'un atelier mecanique à coté, après avoir fait écouté le bruit en question au garagiste il me dit que mon bloc moteur rend l'âme ce n'est plus qu'une question de temps sont remplacement est à prevoir!!! Donc j'aimerais savoir avant de la déposé chez renaut pour être fixé j'aimerais avoir votre avis sur le problème en question, par ailleur j'ai une video du bruit en question visionné sur youtube avec exactement le même soucis
En vous remerciant pour les réponses, voici le lien de la vidéo
Moteur Clio 3 1.5 Dci 85 Neuf Sur
99
Largeur (m)
1. 71
Hauteur (m)
1. 5
Empattement (m)
2575
Hauteur de seuil (m)
Volume
Réservoir (L)
55
Volume coffre mini (dm3)
288
Volume coffre max (dm3)
1028
Largeur du coffre mini (m)
103
Hauteur du coffre mini (m)
53
Profondeur du coffre mini (m)
64
Profondeur du coffre maxi (m)
Poids
Poids à vide (kg)
1165
Poids en charge (kg)
1655
Poids remorquable freiné (kg)
1200
1222
Habitabilité
Largeur aux coudes AV (m)
140
Largeur aux coudes AR (m)
138
Hauteur siège AV (m)
99
Hauteur siège AR (m)
93
Longueur assise AR (m)
67
Châssis/carrosserie
Type
Berline
Nombre de portes
3
Nombre de sièges
5
Diamètre de braquage (m)
10.
Moteur Clio 3 1.5 Dci 85 Neuf 6
joudrai savoir jusqua combien de chevaux maxi jpeu poussé ma clio 3 70ch
En changeant le moteur, tu peux aller jusqu'à 1001... mais je sais pas si le W16 rentre correctement, au pire tu lui greffe un avant de Viper, on pourrait y rentrer une vache là dedans, alors quelques chevaux ca devrait aller. Ceci etait un message du comité de lutte contre le tuning de bof, sponsorisé par OZ, BBS et MOMO
Dernière édition par Toms06 le Lun 04 Mai, 2009 21:05; édité 1 fois
Au moins 200ch (c'est ce quil sortait au banc en phase de développement) si tu ne regardes pas trop la pollution et le nombre de kilomètres quil reste à faire avant la casse. Tu peux te basé sur le dCi 86 qui est proche (mais des différences il y a quand même). Le 105ch à été énormément retravaillé en profondeur pour supporter l'augmentation de puissance, de couple et aussi répondre aux nouvelles normes anti-pollution. Moteur clio 3 1.5 dci 85 neuf sur. Bien sur cela reste totalement interdit sur routes ouvertes
Moteur Clio 3 1.5 Dci 85 Neuf 4
Plus de photos »
Prix: 19 900 €
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Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
Couleurs
1, 49 m 2, 02 m
4, 02 m
5 places
288 l / 1 038 l
5 portes
Mécanique à 5 rapports
Diesel
Généralités
Finition
XV DE FRANCE
Date de commercialisation
05/01/2010
Date de fin de commercialisation
11/11/2010
Durée de la garantie
24 mois
Intervalles de révision en km
NC
Intervalles de révision maxi
Dimensions
Caractéristiques moteur
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Toutes les fiches techniques
4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1. 6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1. 9D Pack - 148Mkm (01/06 ->10/19)
euh... c'est quoi un "boitier de puissance "? Personnellement, je te conseil 4 néons, et un filtre a air KN, et si au passage tu te sens capabable d'augmenter le rapport volumétrique sur les 4 cylindres, voilà l'astuce:
Tu prends un papier de verre tres fin, et tu frotte la semelle de la cullasse jusqu'a que celle ci mesure 14. 60cm d'épaisseur. Moteur clio 3 1.5 dci 85 neuf 4. tu auras le RV d'un 80ch. Ensuite tu changes le calculo par un neuf ( antidem oblige.. ), puis tu changes le cablage moteur pour y ajouter un débitmetre, apres ca, tu mets 4 injecteurs DCCR Delphi, et tu configures tes C2i, apres ca, tu changes ta boite, ou tes pignons y compris synchros par ceux d'un 80ch, et tu rajoute une clavette ( par brasure) a ton pignon vilbrequin, tu pourras alors mettre godasse sur les circuits les plus prestigieux d'Europe sans etre ridicule aupres des autres concurents.
pour la petite info pour la lagou 3 la puissance des blocs on été poussé a plus 25 CV (sans echange de piece mecanique)sur une duré de +250 000 KM en essais avant la vente grand publique afin d'accroitre l'usure pour fournir des voiture fiable et retrouvé ça reputation perdu
@+
Hein...
Ne pas confondre injection Delphi et Siemens!!! La lag 3 ne fait que 5 chx de plus que part rapport à avant
Les DCI 105 qui équipe clio3, modus, mégane2... existe depuis un petit moment quand même
Donc je comprend pas pourquoi te écris + 25 ch
Part rapport à quoi tu compares, compare se qui est comparable. C' est plus la partie injection et turbo qui à évolué, les blocs ont peux changé. _________________ Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message. Je le rappelle, quelles que soient les différences (ne serait ce qu'un tour de vis), il est interdit de réaliser cette opération avec pour but de rouler sur routes ouvertes. Il suffit d'un banal accident avec une banale autre voiture (même en tord) et de banales graves blessures/banal décès pour que les assurances cherchent un peu plus sous les capots
Etre assuré pour 70 cv est facturé x 85 cv, c'est un peu plus cher car un peu plus de risque (et remboursement supérieur si vol/destruction de la voiture)
PS: Pas mal Fliavioul
et il est interdit de rouler portes ouvertes!