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Résolu /Fermé
Bonjour,
j'ai acheté une 125 Varadero version 2005 par carburateur mais en pointe je roule qu'à 110km/h (sur du plat) et pas assez puissant mm sur un faux plat (légère monter) donc je voudrais savoir comment je pourrais gagner un peu de puissance sans modification du moteur. Bonjour passe la en 180 c'est énorme plus rien a voir tu as une moto entre les mains pas une trottinette d'origine tu prend le 110km après tu prend 125 a 130 km le couple est énorme un vrai régale tu gratte n'importe quelle voiture la balade devient un véritable plaisir cela vaux vraiment le coup. A
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Le dépressiomètre est un appareil permettant de mesurer la dépression existant dans les pipes d'admission lorsque le moteur tourne et donc le réglage carburateur 125 varadero. Un tuyau coudé dans lequel se trouve un fluide et dont chaque extrémité est reliée à un des carburateurs. Toute dissymétrie de l'aspiration va se traduire par un déplacement du bouchon de fluide dans le tuyau. y'a pas plus simple. Carburateur HONDA VARADERO 125 - N°1 de la pièce moto d’occasion garantie – Surplus Motos. Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment fabriquer un dépressiomètre maison simple pour le réglage carburateur 125 varadero. Vous aurez besoin de 6 mètres de tuyaux silicone transparent diamètre intérieur 4mm, une planche, des grosses agrafes, une seringue et un embout pour arrosage de jardin diamètre 4, 5mm. N'hésitez pas à mettre des commentaires si vous avez des questions. Matériel nécessaire pour le réglage des carburateurs sur une varadero 125 Matériel nécessaire à la fabrication du dépressiomètre Tout d'abord, j'ai récupéré 2 planches pour faire un support et j'ai fixé dessus mon tuyau avec les agrafes.
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pour la mécanique les version carbu sont plus abordable pour un entretien et optimisation personnelle, mai je pence que les injection son plus constante est surement plus économique en carburent. je me suit rendu compte qu'il y avez pas de jauge de carburent sur aucun des version? Re: Varadero carbu ou injection par Alabasse 14 Mer 12 Déc 2018 - 22:48 boujou les amis (e) - pour l'optimisation d'une Varadero que compte tu faire dessus? les consommations sont sensiblement les mêmes à 1/10 de litre près surtout sur les versions 2004 < 2006 qui bénéficiaient du réchauffage carbus, non! Carburateur varadero 125 sx. pas de jauge... avec un réservoir de 16 l et une conso de 3. 1 tu peux déjà voir venir! à la r'voyure alain Re: Varadero carbu ou injection par sunderman Jeu 13 Déc 2018 - 6:09 Je pensais à un plus gros écart de consommation comme j'ai eu une roadwin carbu et une roadsport injection je sait que se n'ai pas le même moteur mai bon il y avez un écart de consommation de 0. 8 à 1l au 100. Optimisation c'est un grand mot pour un remplacement de gicleur ou un kit stage 1. je vais être vite fixer concernent le budget à 80% il va correspondre au dédommagement de l'assurance pour me roadsport.
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Si les coloris restent identiques, on notera l'apparition de filets de couleur sur le réservoir ainsi que sur les différents caches. Le sigle « Revere » apparaît en lieu et place du sigle "Honda" sur le réservoir. Le sigle de la marque se retrouve sous le « Revere ». La NTV 650 modèle P (1993):
Ce nouveau modèle sera commercialisé aussi en 1994. Schéma Carbu Varadero 125 - Général 125cm3 - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. Les modifications touchent la fourche, le système de freinage avant, l'alternateur et le redresseur-régulateur, la garde au sol, le guidon (guidon classique au lieu des deux demi-bracelets), la standardisation des différents témoins lumineux, les circuits de protection par fusibles. Côté esthétique, on remarquera les nouvelles jantes de couleur grise, le moteur émaillé de coloris noir, les tubes d'échappement à nouveau de couleur inox, le nouvel ensemble compteur/compte-tours, les nouveaux coloris, le remplacement du sigle « Revere » par le sigle « NTV ». La NTV 650 modèle S (1995):
La NTV 650 modèle V (1997):
Dernier modèle de la NTV 650
Liens externes [ modifier | modifier le code]
Test sur Moto Station
Manuel de l'utilisateur