Le problème avec le rose La [parenthèse] / Christophe Garcia et le Petit Théâtre de Sherbrooke Tous les jours, Alix, Sasha, Lou et Noa se rencontrent dans un carré de jeu rose pour partager de vibrantes histoires. Parfois, un événement de l'extérieur modifie un peu leur quotidien: un avion est passé, il se met à pleuvoir... Rien de bien perturbant, jusqu'à ce qu'une terrible nouvelle leur parvienne: le rose, c'est pour les filles. C'est le cataclysme! Comment continuer à vivre comme si de rien n'était? Et puis le doute s'installe: sont-ils vraiment des garçons? Comment savoir? Projetés tous ensemble dans un impressionnant tourbillon d'émotions, ils s'aventureront à chercher de nouveaux repères, pour le pire et pour le meilleur. Dans cette proposition danse-théâtre pour toute la famille, les créateurs s'appuient sur l'univers cru de l'enfance pour aborder les enjeux du genre et de la diversité. Dessiner une licorne. Se battre. Se salir en sautant dans les flaques d'eau. Qu'est-ce qui est réservé aux gars?
Le Problème Avec Le Rose Des Vents
Fiche du spectacle Le problème avec le rose
Danse-théâtre
Pour les 6 ans et +
50 min. Par la compagnie Le Petit Théâtre de Sherbrooke Coproduction avec La Parenthèse - Christophe Garcia
Thématique
Pourquoi est-ce important de se définir en dehors du regard des autres? Résumé du spectacle
Pour Alix, Sasha, Lou et Noa, bien en sécurité dans leur petit monde tout rose, les journées sont également belles et pleines d'histoires. Parfois, un événement de l'extérieur modifie un peu leur quotidien: un avion est passé, il se met à pleuvoir... Rien de bien perturbant, jusqu'à ce qu'une terrible nouvelle leur parvienne: le rose, c'est pour les filles. C'est le cataclysme! Comment continuer à vivre comme si de rien n'était? Comment savoir ce qui appartient aux garçons ou aux filles? Projetés tous ensemble dans un impressionnant tourbillon d'émotions, ils s'aventureront à chercher de nouveaux repères, pour le pire et pour le meilleur. Ce spectacle de danse-théâtre est une coproduction entre le Québec et la France.
« Le rose, c'est pour les filles! ». La phrase entendue par les quatre enfants qui jouent sur un grand carré rose à s'inventer des histoires va, intimement, les détruire. Erika Tremblay-Roy et Christophe Garcia ont écrit un spectacle entre théâtre et danse, Québec et France, pour dire les ravages de l'assignation genrée.
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2 références trouvées pour la marque PEUGEOT 309 DE 09/1985 A 08/1994
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Référence: FPA223683
Désignation: PHARE DROIT (LAMPE H4)
Marque: PEUGEOT
Modèle: 309 DE 09/1985 A 08/1994
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Référence: FPA223638
Désignation: PHARE GAUCHE (LAMPE H4)
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Voici les phares avant que nous avons de disponible pour ce modèle:
Phare avant Droit Peugeot 309 (Marchal)
Droit / côté passager
Pour projecteur H4
Compatible réglage électrique / marque: Marchal
Phare avant Gauche Peugeot 309 (Marchal)
Gauche / côté conducteur
Phares avant Peugeot 309 (Marchal)
Droit et gauche
Compatible réglage électrique / marque: Marchal
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Bien loin d'augmenter votre visibilité, ces feux permettent avant tout d'être mieux perçu·e des autres automobilistes. 💡
Les feux de croisement: On parle aussi des « codes » pour désigner ces feux qui sont les plus fréquemment utilisés. Ce sont ceux que l'on allume lorsque l'on veut mieux voir sans risquer d'éblouir qui que ce soit. D'une portée d'environ 30 mètres, les feux de croisement sont symbolisés sur le tableau de bord par un phare qui éclaire vers le bas. Les feux de route: Ceux que l'on appelle bien souvent les pleins phares ne doivent être utilisés qu'hors agglomération (sauf si celle-ci n'est pas du tout éclairée) et à la condition de ne pas avoir un automobiliste en face de soi. Ces feux permettent d'éclairer à plus de 100 mètres devant le véhicule et sont la plupart du temps représentés par un phare bleu qui éclaire vers l'avant. Les feux de brouillard: Les feux de brouillard avant sont autorisés lorsqu'il pleut de manière intense, qu'il y a du brouillard ou des chutes de neige, tandis que les feux de brouillard arrière ne sont utilisables que dans ces deux dernières situations.
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Vous y accéderez en ouvrant le capot du véhicule. Conserver les phares de votre 309 en bon état
Pour ne pas avoir à les changer tous les quatre matins, mais surtout pour garder cette sécurité au volant, il est important de prendre soin des phares. Cela passe par trois étapes à ne pas négliger. Nettoyer les blocs optiques
Plus le temps passe, plus les phares s'opacifient. Cela est dû aux milliers de micro-agressions que subissent les blocs optiques, mais aussi aux rayons du soleil. Pour lutter contre ce phénomène qui touche tous les véhicules, il existe des kits de rénovation de phares. Pour quelques dizaines d'euros seulement, et un peu d'huile de coude, vous retrouverez un éclairage comme neuf. Nous vous recommandons d'utiliser ces kits de nettoyage tous les deux ou trois ans afin de garder une luminosité suffisante. Si ce nettoyage ne suffit pas à retrouver la luminosité d'antan, il est possible qu'un problème électrique touche vos feux, ou que vos ampoules soient bonnes à changer. Remplacer les ampoules vieillissantes
Les ampoules ne sont pas éternelles: même si elles ne sont pas grillées, elles peuvent parfois perdre en intensité et devenir opaques elles-aussi.
Ne tirez donc pas trop fort dessus au moment de le sortir. Déconnectez ensuite les câbles électriques pour retirer entièrement le phare. Quatrième étape: Installer le nouveau phare
Maintenant que l'ancien phare est retiré, il ne vous reste qu'à le nettoyer ou le remplacer. Une fois ceci fait, vous n'avez plus qu'à tout soigneusement remonter. Attention à bien remettre toutes les fixations du phare mais aussi du pare-chocs si vous avez eu besoin de démonter ce dernier. Combien coûte un phare neuf? La fourchette de prix d'un phare est très large. Sur un véhicule de petite taille ou sur un SUV composé de blocs optiques imposants, les tarifs ne sont évidemment pas les mêmes. Autant il est possible de trouver des phares à moins de 50 € pièce pour les véhicules les plus basiques, autant les voitures modernes et récentes peuvent afficher des prix à plusieurs centaines d'euros, voire même dépasser allègrement le millier! 😱
A cela s'ajoute une cinquantaine d'euros si vous faites réaliser l'opération par un professionnel.