#1
tonyx11
Pilote
Membres
396 messages
Posté 03 novembre 2005 - 22:05
Voila sur ma cox j'ai une soude de t° hule qui remplace la "jauge" de niveau d'huile. Vw cox 1200 1300 1600 kit joints de vidange Qualité supérieure. Je n'ai pas confiance en la fiabilité de cette sonde pour vérifier mon niveau d'huile. Cox moteur 1300
Combi moteur 1600
Merci
C'est Nouveau C'est Popo
#2
el cobaye
gearbox killer
Administrateurs
15 939 messages
Posté 03 novembre 2005 - 22:21
en fait il suffit de reproduire aux dimentions exactes sur ta sonde de temperature les encoches de celles d'origine. =>un petit coup de scie et zou!! sinon oui, tu peut utiliser la jauge de ton bay
1200/1300/1500/1600 meme indications
#3
Posté 03 novembre 2005 - 22:28
ok merci
C'est Nouveau C'est Popo
Huile Moteur Cox 1600 Am4
Support de filtre à huile
Disponibilité: En stock
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Huile Moteur Cox 1600 C
Kit joints de vidange qualité supérieur origine allemande. Trop D'huile Dans Un 1600 - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. 2 joints papier de crépine
6 joints rondelles en cuivre pour les écrous de la plaque
1 joint cuivre bouchon de vidange rapide. Une bonne vidange régulière passe par le changement des 2 joints papier de crépine (tamis d'huile), des 6 joints rondelles en cuivre pour les écrous de la plaque de crépine et éventuellement celui du bouchon de vidange rapide. Référence
26-704
En stock
ici
58
Produits
Fiche technique
Provenance
BBT
Période
après 1968, avant 1968
Fabriqué en
Allemagne
Qualité
allemande
Moteur
Joint, Vidange
Bas moteur
Circuit d'huile
Huile Moteur Cox 1600 For Sale
le risque c'est détérioration du joint à lèvre de volant moteur. au pire grosse casse de l'ensemble piston/bielle voir plus (déjà vu à cause d'un niveau vraiment trop haut)
dans ton cas "l'erreur" est apparemment très raisonable donc pas de soucis. tu refais le niveau sans jamais dépasser la marque supérieure et même quelques mm en dessous c'est mieux. Mieux vaut un moteur de route dans une voiture de course qu'un moteur de course dans une voiture de route. #4
Posté 17 juin 2007 - 11:15
apres refroissement, le niveau est normal....
seule la bougie N° 4 est noir d'huile.......
meme a froid la fumee est blanche et pue l huile...
par contre, le moteur tourne correctement
je pense donc a un pb de segment sur le piston du 4....
que faire a part demonter...
impossible de rouler je suppose! #5
Flo
1 710 messages
Posté 17 juin 2007 - 11:26
ton essence passe peut être dans l'huile, ce qui expliquerais le volume trop important. Huile moteur cox 1600 c. t'as essayé de regarder si ton huile sent l'essence? #6
Posté 17 juin 2007 - 11:28
ton essence passe peut être dans l'huile, ce qui expliquerais le volume trop important.
Huile Moteur Cox 1600 Parts
En enlevant des rondelles, on augmente la tension; en plaçant des rondelles on la diminue. (Voir la photo)
Toutes le rondelles n'ayant pas trouvé place dans la gorge de la poulie seront placées entre la flasque arrière et l'écrou, de manière à ce que le nombre de rondelles sur l'arbre soit toujours le même. Huile moteur cox 1600 manual. Comment contrôler un Thermostat? Plongé le dans de l'eau chaude. Quand l'eau a une température de 65/70 °C, la capsule du Thermostat doit atteindre une longueur « a » de 46 mm. © Copyright --- --- 2006 --- by Kévin
Actuellement,
annonces en ligne! Dernière annonce parue:
Huile Moteur Cox 1600 Manual
Mais mon avis à propos des tarifs n'engage que moi. Merci à tous les contributeurs de ce post pour leur aide, avis, expérience. Désolé Gilbert et Loïc, je n'ai pas pris encore le temps de contacter les assureurs que vous mentionnez, j'essaierai de le faire, au moins pour avoir des éléments de comparaison supplémentaires. Ride safe
Darkman
#10
Posté 17 juin 2007 - 12:17
si tu est au meme niveau à froid que la veille (à froid egallement) c'est que l'essence ne passe pas à travers de toute facon çà sent vraiment l'essence quand çà fuit dans le bloc =>dans le cas de fuite, c'est vidange et remplacement de la pompe (ou de sa membrane) et control de la hauteur de joint sous pompe pour la course de tige de poussée. sauf que jc'est plus: meme niveau d huile a chaud ( la veille) qu'a froid ce matin..... et ca sent vraiment l huile et non essence;
#11
VoaW
1 210 messages
Posté 17 juin 2007 - 12:25
ca serait pas un de tes racleurs qui serait mort?..... Huile moteur cox 1600 for sale. ou une huile trop fluide, tu sais qu'est qu'il a mit? bonne chance
#12
Posté 17 juin 2007 - 12:29
ca serait pas un de tes racleurs qui serait mort?..... ou une huile trop fluide, tu sais qu'est qu'il a mit? bonne chance il n'a fait que completer avec de l'huile ( 10w40)... je sais c'est trop fluide mais l huile etait deja dans le moteur pour thenay et il ne fumait pas!
Prendre comme extrémités, les premier et neuvième déciles. 2. En comparant les diagrammes, sachant qu'une éolienne a un rendement
optimal aux alentours de 23 nœuds, quel site paraît le plus
intéressant pour l'installation de l'éolienne? Argumenter la
réponse. Annexe 1 à rendre avec la copie
Etude de la vitesse du vent sur le site M
Tableau à compléter
C
Effectifs cumulés
croissants
Annexe 2 à rendre avec la copie
Comparaison de la vitesse du vent sur les deux sites
Diagrammes à compléter
Partie 1: Etude des vitesses du vent sur le site M (la montagne)
1. Etude d une eolienne corrigé sur. a) Voir le tableau ci-dessous:
Vitesse du vent en nœuds
Effectifs cumulés croissants
17
21
25
28
b) Entrer en C3 les formules suivantes: B3 + C2 puis effectuer une
recopie vers le bas. c) L'éolienne ne produirait pas d'électricité pour une vitesse du
vent égale à 7 ou 50 noeuds soit pendant 1 + 2 = 3 jours. Le pourcentage des jours du mois étudié où l'éolienne ne produirait pas
d'électricité est de soit 10%
2. L'étendue de cette série est de
50 — 7 soit 43.
Etude D Une Eolienne Corrigé Des
Une éolienne de puissance nominale 300 kW alimente un site isolé (une île)...
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Tirant son nom du dieu grec Éole qui
maîtrisait les vents, l'énergie
éolienne a été, depuis
l'Antiquité, une énergie primaire majeure. Progressivement détrônée par le charbon
puis le pétrole et le gaz, elle réapparaît
depuis une trentaine d'années et constitue une
énergie renouvelable de premier plan. Son retour pose
néanmoins des problèmes de gestion territoriale
et paysagère. Il nécessite la prise en compte de
nombreux paramètres techniques, économiques et
sociaux. 1. Les caractères de l'énergie
éolienne
a. Les capacités: le gisement éolien
Le gisement éolien met en évidence
les espaces où la ressource (le vent) est
suffisante et techniquement exploitable pour mettre en
œuvre des projets d'exploitation. En Europe, ce gisement traduit la primauté des
littoraux atlantique, de la mer du Nord mais
également de certains littoraux
méditerranéens. L'Irlande,
l'Écosse sont les pays au plus fort
potentiel, avec les côtes occidentales de la
péninsule scandinave. Corrigé eolienne Exercices Corriges PDF. La France possède des
espaces fortement ventés avec les littoraux
bretons, normands et picards ainsi que les côtes
languedocienne, roussillonnaise et provençale.