Le Championnat de France Universitaire Karting reprend le format des courses d'endurance loisir avec ses équipages de 3 pilotes. Le programme des prétendants au titre comprend des essais libres facultatifs et une séance d'essais chronométrés de 30 minutes, soit 10 minutes par pilote. Après le traditionnel briefing, la course de 1h30, avec un temps minimal de passage au stand pour les changements de pilotes, décidera des vainqueurs 2019. Le sport universitaire véhicule également des valeurs de fair-play. Tous les concurrents s'engagent à respecter le code de conduite sportif mis en place par la Fédération Française du Sport Universitaire, visant à assurer un bon déroulement et une ambiance conviviale à la manifestation. À ce titre, les dernières éditions ont été exemplaires et on ne peut que saluer l'excellent comportement des étudiants sur la piste et en dehors. Info Pôle Presse FFSA
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Il répond au même standard de qualité que son grand frère le circuit automobile qui accueille le Grand Prix de France de Formule 1. La ressemblance la plus visible concerne la sécurité avec les célèbres run-off asphaltés et la présence de barrière Tecpro, tandis que les infrastructures procèdent du même esprit que le circuit auto. Homologué FIA Karting et FFSA, le tracé karting sera sans doute moins exigeant, sur le plan physique, que celui d'Ancenis, tout en présentant des difficultés techniques intéressantes. Les 24 équipages qualifiés à la suite des sélections régionales sont originaires des académies de Lille, Versailles, Paris, Reims, Nancy-Metz, Poitiers, Toulouse et Nice. Ils s'affronteront au volant de karts Sodi GT4R à moteur 4 temps 270cc, réputés pour leur agilité. En fonction du turn-over habituel dans le milieu universitaire, les engagés sont pour la plupart des nouveaux venus dans le Championnat de France Universitaire Karting. La course s'annonce très ouverte en l'absence de pilotes expérimentés à plus haut niveau en compétition karting.
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Le Bureau de la Commission Nationale de Karting a finalisé le 29 août 2018, le calendrier de la saison 2019. Celui-ci devra être approuvé par le Comité Directeur de la FFSA lors de sa réunion du 24 octobre prochain. Il sera complété ultérieurement par les épreuves du Championnat de France Junior, du Championnat de France d'Endurance et du Superkart.
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Les étudiants vont s'affronter au Castellet
Après Le Mans en 2017, c'est un autre site de renom en bordure d'un grand circuit automobile qui va accueillir jeudi 4 avril 2019 la 12e édition du Championnat de France Universitaire Karting. C'est en effet la piste de karting du Paul Ricard qui a été retenue pour cette confrontation nationale très attendue, disputée par équipe, fruit d'une collaboration efficace entre la FFSA et la Fédération Française du Sport Universitaire. 24 équipages de 3 pilotes en provenance de huit académies se sont qualifiés pour tenter de succéder à l'équipe ECE Paris titrée en 2018 grâce à Thomas Lemoult, Raphaël Lhermey et Léo Fritz. Les conditions de l'édition 2019 s'annoncent différentes de celles de l'an dernier disputée intégralement sous la pluie sur un tracé sinueux. Le beau temps a en effet davantage de probabilités d'accompagner la manifestation dans le sud de la France comme le suggèrent des prévisions météorologiques favorables. Long de 936 m, le circuit de karting Paul Ricard est un lieu unique en son genre.
Lui-aussi au volant d'un Birel ART-TM, Grégory Guilvert (deux préfinales gagnées et une finale) a coiffé sur le fil le Sodi-TM de Yoann Sanchez, pourtant vainqueur des finales à Carole et à Pau-Arnos, mais pas très heureux à Lédenon. Plus en jambes à Carole que lors des rendez-vous suivant, Pierre Krypciak (Birel ART-TM) sauve la 3e marche du podium devant Johan Renaux (CRG-TM), qui était engagé en KZ2 à Carole et qui compte donc un résultat de moins que ses adversaires. Grégory Leder (Sodi-TM) a complété le top-3 devant Jérôme Lardenais. Le podium final en KZ2 Master avec le sacre pour Guilvert devant Sanchez (à g. ) et Krypciak. En KZ2 Gentleman, Benoît Portmann (Birel ART-TM) a gagné à Carole et à Lédenon et s'est adjugé le titre face à Franck Savouret (KR-TM), arrivé premier à Pau-Arnos. Emmanuel Galichon (Birel ART-TM) avait démarré sa saison avec la victoire en préfinale à Carole, avant de performer de nouveau à Pau-Arnos. Mais son absence pour raisons professionnelles à Lédenon l'a contraint à sa satisfaire de la 3e place finale.
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Format du carton
Unités:
5
Poids:
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32, 00 cm. 56, 00 cm. 42, 00 cm. Commentaires
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