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Cette huile Motul 300V Power Racing 5W30 pour moteur de Compétition est compatible avec tout type de moteur essence, diesel, atmosphérique, compressé avec injection directe ou non. Ce lubrifiant haute performance sur base ester est particulièrement recommandé en rallye et pour les courses sur courte distance. Cette gamme Motul 300V permet de profiter pleinement de la puissance du moteur sans compromis sur la fiabilité. Veuillez noter: Si le packaging a changé, la formulation reste la même! Que vous receviez un bidon gris ou noir, les propriétés de l'huile Motul 300V restent inchangées! Grade: 5W30 Profil: Performance Type de courses: Sprint / rallye Dilution moteur: Moyenne
Capacité: bidon 2L
Référence
MOT-300VP
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MOTUL
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Huile Motul 300V 5W30 D
Rupture de stock
L'Huile Moteur Motul 300V POWER 5W40 est adaptée aux automobiles de compétition et assure la propreté du moteur. Déclinaisons
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Prix
Bidon de 2 L
Ref: 104242
Sur commande
29, 99 € TTC
24, 99 € HT
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La description
L'Huile Moteur Motul 300V POWER 5W40 est une huile 100% synthétique spécialement destinée aux voitures de compétition en usage intensif. Sa technologie Double Ester lui permet de garantir une résistance maximum du film d'huile, une polarité équilibrée ainsi qu'une résistance à très hautes températures. Sa capacité à modifier les frictions offre un maximum de puissance et une température de fonctionnement moteur plus basse. Fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation, l'huile Motul 300V POWER 5W40 assure une résistance maximum contre l'usure et laisse le moteur parfaitement propre.
Huile Motul 300V 5W30 Air Filter
Avec quels moteurs l'huile Motul 300V est-elle compatible? C'est l'une des grandes avancées de cette nouvelle version
de l'huile Motul 300V! Le produit phare de la marque française de
lubrifiant est désormais compatible avec un bien plus grand nombre de moteurs. Utilisable dans les véhicules équipés de moteurs
atmosphériques, turbocompressés ou suralimentés, elle peut également être
utilisée dans les moteurs préparés et les véhicules hautes performances
fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des
conditions de conduites difficiles. Au niveau des carburants, en plus du diesel et de l'essence,
l'huile Motul 300V est dorénavant compatible avec les bio-carburants (notamment
l'éthanol) et les post-traitements des gaz d'échappement tels que les filtres à
particules pour les moteurs de dernière génération. Pourquoi l'huile Motul 300V est-elle plus durable? Sur le plan écologique, Motul se réinvente également en formulant sa nouvelle huile avec des matières premières organiques utilisant des matériaux renouvelables non fossiles.
Huile Motul 300V 5230手
4°F
Point éclair
ASTM D92
232°C / 449. 6°F
TBN
ASTM D2896
7. 97 mg KOH/g
Données fabriquant
Référence
104241
Treize ans plus tard, en 1966, Motul s'impose dans le monde
automobile et notamment dans le sport automobile en dévoilant son huile Century
2100. Cette huile de semi-synthèse révolutionne son monde avec sa capacité à
résister à des contraintes mécaniques dix fois plus élevées que pour les
lubrifiants habituels. En 1971, c'est donc en suivant le cours de son développement
que Motul présente son huile moteur 300V qui va régner sur le monde de
l'automobile pendant un demi-siècle. S'appuyant sur les propriétés naturelles des esters qui
assurent une meilleure résistance aux cisaillements et aux hautes températures,
l'huile 300V a été conçue sur la base des avancées technologiques faites dans
le monde aéronautique. Première huile entièrement de synthèse, elle propose donc
des qualités bien supérieures à celles des huiles existant à cette époque et
devient naturellement le lubrifiant favori des constructeurs et des teams de sports
automobiles, que ce soit sur circuit ou en rallye. C'est d'ailleurs en compétition qu'elle se fait grandement remarquer
par le public.
La valeur attendue (lue dans les tables thermodynamiques) est c Al = 920; calculer l'écart relatif
Ecart relatif = | cAl-exp - cAl-table | x 100 = 1003 -920 x 100 = 9%. cAl-table
920
Ecart plausible compte tenu des nombreuses sources d'erreurs possibles.
Compte Rendu Tp Conductivité Thermique.Com
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Compte Rendu Tp Conductivité Thermique Acier
Le système d'eau de l'unité de base se connecte à un approvisionnement d'eau froide. Il comprend une vanne manuelle pour aider à donner un débit réglable de l'eau et un tuyau de retour simple. L'entrée et la sortie des courants de fluide ont des couleurs différentes pour réduire les erreurs. TP : Transfert de chaleur par convection natirelle et forcée - Fiche de lecture - Rayane Bedri. L'unité de base fournit un courant électrique variable mesurée à l'élément chauffant dans chaque expérience et fonctionne avec un interrupteur de sécurité pour arrêter l'appareil de chauffage de devenir très chaud. Il comprend également des prises de courant pour les thermocouples intégrés dans chaque expérience en option. Un affichage numérique en multi-lignes sur l'unité de base montre les températures et la puissance de la chauffe de chaque expérience. Chaque expérience est optionnelle sur une plaque de base qui a un schéma clair montrant les connexions et la mesure de la position des points. Module des expériences disponibles: Module de la conduction linéaire de la chaleur: Cette expérience a une barre de section circulaire, réalisé en deux sections avec une section centrale interchangeable.
Compte Rendu Tp Conductivité Thermique D
Les modules d'essai sont conçus pour minimiser les erreurs dues au transfert réel en trois dimensions, ainsi que les phénomènes de convection et de radiation. Les barreaux et le disque sont entourés d'un manchon de nylon isolant qui définit un matelas d'air autour de chaque module. Le barreau servant aux essais linéaires comprend une série de sections intermédiaires interchangeables de diverses matières conductrices. Les faces extrêmes des sections métalliques sont bien finies de manière à assurer un bon contact thermique. Cependant, en vue de réduire encore la résistance thermique de contact, on peut appliquer une fine couche de produit conducteur. Compte rendu tp conductivité thermique acier. Mesures à réaliser
1) Régler la commande de chauffage du module de façon à ce que le flux thermique affiché soit égal à et déclencher le chronomètre. A l'aide du commutateur de mesures des températures, relever T1 et T9 toutes les 5 minutes pendant 45 minutes environ. Tracer les courbes d'évolution de T1 et T9 en fonction du temps. Noter le temps au bout duquel le régime permanent est atteint.
Il monte sur une plaque de base avec un schéma clair de l'expérience. Le chauffage et thermocouples électrique connectent à des prises sur l'unité des expériences de transfert de chaleur de base, qui fournit également l'alimentation en eau froide. On règle la puissance de chauffe jusqu'à l'expérience atteint l'équilibre. Aux rayons équidistants sur le disque, sept thermocouples mesurent la température en tant que conduit la chaleur radialement vers l'extérieur à partir de l'appareil de chauffage. Isolation autour du disque réduit la perte de chaleur par convection et rayonnement, de sorte que les résultats doivent correspondre à la théorie pour la conduction radiale simple seulement. Summary of TP Transfert de chaleur. Principe de manipulation: Chaque dispositif comporte une source de chaleur permettant de chauffer une extrémité de la barre. L'autre extrémité de la barre comporte un échangeur de chaleur à l'eau permettant d'évacuer le flux de chaleur apporté par la source chauffant et transmis par la barre. Des thermocouples sont disposés régulièrement sur les barres: ils permettent d'observer la répartition des températures le long des barres (sept (07) points).
Système global S {eau chaude + eau froide + calorimètre}
Le système chaud S2: {l'eau chaude introduite + calorimètre} va céder une quantité de chaleur
Q2 < 0 (l'eau chaude est initialement introduite dans le calorimètre). Le système froid S1: {eau initialement froide}
L'eau froide va capter une quantité de chaleur Q1 > 0
Le système étudié est un système isolé (aucun échange avec l'extérieur). Le calorimètre est une enceinte adiabatique. Question 3: Donner l'expression de la quantité de chaleur dégagée ou absorbée par chacun de ces objets. (DOC) Compte rendu de TP de Thermique EVALUATION DES PERFORMANCES THERMIQUES D'UN ECHANGEUR A PLAQUES ET D'UN ECHANGEUR A TUBES | Issam Laamiri - Academia.edu. Quantité de chaleur reçue par l'eau froide: m1 = 140 g = 0, 140 kg; La température de l'eau froide augmente de 1 = 20°C à
e = 58 °C. Donc: Q1 = (e - 1)
Quantité de chaleur cédée par l'eau chaude: m2 = 160 g = 0, 160 kg. Température initiale de l'eau chaude: 2 = 89 °C. Température finale lorsque l'équilibre est atteint: e = 58, 0 °C. En tenant compte du calorimètre
Q2 = (e - 2) + C (e - 2)
Comme le calorimètre est une enceinte adiabatique, tout ce qui se trouve à l'intérieur est isolé thermiquement:
la somme des quantités de chaleur échangées à l'intérieur du calorimètre est nulle: U = Q1 + Q2 = 0
Question 4: Déterminer la variation d'énergie interne du système lorsque l'état final d'équilibre du système (température finale
lorsque eau chaude et eau froide sont dans le calorimètre).