bilbilna #1
31-05-2007 13:10:13
Bonjour, je compte acquérir une nouvelle voiture mais dans le controle technique il est écrit:canalisation d'échappement:déterioration importante, voulais donc savoir s'il fallait impérativement changer la canalisation et si oui son info la voiture est une 306 1. Canalisation d échappement deterioration avant et après. 4 profil année 1996 essence. merci de vos réponses
Le modèle de la voiture
Panne auto mécanique et entretien Catégorie de la panne: Echappement
chari #2
31-05-2007 13:14:39
Bonjour Ce n'est pas grand chose: il vous suffira de changer ou de faire changer le pot d'échappement ( silencieux arrière), ce qui, pour un bon bricoleur, ne présente pas de difficultés majeures; à mois que le tuyau intermédiaire ait lui aussi des trous...
bilbilna #3
31-05-2007 13:20:27
merci pour cette réponse rapide. Mais le problème est que la propriétaire me m'a dit qu'elle venait de changer le silencieux donc quelles sont ces déteriorations? Je n'ai pas vu par moi meme le pot d'échappement 'est ce qu'ils entendent par détérioration?
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Canalisation D Échappement Deterioration Avant Les
Bonjour, J'ai fait passer dernièrement le contrôle technique de ma 206 2. 0HDI de avril 2001 et ils m'a été signalé sans obligation de contre visite ceci:
- Canalisation d'échappement, détérioration importante AR
Je suis allé voir de suite mon garagiste qui m'a dit que effectivement ça commençait à se corroder mais cela ne fuyait pas encore. La pièce serait à 1000€ environ. Quoi qu'il en soit, depuis quelques jours, la voiture commence à faire du bruit et ce au niveau de l'échappement. J'ai tendance à croire qu'il va me falloir passer à la caisse, ce qui ne m'enchante pas tellement vu qu'il y a aussi les freins avant, l'embrayage (boite courte) et accessoirement de la petite tôlerie à faire. Bref, sur Oscaro, j'ai trouvé un Catalyseur, mais est-ce bien cette pièce qu'il faut? en fait comme je n'y connais pas grand chose, voire rien, je me permettais de vous demander vos lumières
Merci infiniment pour votre aide! Canalisation d échappement deterioration avant garde. !
Canalisation D Échappement Deterioration Avant Et
Merci beaucoup! PS: pour les photos/videos avec google, utilise picasa! Ca transfert les photos tout seul et ca converti les videos. fredunord
Lion Hors catégorie
22 Août 2007
7 336
24
petit truc simple à vérifier
le panier de la roue de secours est-il bien fixé? Merci pour ton message. J'ai vérifié, bien fixé! Je pense que c'est les roulements, quand je penche à gauche, moins de bruit! Si vous avez les références des pièces, je suis preneur! a+
welty
j'ai dit cela car j'ai eu le coup une année et pendant 2 jours je me suis demandé ce qu'il se passait...
Hello,
De retour! J'ai démonté la roue, et lorsque je fais tourner le tambour, j'ai du scrchsrch et des fois schrklingkling, du bruit métallique comme un truc qui se ballade dans le tambour. Canalisation d échappement deterioration avant les. Je pense que c'est le roulement de roue qui est mort. J'aimerais bien observer. J'ai donc enlevé le flasque de protection et j'arrive à l'écrou géant. Celui-ci est "tordu" dans une encoche pour éviter qu'il se barre tout seul j'imagine. J'ai lu qu'on pouvait forcer et qu'il allait tourner tout seul.
Canalisation D Échappement Deterioration Avant Garde
206 HDI 2L: bruit à l'arrière vers 70-80km/h: train arrière? | Forum Peugeot
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Bonjour la communauté,
Je vous écrits car j'ai un soucis avec ma 206 HDI 90CV de 2000. Lorsque je dépasse les 60km/h, j'ai un bruit à l'arrière qui commence, et qui s'amplifie avec la vitesse. La hauteur du son augmente aussi. Même quand je débraille, le bruit est présent. Par contre, je ne ressens pas de vibrations dans le levier de vitesse, ce n'est que le bruit qui est dérangeant. La pression et l'état des pneus sont corrects. CT : Canalisation d'échappement - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai changé les pneus avant il y a 3 mois. Le controle technique datant de 3 mois indique:
- Angles, ripage AV: ripage excessif
- Demi-train avant: jeu mineur rotule et/ou articulation: INFG
- Canalisation échappement: détérioration importante: AR
Dans les mesures:
Dissymétrie suspension: Av: 1%, Ar: 2%
Ripage 1er essieu (m/km): -9. 00
Le train arrière ne semble pas trop touché. J'ai essayé de diagnostiquer la "fixation" des roues: je ne trouve pas de jeu.
Canalisation D Échappement Deterioration Avant Et Après
). Le lendemain soir je recevais du fils ce même PV par mail. J'ai l'impression que je me suis fait arnaquer par le proprio et son fils qui m'ont caché le compte rendus initial du contrôle technique et ont attendus que je le demande et que je soit propriétaire de ce véhicule pour me le fournir. J'ai également l'impression que le contrôle technique est passé alors que la voiture risque de perdre son essieu arrière à tout instant sur la route. Que dois-je faire et vers qui dois-je me retourner? Bulletin n° 1 - Le givrage carburateur - Aeroclub de l'Estuaire St Nazaire Montoir. Le vendeur ou le centre de contrôle technique? Dois-je faire une expertise? A savoir que j'ai déjà engagé environ 600€ de frais d'immatriculation et de réparations (disques AV et plaquettes AR que j'ai du faire moi même du coup, vidange moteur liquide de direction assisté et liquide de refroidissement, filtres divers, réparation électriques et ajout d'une fixation intermédiaire pour ne pas perdre la ligne d'échappement sur la route). J'ai du faire environ 1700km depuis que j'ai cette voiture mais je n'ose plus m'en servir et je commence a mesurer tous les risques que j'ai pris sur la route avec cette voiture!!
4. Réseaux de télécommunication: risque d'interruption des services en cas d'atteinte à ces réseaux (ouvrages non sensibles pour la sécurité au sens de la réforme, mais présentant pour certains une criticité particulière: hôpitaux, cliniques, centres de secours, centres de décisions administratifs, sites industriels sensibles, …). 5. Réseaux d'eau potable: en cas de rupture, risque de jets puissants pouvant conduire à des projections d'éléments (fragments de canalisation ou de robinetterie), des inondations dans la zone du chantier et chez les tiers, des affouillements, des destructions, …). 6. Réseaux d'assainissement:
risques de pollution de l'environnement;
débordement possible sur le domaine public et les tiers riverains en cas d'obstruction complète oupartiellede l'ouvrage engendrant un risque sanitaire important. 7. Page 2 | 103 commentaires sur : Bruit d'échappement. Réseaux chimiques et d'hydrocarbures: risque de fragilisation, de corrosion ou de rupture ultérieure en cas d'atteinte de la paroi de la canalisation, avec atteinte à l'environnement.
Merci de m'avoir lu et de m'apporter votre aide.
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