EXEMPLE du livre Les trois passoires de Socrate, vol. 1: Les bras de la croix
CHAPITRE 7
Les trois passoires de Socrate
Pour conclure la discussion sur les croyances des religions et les différents fondateurs, M. Toussaint, qui se disait être un esprit humaniste ouvert à toutes les cultures et les spiritualités du monde, eut l'idée d'évoquer le premier grand philosophe du dialogue et le fondateur de l'éthique, Socrate. Il leur demanda:
- Connaissez-vous le test des trois passoires de Socrate? Personne ne semblait savoir de quoi parlait M. Toussaint. - Socrate avait, dans la Grèce antique, une haute opinion de la sagesse. Quelqu'un vint un jour, trouver le grand philosophe et lui dit:
- Sais-tu ce que je viens d'apprendre sur ton ami? - Un instant, répondit Socrate. Avant que tu me racontes, j'aimerais te faire passer un test, celui des trois passoires. - Les trois passoires? - Mais oui, reprit Socrate. Avant de me raconter toutes sortes de choses sur les autres, il est bon de prendre le temps de filtrer ce que l'on aimerait dire.
Les Trois Passoires De Socrate 2
Socrate avait, dans la Grèce antique, une haute réputation de sagesse. Quelqu'un vint un jour trouver le grand philosophe et lui dit: « Sais-tu ce que je viens d'apprendre sur ton ami? » « Un instant, répondit Socrate. Avant que tu ne me racontes tout cela, j'aimerais te faire passer un test rapide. Ce que tu as à me dire, l'as-tu fait passer par les trois passoires? » « Les trois passoires? Que veux-tu dire? » «Avant de raconter toutes sortes de choses sur les autres, reprit Socrate, il est bon de prendre le temps de filtrer ce que l'on aimerait dire. C'est ce que j'appelle le test des trois passoires. La première passoire est celle de la VÉRITÉ. As-tu vérifié si ce que tu veux me raconter est VRAI? » « Non, pas vraiment, je n'ai pas vu la chose moi-même, je l'ai seulement entendu dire. » « Très bien! Tu ne sais donc pas si c'est la vérité. Voyons maintenant, essayons de filtrer autrement, en utilisant une deuxième passoire, celle de la BONTÉ. Ce que tu veux m'apprendre sur mon ami, est-ce quelque chose de BIEN?
Les Trois Passoires De Socrate
Le dialogue
Voici l'histoire des trois passoires telle qu'elle se serait déroulée. C'est un dialogue avec Socrate et un autre individu. Socrate avait, dans la Grèce antique, une haute réputation de sagesse. Quelqu'un vint un jour trouver le grand philosophe et lui dit: « Sais-tu ce que je viens d'apprendre sur ton ami? » « Un instant, répondit Socrate. Avant que tu ne me racontes tout cela, j'aimerais te faire passer un test rapide. Ce que tu as à me dire, l'as-tu fait passer par les trois passoires? » « Les trois passoires? Que veux-tu dire? » « Avant de raconter toutes sortes de choses sur les autres, reprit Socrate, il est bon de prendre le temps de filtrer ce que l'on aimerait dire. C'est ce que j'appelle le test des trois passoires. La première passoire est celle de la VÉRITÉ. As-tu vérifié si ce que tu veux me raconter est VRAI? » « Non, pas vraiment, je n'ai pas vu la chose moi-même, je l'ai seulement entendu dire. » « Très bien! Tu ne sais donc pas si c'est la vérité. Voyons maintenant, essayons de filtrer autrement, en utilisant une deuxième passoire, celle de la BONTÉ.
» « Ah, non! Au contraire! » « Donc, continue Socrate, tu veux me raconter de mauvaises choses sur lui et tu n'es pas sûr qu'elles soient vraies. Ce n'est pas très prometteur! Mais tu peux encore passer le test, car il reste une passoire: celle de l'UTILITÉ. Est-il UTILE que tu m'apprennes ce que mon ami aurait fait? » « Utile? Non, pas vraiment, je ne crois pas que ce soit utile. » « Alors, conclut Socrate, si ce que tu as à me raconter n'est ni VRAI, ni BIEN, ni UTILE, pourquoi vouloir me le dire? »
Citroën C4 SpaceTourer
Marque
Citroën
Années de production
2018 - 2020 (C4 SpaceTourer) 2018 - 2022 (Grand C4 SpaceTourer)
Production
732 000 (C4 Picasso II inclus) [ 1] exemplaire(s)
Classe
Monospace compact
Usine(s) d'assemblage
Vigo
Moteur et transmission
Énergie
Essence / Diesel
Moteur(s)
Essence 1. 2 PureTech 130 1. 6 PureTech 180 Diesel 1. 5 BlueHDi 130 2. 0 BlueHDi 160
Position du moteur
Transversale avant
Cylindrée
1 499 cm 3
Puissance maximale
130 à 180 ch
Couple maximal
230 à 400 N m
Transmission
Traction
Boîte de vitesses
Manuelle 6 rapports Automatique 6 rapports Pilotée 6 rapports Automatique 8 rapports (EAT8)
Poids et performances
Poids à vide
1 373 kg
Vitesse maximale
189 km/h
Accélération
0 à 100 km/h en 11, 8 s
Consommation mixte
3. 8/4/6 L/100 km
Émission de CO 2
98/100/115/145 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis
EMP2 Peugeot 308 II / 408 II / 3008 II / Traveller Citroën C4 Picasso II/ SpaceTourer Toyota ProAce II
Coefficient de traînée
0. 71
Dimensions
Longueur
Court: 4 430 mm Grand: 4 600 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
Court: 1 610 mm Grand: 1 640 mm
Empattement
Court: 2 770 mm Grand: 2 840 mm
Volume du coffre
537 dm 3
Chronologie des modèles
Citroën C4 Picasso II
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Le C4 SpaceTourer est un monospace compact du constructeur automobile français Citroën produit de 2018 à 2022.
Citroën C4 Spacetourer Rip Curl Moteur 5
Accueil
Fiches techniques
Citroen
C4 de 2019
C4 SPACETOURER PureTech 130 S&S EAT8 Rip Curl
Prix neuf TTC (2018) 29 650 €
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Infos générales
CITROEN
C4 SPACETOURER
essence sans plomb
- Années de commercialisation: de 09/2018 à 01/2019
Segment
No link
Energie
Essence sans plomb
Boîte
Auto
Puiss.
Citroën C4 Spacetourer Rip Curl Moteur C
Picasso disparait ainsi au profit de SpaceTourer [ 4], dénomination regroupant désormais les modèles familiaux de la marque [ 5]. Les C4 Picasso et C4 Grand Picasso deviennent ainsi C4 SpaceTourer et C4 Grand SpaceTourer à partir du 1 er mai 2018. En mai 2019, à la suite de l'arrivée du C5 Aircross entrainant la baisse des ventes du SpaceTourer, Citroën décide de simplifier la gamme du C4 SpaceTourer dans sa version courte, allant jusqu'à mettre un terme à sa commercialisation sur certains marchés d'export [ 6]. À l'occasion de la présentation des C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer, Citroën lance une version motorisée par le quatre cylindres 2. 0 BlueHDi 160 ch accouplé avec la boîte automatique à 8 rapports (EAT8) [ 7]. Les versions à boîte manuelle 6 rapports (BMV6) étant réservé aux puissances inférieures. A la rentrée 2018 (entrée en application de la norme de dépollution euro 6. 2) la gamme de motorisation évolue comme suit:
disparition du PureTech 110 (SpaceTourer uniquement);
le PureTech 130 reçoit un FAP et est disponible en BVM6 et en EAT8;
le THP 165 disparaît du SpaceTourer.
Les carrosseries picasso cinq places et Grand Picasso sept places ont droit au style Rip Curl. Les C4 Picasso et Grand C4 Picasso Rip Curl se démarquent visuellement par les stickers spécifiques sur les portières avant, les jantes de 17 pouces Zéphyr diamantées Black, les poignées de portes et coques de rétroviseurs Noir Onyx ou encore les vitres et lunette arrière surteintées. L'habitacle adopte pour sa part des garnissages de sièges tissu Stripe Grey siglés Rip Curl, un habillage Dune Beige sur la planche de bord et les panneaux de portes et un plaquage « or blanc » avec gravure laser sur les poignées. A noter que le C4 Picasso bénéficie de sièges arrière coulissants (déjà de série sur tous les Grand C4 Picasso). Deux motorisations sont proposées, avec le 1. 2 Puretech 130 en essence et le 1. 6 BlueHDi 120 en diesel. Enfin, cinq teintes de carrosserie peuvent être choisies: Sable, Lazuli Blue, Gris Acier, Gris Platinium et Blanc Banquise. Les tarifs des C4 Picasso et Grand Picasso Rip Curl Pour ces séries spéciales, les prix démarrent à 27 500 € sur le C4 Picasso et 28 700 € sur le Grand C4 Picasso.