Cette formation est renforcée par un accompagnement de type psycho-social.
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Institut d'enseignement de promotion sociale de la Communauté française de Colfontaine - Implantation de Jurbise - Infor Jeunes
Ecole Institut D'enseignement De Promotion Sociale De La Communauté Française De Colfo 065672688 Annuaire
01. Langues-Orientation-Cours généraux-Alphabétisation-Certificats et diplômes-Développement personnel
01. 01 Langues
Allemand en situation UE7- 8 (Mons)
Allemand (Niveau moyen et en situation UE 10-11-12) (Jurbise)
Anglais en situation appliqué à l'enseignement supérieur
Anglais( Niveau débutant, niveau moyen, niveau perfectionnement)(Jurbise)
Anglais( niveau moyen, niveau approfondi)(Mons)
Arabe (niveau élémentaire UF1-UF2; niveau intermédiaire UF 3) (Jurbise)
Néerlandais (initiation à la mise en situation, Stratégies de communication)
01. Formations chez IEPSCF de Colfontaine Institut d'Enseignement de Promotion Sociale de la Comm.... 02 Orientation et insertion socio-professionnelle
Démarches d'insertion professionnelle
01. 04 Certificats et diplômes
CESS - humanités générales
Complément de formation générale en vue de l'obtention du Certificat de correspondant au Certifictat d'Enseignement secondaire
01. 09 Français langue Etrangère (FLE)
Français-langue étrangère (niveau débutant, niveau intermédiaire, niveau avancé) (Jurbise))
02. Agriculture - Environnement
02. 09 Horticulture - Maraîchage - Espaces verts
Jardinier d'entretien
03.
Institut D'Enseignement De Promotion Sociale De La Communauté Française De Colfontaine - Implantation De Jurbise - Infor Jeunes
01 Tourisme - Voyage: gestion, conception, commercialisation, accueil
Agent d'accueil et de tourisme
20. Arts - Spectacles - Culture
20. 02 Arts décoratifs
Céramiste: initiation au modelage et à la cuisson de la terre
Agro-alimentaire
03. 06 Boulangerie - Pâtisserie
Boulangerie (niveau de maitrise)
Découverte de la pâtisserie (niveau 1 et 2)
Pâtisserie sur chariot
04. Construction
04. 01 Conception - Organisation
Dessinateur en construction
04. Institut d'enseignement de promotion sociale de la Communauté française de Colfontaine - Implantation de Jurbise - Infor Jeunes. 02 Bâtiment gros-oeuvre - Travaux publics
Maçon/maçonne
Ouvrier polyvalent en rénovation d'un bâtiment
04. 03 Bâtiment second-oeuvre - Parachèvement
Carreleur - Chapiste
05. Métal - Mécanique - Electrotechnique - Electronique - Automation
05. 06 Réparation d'automobiles et d'engins
Carrosserie niveau 1: Aide tôlier
Carrosserie niveau 2: Tôlerie: techniques d'assemblage et de réparation
05. 13 Conception - Mesure - Qualité - Logique
Dessinateur industriel
06. Textile - Confection - Cuir
06. 02 Confection
Habillement - initiation aux bases du Stylisme niveau 1 et 2
Habillement - techniques de broderie niveau 1 et 2
Habillement: bases de retouche
Habillement: initiation à l'habillement du logis
Habillement: Initiation à la mécanisation de base (Jurbise)
Habillement: technique de coupe niveau 1
Habillement initiation à l'habillement du logis (Jurbise)
Habillement: accessoires de mode
Habillement: accessoires de mode (Jurbise)
Habillement: Initiation à la mécanisation de base
Opérateur(trice) en habillement; techniques élémentaires et techniques spécifiques
12.
Les principes
Dans sa description la plus simple, le moteur Stirling est constitué d'un cylindre renfermant du gaz
et d'un piston récupérant l'énergie mécanique. Cette page propose de découvrir le principe de fonctionnement
de ce moteur. Ceci se fait progressivement en étudiant les étapes suivantes:
- les quatre phases élémentaires
- le rôle du déplaceur
- le diagramme Pression-Volume et le rendement du cycle
Première observation: le gaz utilisé est enfermé, c'est toujours le même qui est mis à contribution. Autre
caractéristique: l'énergie est fournie à l'extérieur du cylindre, d'où les appellations " moteur à air
chaud " ou " moteur à combustion externe " que l'on peut lire parfois. 1. Les quatre phases élémentaires:
Le cycle thermodynamique du moteur Stirling est dans son principe très simple: il comprend 4 phases pendant
lesquelles le gaz utilisé subit les transformations suivantes:
1. 1. un chauffage isochore (à volume constant):
Le brûleur (la source chaude) cède de l'énergie thermique.
Utilisation Moteur Stirling Et
Le moteur Stirling utilise une source de chaleur externe qui peut être combustible. De l'essence à l'énergie solaire ou même à la chaleur produite par les plantes en décomposition. Cela signifie qu'il n'y a pas de type de combustion à l'intérieur du moteur. Le principe selon lequel le moteur Stirling fonctionne est qu'une quantité fixe de gaz est scellée à l'intérieur du moteur. Cela provoque la formation d'une série d'événements qui modifie la pression du gaz à l'intérieur du moteur et le fait fonctionner. Plusieurs propriétés des gaz sont essentielles au bon fonctionnement du moteur:
Si vous avez une quantité fixe de gaz dans un volume d'espace fixe et que vous augmentez la température de ce gaz, la pression augmentera. Si vous avez une quantité fixe de gaz et que vous la comprenez (diminuez le volume de votre espace), la température de ce gaz augmentera. C'est ainsi que le moteur Stirling utilise deux cylindres. L'un d'eux est chauffé par une source de chaleur externe (feu) et l'autre est refroidi par une source de refroidissement (comme la glace).
Utilisation Moteur Stirling Engine
L'itinéraire du moteur Stirling à travers l'histoire commence au début des années 1800, en Angleterre. Les moteurs à air chaud ont concurrencé la machine à vapeur pour fournir de l'énergie mécanique aux machines industrielles (dans les usines et les mines) de la première révolution industrielle. Bien que les machines à vapeur aient de meilleures caractéristiques que les machines à air, le moteur à air avait l'avantage d'être moins dangereux. Cela était dû aux premières réalisations de machines à vapeur subi des explosions de chaudières dévastatrices. Ces explosions étaient dues à l'utilisation de matériaux disponibles à un moment qui était technologiquement médiocre. Ce fait permet dans un premier temps, le succès du moteur Stirling dans des applications commerciales. Son utilisation signifiait un abandon de l'amélioration des machines à vapeur. Influence de l'électronique sur les moteurs Stirling Avec le développement de l'électronique, l'utilisation des premiers appareils radio et le développement de l'aviation, en 1950 il y eut une seconde vie du moteur Stirling.
Utilisation Moteur Sterling Adventures
Le résultat est qu'on "pompe" de la chaleur à la source froide pour la restituer à la source chaude, comme un réfrigérateur domestique. Ce mode de fonctionnement est si efficace qu'on utilise ce type d'installation pour liquéfier des gaz. Les utilisations domestiques:
De petites installations ont été développées afin de fonctionner en cogénération: fourniture d'électricité et chauffage d'habitations. On utilise le combustible de son choix (fuel, bois, granulés de bois... ) pour faire sa propre électricité et chauffer sa maison. La motorisation automobile:
Cette utilisation fait partie du passé (mais peut-être aussi de l'avenir). En effet, la société Philips a étudié au cours des années 1940 à 1980 diverses applications du moteur Stirling. Une de celle-ci consistait à équiper une Ford Torino, mais cet essai ne fut pas transformé et le projet abandonné. Les groupes électrogènes:
Après la seconde guerre mondiale, Philips a mis au point et commercialisé le groupe électrogène dont on voit la photo ci-contre.
Utilisation Moteur Stirling Technology
Le cycle de Stirling est un cycle de compression et de détente d'un gaz. Deux niveaux de température sont utilisés, ce qui se traduit par une conversion nette de l' énergie thermique en travail mécanique. Comme le moteur à vapeur, le moteur Stirling est traditionnellement classé comme un moteur à combustion externe. Tous les transferts de chaleur avec le gaz de travail se font à travers la paroi du moteur. D'autre part, dans un moteur à combustion interne, l'apport de chaleur se fait par la combustion d'un carburant à l'intérieur du corps du fluide de travail. Contrairement à une machine à vapeur, le moteur Stirling ferme une quantité fixe de fluide dans un état gazeux permanent tel que l'air. En revanche, dans la machine à vapeur, le fluide de travail subit un changement de phase du liquide au gaz. La variation de pression se produit dans le cylindre plongeur. Le plongeur est en zone froide. La chaleur fournie à ce point fait tourner le volant et le vilebrequin. Avec cela, l'énergie thermique est convertie en énergie mécanique.
Utilisation Moteur Stirling Au
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Les chambres à gaz des deux cylindres sont connectées et les pistons sont reliés mécaniquement les uns aux autres par un lien qui détermine comment ils se déplaceront l'un par rapport à l'autre. Pièces de moteur
Ce moteur comporte quatre parties pour son cycle de fonctionnement ou de combustion. Les deux pistons que nous avons mentionnés précédemment sont ceux qui remplissent toutes les parties du cycle:
Pour commencer, de la chaleur est ajoutée au gaz à l'intérieur du cylindre chauffé. Cela crée une pression et force le piston à se déplacer vers le bas. C'est la partie du cycle de Stirling qui fait le travail. Ensuite, le piston gauche monte tandis que le piston droit descend. Ces mouvements déplacent le gaz chaud vers le cylindre refroidi par la glace. Le refroidissement abaisse rapidement la pression du gaz et peut être compressé plus facilement pour la prochaine partie du cycle. Le piston commence à comprimer le gaz refroidi et la chaleur générée par cette compression il est éliminé par la source de refroidissement.