Sancerre par Chantier Aubin
Le voilier Sancerre est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Chantier Aubin en France. Ce voilier Dérive pivotante, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Philippe Harlé, mesure 11. 4 m de long avec un tirant d'eau maximum de 2. 4 m. La production a démarré en 1977 et s'est terminée en 1986. 42 exemplaires du bateau ont été produits. Voilier beaujolais harlem. Le Sancerre l'évolution en formes, en plastique, du Beaujolais. Fiche technique
Marque
Chantier Aubin
Type de coque monocoque
Programme voile habitable de croisière
Pays de fabrication France
Architecte Philippe Harlé
Année de lancement 1977
Année de fin de la série 1986
Nombre d'unités produites dans la série 42
Caractéristiques
Longueur de coque 11. 40 m
Longueur à la flottaison 9. 00 m
Largeur - Bau 3. 75 m
Tirant d'eau maxi 2. 40 m
Tirant d'eau mini 1. 30 m
Déplacement lège 7 500 kg
Masse du lest 3 000 kg
Homologation
Catégorie de conception CE maxi A
Catégorie de conception CE pour le nombre de personnes maxi C
Carène
Type d'appendice Dérive pivotante
Matériaux de la coque Polyester
Cabine
Hauteur sous barrot 1.
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Son premier succès fut le Muscadet conçu en 1963, premier d'une série de bateaux portant tous un nom de vin ou d'alcool. C'est ainsi que vinrent les Cognac, Sangria, Armagnac, Sauvignon… Tandis que tous ses bateaux personnels portaient le nom d'un cru du Beaujolais, Juliénas. Depuis leur rencontre à l'école des Glénans, Claude Harlé a accompagné son mari tout au long de sa carrière d'architecte naval, tout en élevant leurs trois filles. Chavantré Beaujolais en France | Voiliers de croisière d'occasion 48102 - iNautia. Avec Dominique Le Brun, journaliste, écrivain et homme de la mer, ils racontent la carrière de cet architecte généreux et présentent l'ensemble des bateaux qu'il a créé. Claude Harlé est toujours très engagée dans la voile sportive comme dans la voile éducative. juge national de voile, elle fut membre du Comité olympique et a reçu la médaille d'or de la Fédération française de voile. Elle a « vécu sur la mer » en croisière et en compétition, en participant à la Mini Transat de 1987, comme aujourd'hui lors des régates à bord de son Muscadet Juliénas. Dominique le Brun, collaborateur de Neptune Nautisme et Voile Magazine, a publié aux Éditions Le Télégramme, Grands Voiliers en 2008, Voiliers traditionnels et Les Côtes de Bretagne à Vol d'oiseau en 2009.
Voilier Beaujolais Harlem Désir
Chaque rail fait environ deux mètres et c'est le point faible du bateau., l'eau s'infiltre
Tous les chandeliers et les bastingages sont démontés. Le cockpit est refait sur l'arrière, ainsi que l'angle de la cabine et le haut du plat bord bâbord. Les deux rails d'écoutes sont remplacés par Philippe, c'est un artiste. La chance me sourit et je rencontre Alain Colletchia qui comme moi aime le Rugby, et nous allons jouer ensemble deux années en Rugby Loisir aux GLAS MANCHOTS de Plouhinec. Alain dit coco est préparateur technique sur les voiliers de courses, il a travaillé sur le Catamaran ORANGE, et à l'époque il démarre son activité de chantier naval à Plouhinec. Voilier beaujolais harlé harle quinn. Le chantier se nomme RIA NAUTIC. Coco va s'occuper de remettre en état le gréement de PETRUS et remettre en service les vieux winchs en céloron. Actuellement, il travaille avec le team GITANA du baron de ROTHSCHILD. ça fait rêver mais revenons sur terre. Après les réparations, les travaux de vernis et de peinture. PETRUS change de couleur, un vrai sinagot, un bateau de pirate:-)
En Avril 2013, j'ouvre ce forum.
Voilier Beaujolais Harlé Harle Quinn
Régatier, il a souvent navigué sur des plans Harlé. Publication: 22 décembre 2009
Affichages: 10339
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