Découvrez notre gamme de pièces et d'embrayage pour débroussailleuse Stihl tous modèles. Un conseiller est à votre écoute si vous ne trouvez pas votre modèle. Découvrez toute la gamme de pièces détachées Stihl. Résultats 1 - 16 sur 16. Embrayage taille haies Stihl 41801602000. Tri
Embrayage débroussailleuse Stihl
Réf: 41801602000
Embrayage de débroussailleuse Stihl FS90, FS90R, FR130 T, FS130, FS130 R, FS100, FS100 R, FS100RX, FS110, FS110R, FS110X, FS110RX, FS87, FS87 R et FS310. Embrayage débroussailleuse Stihl - 41281602001
Réf: 6237-12010
Embrayage débroussailleuse Stihl FS120, FS200, FS240, FS250, FS260, FS300, FS310, FS350, FS360, FS400, FS450, FS460, FS480, FR410, FR450, FR460, FR480, BT120C, BT121, HT250
Embrayage De Debroussailleuse Stihl St
Pour modèles: FS120, 200, 250, 300, 350, FR350, FS400, 450, 480, FR450, 480, BT120C BT121 N° d'origine: 41281602001
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Détails du produit
Marque ou compatible:
STIHL
Référence:
SG6237-12010
EN SAVOIR PLUS
Dans cette vidéo, retrouvez les différentes étapes pour changer l'embrayage de votre tronçonneuse. Embrayage Débroussailleuse Stihl s FS160, FS180, FS220, FS280, FS290, FS360, FS420.. Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Pour modèles: FS120, 200, 250, 300, 350, FR350, FS400, 450, 480, FR450, 480, BT120C BT121 N° d'origine: 41281602001
Embrayage De Debroussailleuse Stihl 2
J'en ai profité pour compléter le remplissage de graisse dans le renvoi d'angle, il ne me manque plus que les pièces neuves qui vont arriver ces jours-ci, et elle pourra reprendre son service. Voici quelques photos des deux morceaux composant une des masselottes:
Embrayage De Debroussailleuse Stihl De
Câble d'accélérateur compatible avec la débroussailleuse STIHL, FS450
Détails
Embrayage De Debroussailleuse Stihl Chainsaw
Aujourd'hui c'était le moment d'entretenir les abords de mon terrain. Pour cela j'ai préféré utiliser ma débroussailleuse FS 86 STIHL ( année de production 1989) plutôt que le coupe-bordure CB 38. Un détail me surpris aussitôt après avoir démarré le moteur, c'est que la tête tournait au ralenti par saccade, avec des à coups qui remontaient jusque dans le guidon... bizarre... la machine à cependant correctement effectué son boulot, elle prenait bien ses tours et les vibrations et autres saccades disparaissaient à l'accélération. Embrayage de debroussailleuse stihl chainsaw. Je suis le seul utilisateur de cette machine pour laquelle j'effectue un entretien régulier, et uniquement avec une tête à fil ( section carrée 2, 4 mm). Il est vrai que je me suis déjà retrouvé coincé notamment dans du grillage, mais de là à casser l'embrayage! En fin de travail j'ai décidé de regarder cela de plus près. Moteur à l'arrêt j'ai entrepris de tourner manuellement la tête dans les deux sens pour voir ce qu'il en était. Dans le sens de rotation normal pas vraiment de soucis, la rotation me semble libre, mais en sens inverse, des points importants de blocage apparaissent de temps en temps!
Pièce d'origine
Traduction
"Salut,
J'ai le même moteur et le même problème. J'attends la pièce de rechange depuis presuqe 2 mois maintenant. La dernière j'ai vérifié (il y a une semaine), ils ont dit que la maison mère de Peugeot est en rupture de stock et qu'ils ne pouvais pas me dire quand est-ce qu'ils pourrais en obtenir une"
Thanks Garageman, please check my topic about my leak on the turbo pipe, I have solved the problem yesterday
Tu en es où avec le résonateur commandé et ta fuite... sur l'atténuateur de sifflement du turbo? Quelqu'un aurait la réponse sur la provenance de l'huile? I just came back from the garage. They exchanged the A-shaped plastic tube (144057), its seal on turbo side (144081) and a third part, which I couldn't identify (1436H7). The part numbers could differ slightly between models (206, 307, 407). The engine seems quieter (placebo? ), otherwise no change. I will report if the leak reappears. Un résonateur, c'est quoi? | Forum Peugeot. Good luck to everybody and thanks for the support! Peugeot m'a fait les changements de pièces aussi.
Resonateur 1.6 Hdi Fap
En savoir plus TUBULURE / RESONATEUR D AIR D ADMISSION Pour: PEUGEOT: 308 I (4A_, 4C_): 1. 6 HDI 90cv - De: 09/2007 à 10/2014 1. 6 HDI 109cv - De: 09/2007 à 10/2014 308 SW I (4E_, 4H_): 1. 6 HDI 109CV - De: 09/2007 à 10/2014 Pièce d'origine et de référence: 144061 Si vous souhaitez vérifier que la pièce corresponde bien à votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter au 02. 40. Résonateur 1.6HDI CITROEN PEUGEOT 9653777580 144054 | A24 France. 46. 48. 14 Référence interne: PSA144061OR Produit neuf Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... 39, 00 € 48, 00 €
Resonateur 1.6 Hdi Plus
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ecnarF: enohpéléT 4184640420: liam-E
Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Resonateur 1.6 hdi 110. Numéro de pièce fabricant:
Informations sur le vendeur professionnel AUTO PIECES DE L'OUEST AUTO PIECES DE L'OUEST 12 impasse du Bourrelier 44800 St Herblain, Pays de la Loire France
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Resonateur 1.6 Hdi 110
(le 4 pour 4 rapports de la boite auto probablement) ledingue a écrit: Ensuite si ya des diff, c'est peut etre lié aux evolutions comme le passage de l'euro 4 à 5... Le passage à l'euro 5 du VTI 120 aurait eu lieu en novembre 2008? Ca me semble un peut tôt non? par Blastertek » 16 Juin 2011, 19:35
Eric12 a écrit: c'est soit "BVM MA", soit "BVA AL4" (j'ai pas regardé les réf du résonnateur pour ce cas) donc je suppose BVM=Boite Vitesse Manuelle et BVA=Boite Vitesse Auto, après le MA et AL4 je sais pas, peut-être un type de boite. Tubes et tuyaux à air pour automobile | eBay. (le 4 pour 4 rapports de la boite auto probablement)
C'est bien ça oui. La BVA s'apelle AL4. C'est d'ailleurs une antique boite qui date de bien longtemps, ce qui justifie l'emploi de 4 rapports seulement. Pourquoi est t'il différent? Vu qu'il descend pas tres bas. Meme si une boite auto est plus volumineuse, il y'a bien assez de place!... Pour le passage a l'Euro 5 je ne peux pas dire je ne sais pas moi meme
par GreyWolf » 16 Juin 2011, 20:59
Moi VTI95 Euro4, j'ai le cornet de la seconde photo....
Ça aspire moins d'air donc?
Resonateur 1.6 Hdi Vs
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Resonateur d'admission VTi 120
Modérateur: Team Féline 207
Répondre en citant le message
Bonsoir,
J'ai vu que certains VTi avaient un resonateur dans le conduit d'admission (comme moi j'ai) et certains ne l'ont pas, ils ont un simple coude. Quelqu'un est au courant de pourquoi? Et depuis quand? Resonateur 1.6 tdi 105. Le resonateur a normalement pour role de limiter les bruit d'admission (je dis bien normalement car le VTi a quand meme un gros bruit d'admission par rapport a un 1. 6 classique) et d'augmenter le remplissage par l'effet Kadenacy c''est a dire que l'air qui n'a pas pu etre admise va "rembondir" au résonateur et revenir avec plus de vitesse pour mieux remplir le cylindre. Ma Féline est de mars 2007, de quelle année est la votre et avez vous cette piece? 207 avec résonateur:
Moteur avec conduit classique:
C'est pas grand chose mais c'est un petit mystère que j'aimerai bien élucider
BMW 330i xDrive "Le plaisir de l'essence commence là ou celui du diesel s'arrête" (Ferdinand PORSCHE)
Blastertek
Flood Addict
Messages: 12122 Enregistré le: 02 Novembre 2010, 20:05 Localisation: 28 Eure et Loire Sud-Ouest
Véhicule: BMW 330i xDrive
par Grizz » 16 Juin 2011, 00:33
J'ai édité les liens pour mettre les photos directement!