Petit nouveau
Message(s): 4
le 05/05/2010 à 08h44
Bonjour, Je vous lis souvent mais là je poste Je viens de me lancer dans la rénovation des sols de mon appartement construit dans les années 1970. Je suis parti sur un stratifié classique (de 7 à 9mm) suivant les pièces et la sous couche Selitac de 3mm (Atténuation de 22db). Au départ je pensais laisser mes moquettes pour améliorer l'acoustique mais finalement je les ai enlevé pour les acariens (elles étaient d'origine, c'était de la poussière jaune en dessous... ). J'ai pas mal bossé sur le sujet de la pose pour éviter les transmissions par les murs et les cloisons, je sais qu'il faut laisser un espacement. Mon problème c'est le voisin! Je pense avoir fait les choses bien, mais j'ai croisé mon voisin de dessous et il a l'air particulierement inquiet pour son confort... Du coup je me demandais si ca valait pas le coup de mettre en plus les fameuses dalles carré vertes de quelques mm en plus! Ca me coutera un peu plus cher mais toujours moins que démonter si sans 3 mois le voisin me "tombe" dessus, surtout que j'ai des jeunes enfants... Qu'en pensez vous?
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Si tu veux faire une vrai isolation phonique, ça va pas être le même tarif et l'épaisseur sera plus grande. -@+
le 05/05/2010 à 21h56
Ben la diffference, c'est que techniquement la sous couche Selitac 3mm "absorbe" mieux que les dalles vertes (22db contre 18db). Apres mon sol est plutot correct & plan. J'ai envie de poser les deux au final
le 06/05/2010 à 11h43
Bonjour C'est un choix, on vous renseigne et vous décider. Bon travail
le 06/05/2010 à 22h05
Je vais la faire classique, avec une pose flottante et la sous couche Selitac. Le voisin pourra râler, à tort ou à raison, par défaut j'aurai fait ce que la majorité des personnes à qui j'en ai parlé m'a conseillé: une sous couche isolant phonique de qualité en respectant les méthodes de pose (espacement par rapport au mur, surface plane). Pour le reste, je n'ai rien trouvé, pas de solution toute faite du genre "faite comme celà si vous voulez vraiment que vos voisins n'entendent RIEN". Maintenant c'est peut etre moi qui m'inquiete pour rien, c'est une affaire à suivre Ce qui est certain c'est quand je vois l'etat de la moquette (+ de 30 ans) par endroit elle ne devait plus rien amortir du tout...
le 07/05/2010 à 06h50
Bonjour Je reviens à charge, car il y a une piste que nous n'avons pas abordée.
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Est ce que la solution: - sol beton - dalle verte - sous souche selitact - parquet est viable et vraiment utile? est ce que ca va pas faire des problèmes de stabilité d'empiler les couches? Merci de votre aide Guldil
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Architecte
Message(s): 1418
le 05/05/2010 à 09h03
Bonjour, si tu mets les fameuses dalles vertes pas besoin de remettre la sous couche selicat. Ton voisin a surement peur du bruit mais avec les dalles verte l'atténuation est correcte. Si possible prends les en 7 mm. -@+
Modérateur
Message(s): 42030
Bonjour J'ai l ici même il y a peu quelqu'un qui proposait de coller avec une colle adaptée sur un support atténuant le bruit. Il semblerait que le cordon de colle ait un effet bénéfique également pour niveau sonore. C'est une piste rien de plus, si je retrouve le post je viendrai le renseigner. Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque...... ) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
le 05/05/2010 à 11h36
Donc si je vous suis bien je peux me limiter à ma sous couche selitac?
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2. 1 Préparation du compresseur. 2. 2 Préparation du manifold. 2. 3 Préparation au débranchement du manifold. 2. 4 Débranchement du manifold. 3 La procédure en vidéo sur la manipulation du manifold. 4 La procédure en image: brancher le manifold avec la machine en fonctionnement. 4. 1 Préparation du compresseur. 4. 2 Préparation du manifold. 4. 3 Tirage au vide du manifold. 4. 4 Mise sous pression du manifold. 5 La procédure en image: Débrancher le manifold avec la machine en fonctionnement sans perte de fluide frigorigène. 5. 1 Préparation du compresseur. 5. 2 Préparation du manifold. 5. 3 Préparation au débranchement du manifold. Manifold pompe à vide climatisation. 5. 4 Débranchement du manifold. Toutes les manipulations doivent être fait avec les EPI (équipements de protection individuelle). Enlever le cabochon de la vanne de service HP. Enlever le cabochon de la vanne de service BP. Mettre en cale arrière (siège arrière) la vanne de service HP. Mettre en cale arrière (siège arrière) la vanne de service BP. Enlever le bouchon de la voie manométrique de la vanne de service HP.
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Comment charger une climatisation automobile avec tirage au vide Cette autre page cliquez ici est susceptible de vous apporter d'autres informations aux questions que vous pourriez vous poser!! Si besoin, Acheter une pompe à vide ici Branchez votre pompe à vide sur le manifold au centre, branchez le tuyaux bleu (BP) sur le véhicule (BP) et sur le manifold Acheter un manifold ici Ouvrez le robinet bleu, puis mettez en route la pompe à vide, un bon tirage au vide, se fera pendant plus de 15 Mn, (conseillé 30Mn), en effet, un tirage au vide, ne sert pas simplement à chasser l'air, il sert aussi à transformer l'humidité en gaz pour l'évacuer On pourra remarquer après 15Mn, que le manifold indique -1. Location Pompe à vide sur Location d'outils entre particuliers. 2 Bar environ - Fermez le robinet bleu, puis débranchez la pompe à vide au centre de manifold et branchez la, sur le HP (à droite du manifold), - Mettez en place votre flexible de recharge au centre du manifold, - Branchez la canette sur son flexible auto percent (sans la percer). - Ouvrez le robinet rouge puis allumez la pompe à vide 30 secondes (pour faire le vide dans le flexible), puis fermez le robinet rouge une fois le tirage effectué, - Mettez votre véhicule en route (clim + ventilation en pleine puissance) - Percer la canette à l'aide du robinet présent sur le flexible, puis ouvrez le ainsi que le robinet bleu sur le manifold Remplir sa climatisation est facile, toutefois il est important de respecter quelques règles comme: ne pas remettre de l'air dans le système, sous peine de devoir recommencer le tirage au vide.