basculement de pneu RUNFLAT en pneu NORMAL
Cruchot51
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Messages: 207 Enregistré le: 04 Aoû 2013, 10:54 Localisation: COURTISOLS
Véhicule: BMW 330 XD TOURING (E91) pack: luxe
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Bonsoir, Aujourd'hui 1er Controle technique depuis que j'ai acheté ma voiture, je croyais y aller la fleur au fusils!!! Et là grande déception! je dois refaire une Géométrie! ça m'a complètement bouffé mes pneus arriére (a l'intérieur)!!! je voulais en profiter pour ne plus mettre de runflat et passer en normal (les 4 pneus). et le mec de chez point S me dit que c'est interdit (pas homologué) passe pas au CT et si il m'arrive un accident, pas remboursé! j'aimerais savoir si c'est vrai??? ou savoir si il a essayé de m'arnaquer??? A bientot... Répondre en citant le message
oualigator
Membre Professionnel
Messages: 1085 Enregistré le: 04 Jan 2012, 23:32 Localisation: France (17)
Véhicule: BMW F45 218iA M sport
Si tu peux changer les 4 pneus. L'inverse est interdit car les jantes ne sont pas adaptées;) Peut-être que le gars de chez point S voulait que tu remettes des runflat car plus cher à l'achat.
- Pneu runflat ou pas bmw sends holiday greetings
- Pneu runflat ou pas bmw motorrad
- 10 jours dans les cyclades de
- 10 jours dans les cyclades
- 10 jours dans les cyclades 6
Pneu Runflat Ou Pas Bmw Sends Holiday Greetings
N'ayant pas trouvé d'indications spécifiques au Driveguard, nous pouvons supposer que la réparation est soumise au même conditions que les pneus équipés de la technologie RFT. Dans les deux cas il est indiqué que la réparation doit être effectuée par un détaillant agrée RFT et que toute autre réparation annulera la garantie constructeur. Réparation des pneus Continental SSR
D'après la page d'information sur la technologie SSR 4, non seulement la réparation d'un pneu runflat Continental n'est pas possible mais elle est carrément interdite. Réparation des pneus Run on flat Dunlop et Goodyear
Dunlop et Goodyear étant le même manufacturier, nous avons trouvé sur le site canadien 5 de Goodyear une mention concernant la réparabilité des pneus Run On Flat. Comme le prouve l'image suivante, le fabricant indique que la réparation doit être effectuée par un agent agrée. Réparation des pneus Michelin Pax
Sur la FAQ américaine de Michelin 6, le constructeur clermontois indique que ses pneus PAX nécessitant un des équipements spéciaux pour la monte et la dépose: toute réparation doit être réalisée par un distributeur autorisé.
Pneu Runflat Ou Pas Bmw Motorrad
Runflat ou pas runflat? le 27/01/2010 par Laurent
S'il est un sujet qui attise les polémiques, c'est bien le pneu Runflat. Pour les uns, une merveille de technologie qui simplifie la vie lors d'une crevaison et qui peut éviter l'accident. Pour les autres, un pneu moins performant, moins confortable et surtout plus cher à l'achat et à l'entretien. Nous avons interrogé deux spécialistes de Rezulteo qui apportent ici, leur contribution au débat. Runflat: définition
Runflat, littéralement « roulage à plat », est un dommage qui est provoquée par la perte de pression des pneus. C'est aussi le nom donné à la technologie qui permet de compenser cette perte de pression par la capacité du pneumatique à porter la charge du véhicule sur une certaine distance (80km) et à une certaine vitesse (80km/h). - Rezulteo: on présente souvent le pneu Runflat comme une solution miracle. Pratique, pas besoin de roue de secours et sécuritaire en cas de brusque perte de pression. Partagez-vous cet avis? Marco Candelo: Le runflat, c'est en fait deux technologies distinctes.
Mais ce n'est pas une raison pour ne pas les conseiller pour des usages plus urbains. Il faut prendre en compte le côté utile de cette technologie qui vous permettra de ne plus changer votre pneu sous la pluie ou en pleine nuit et vous empêcheront également de manquer un rendez-vous important. - Rezulteo: le Runflat reste un pneu plus coûteux, moins performant et plus énergivore avec de médiocres résultats en résistance au roulement. A l'heure, où les recherches se concentrent sur des économies d'énergie, cette technologie n'était-elle pas un peu anachronique? MC: le développement limité de la technologie Runflat vient du fait que ces pneus ont des performances moins bonnes que les pneus standards. Or, la tendance de développement des pneus à l'heure actuelle est clairement dans l'optimisation de toutes les performances. Pour autant, cette technologie est une performance à elle seule et qui a prouvé son intérêt et pourrait revenir sur le devant de la scène. CB: les véhicules 4x4 Sport, type Porsche Cayenne ou BMW X5, sont en développement alors que ce sont des modèles énergivores avec un coût plus élevé que la plupart des véhicules.
En revanche quelques jours de plus à Paros et Milos ne nous auraient pas fait de mal, pour avoir le temps de visiter plus d'endroits, mais aussi de profiter des plages magnifiques de ces deux îles. (D'où ma remarque un peu plus haut sur le fait de potentiellement plutôt partir sur 2 iles que 3 si vous n'avez que 10 jours). Les moyens de transport que nous avons utilisé:
L'AVION: – L'aller s'est fait au départ de Toulouse, avec la compagnie Easyjet. Nous sommes arrivés à Santorin après avoir fait une escale d'une nuit pour découvrir Milan. – Nous sommes repartis d'Athènes à la fin de notre séjour, avec la compagnie Ryanair cette fois, mais avons fait un petit détour par Séville pour un mariage avant de rentrer chez nous. – Le coût des vols = je n'arrive plus à mettre la main dessus, mais il me semble que c'était de l'ordre de 250€ par personne. 10 jours dans les cyclades film. Incluant le vol Seville/Toulouse pour notre retour. Donc pour un simple aller-retour vers Santorin ce doit être moins! Le BATEAU: le seul moyen de transport pour rallier les différentes îles.
10 Jours Dans Les Cyclades De
Déjeuner libre. Départ pour Mycènes, l'antique royaume d'Agamemnon, entouré par des murailles cyclopéennes. Continuation pour l'Acropole avec la porte des Lionnes et les tombes royales en forme de coupole. A l'arrivée à Olympie, installation à l'hôtel et dîner. OLYMPIE / DELPHES (240 km – 3h30) (pdj -dîn) Visite du site d 'Olympie*, où les athlètes de l'antiquité concourraient en l'honneur du dieu Zeus. C'est là que pour la première fois l'Homme côtoya les Dieux dans l'histoire grecque et que des jeux leurs furent consacrés. Découverte de l'atelier de Phidias, des temples de Zeus et d'Héra et du stade. 10 jours dans les Cyclades (1/2) : voyager en temps de Covid - Blog voyage. Continuation pour le musée où se trouve la célèbre statue d'Hermès de Praxitèle. Départ pour Patras et traversée du Golfe de Corinthe par le pont de Rion-Antirion. C'est le plus long pont suspendu du monde, inauguré en août 2004, qui se révèle être un défi technologique digne des travaux d'Hercule! A l'arrivée, installation à l'hôtel pour la nuit. Dîner. DELPHES / MÉTÉORES (240 km – 3h30) (pdj -dîn) Visite du magnifique site de Delphes* au décor grandiose dominé par le mont Parnasse: le sanctuaire d'Apollon, et son musée abritant la célèbre statue de l'Aurige, le Sphinx de Naxos et l'Omphalos « Nombril du Monde ».
10 Jours Dans Les Cyclades
Vu la vitesse à laquelle on filait personne de censé n'aurait eu l'idée de sortir de toute façon. Et la houle… Donc pas de surprise, une première personne s'est mise à vomir, et à partir de là, ça a été effet domino… En bref, un voyage interminable, aucun de nous deux n'a vomi mais je n'en menais pas large, et je ne suis plus rassurée à l'idée de refaire un trajet en bateau à partir de maintenant. Durée de la traversée = 3h30 en théorie mais nous avions mis 1 heure de plus Coût = 115. 40 euros (pour 2 personnes)
Sur place: En dehors d'un aller-retour en taxi pour rejoindre l'aéroport de Santorin, ou d'un trajet de retour d'Oia en bus, nous avons principalement loué DES QUADS pour nous déplacer au sein des îles, afin d'être le plus autonomes possible. 10 jours dans les cyclades 6. Nous trouvions les adresses sur place directement, n'étant pas pendant la grosse saison. Cout = entre 20 et 30 euros la journée suivant l'île (plutôt 30€ pour Santorin 20€ pour Paros et Milos)
Découvrir plus en détail notre découverte de chaque île: – lien vers l'article sur SANTORIN – lien vers l'article sur PAROS (article en cours) – lien vers l'article sur MILOS (article en cours)
10 Jours Dans Les Cyclades 6
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CoraLkt
Le 12 août 2019
Bonjour, Nous sommes un couple de 25 ans et partons du 6 au 16 septembre dans les Cyclades au départ d'Athènes. Nous cherchons de belles et longues randonnées, baignades, cascades, plongées, visite de villages typiques et excursions en bateau. Selon les conseils du Routard, ous avons déjà sélectionné Milos pour la plongée, les excursions en bateau et les falaises ainsi que Naxos pour les randonnées et villages typiques. Visiter les cyclades en 10 jours - Quelles îles voir?. Initialement, nous pensions faire 3 îles, mais difficile de choisir une 3ème tant elles donnent toutes envie! Nous ne désirons pas faire Mykonos, Ios et Santorin. Auriez-vous de bons conseils et/ou une ile coup de coeur à nous conseiller? Un tout grand merci d'avance pour votre réponse.
Après avoir découvert Santorin et Naxos, on continue notre voyage dans les Cyclades! 2 jours à la découverte de Paros
Après un trajet en ferry plutôt bref depuis Naxos, on rejoint la belle île de Paros. Arrivés au port, on prend directement un taxi, afin de s'installer dans notre superbe hôtel: le Paros Bay! On y a passé deux paisibles nuits. L'hôtel est légèrement excentré du centre de Parikia, mais un arrêt de bus vous donne la possibilité d'accéder à la ville en 5 min à peine. Il donne sur deux exceptionnelles plages ainsi qu'un restaurant très mignon en bord de mer. Le soir-même, on dîne au Magaya. Malheureusement, je n'avais pas pris mon appareil sous le bras, mais je peux tout de même vous dire que ce petit restaurant a un charme fou. Itinéraire de 10 jours dans les Cyclades, en Grèce - Popite. Parikia, restaurants et dédale de ruelles
On commence notre matinée au lever du soleil, en profitant de notre petit-déjeuner à l'hôtel. Puis on prend la route de la ville. On passe cette première journée à découvrir Parikia. C'est la capitale de l'île mais aussi là où arrivent les ferries.